ستفرض مدينة باريس مزيدًا من الرسوم على مواقف السيارات الرياضية متعددة الأغراض (SUVs) ، والتي تعتبر كارثة في فرنسا. بالإضافة إلى المدة ، سيأخذ السعر الواجب دفعه في الاعتبار وزن السيارة وحجمها. الهدف واضح: ثني الناس عن شراء سيارات الدفع الرباعي.
في يونيو ، حذت العاصمة الفرنسية حذوها ليون ، ثالث أكبر مدينة في فرنسا ، والتي كشفت عن إجراء مماثل في مايو.
لقد شنت فرنسا بالفعل حربها ضد سيارات الدفع الرباعي ، وهو ما يعد “انحرافًا بيئيًا” ، خاصة في باريس ، على حد قول ديفيد بيليارد ، مساعد التنقل لرئيس بلدية باريس ، لتبرير الزيادة في سعر وقوف السيارات ، حسب ما أفادت به 20 دقيقة. ستدخل اللائحة الجديدة حيز التنفيذ في عام 2024 في المدينتين.
قالت آن كاثرين بيلون ، محللة التنقل المستدام في Équiterre ، في مقابلة مع صحيفة La Presse: “إنه إجراء لجعل الناس يعيدون التفكير في اختيارهم للسيارة”.
حاليًا ، يبلغ سعر مكان وقوف السيارات في الشارع في ليون 352 دولارًا (240 يورو) سنويًا. في عام 2024 ، سيكون السعر الأساسي ، الذي سيتم تطبيقه على مالكي السيارات التي تعمل بالبنزين والتي يقل وزنها عن 1000 كجم ، 264 دولارًا.
في باريس ، لم يتم الكشف عن تفاصيل اللوائح بعد.
بالنسبة إلى Clément Drognat ، المنسق في التحالف البيئي La Rue est à nous Lyon ، هذه خطوة في الاتجاه الصحيح من شأنها أن تساعد في كبح “جنون سيارات الدفع الرباعي”. ووصف الناشط ، الذي تم الوصول إليه عبر الهاتف ، سيارات الدفع الرباعي بأنها مركبات أكثر خطورة وملوثة “تشغل مساحة أكبر في الأماكن العامة”.
ومع ذلك ، فهو يأسف على العتبات “غير الطموحة للغاية”. فقط 5٪ من مالكي المركبات سيدفعون السعر كاملاً.
من أجل الحد من عدد سيارات الدفع الرباعي (التي تمثل نصف المبيعات الجديدة في ليون) المتداولة ، يجب أن تشجع المدينة “تطويرًا هائلاً للتنقل البديل” ، مثل ركوب الدراجات والمشاة والنقل العام ، كما يقول السيد دروغنات.
في كيبيك ، أطلقت بلدة Rosemont – La Petite-Patrie كرة تسعير الوزن. منذ 1 يوليو ، تعتمد تكلفة ملصق وقوف السيارات على كتلة السيارة.
في حين أن الفاتورة السنوية للملصق هي 115 دولارًا لمركبة هجينة تعمل بالغاز – أو غير مزودة بقابس – تزن 1249 كجم أو أقل ، فإنها ترتفع الآن إلى 205 دولارات لأولئك الذين يزيد وزنهم عن 1600 كجم.
تبلغ تكلفة الملصق 115 دولارًا للمركبات الهجينة التي تعمل بالكهرباء أو بالكهرباء التي يقل وزنها عن 1550 كجم و 205 دولارًا للمركبات التي يزيد وزنها عن 1850 كجم. تبلغ تكلفة ملصق السيارة الثانية 385 دولارًا ، بغض النظر عن الكتلة. لذلك ، تبلغ تكلفة ملصق F-150 205 دولارات في حي Rosemont – La Petite-Patrie ، مقارنة بـ 793 دولارًا في ليون.
إذا كان لدى جميع مالكي المركبات الكبيرة سيارات أصغر ، فسيتم توفير مساحة تعادل 17 ضعف مساحة لا فونتين بارك ، كما تتذكر آن كاثرين بيلون من إكيتر. “يمكننا القيام بالمزيد من المتنزهات أو مسارات الدراجات الأخرى. »
وفقًا للمحلل ، يجب أن تنتمي المساحة التي تشغلها المركبات الضخمة إلى المجتمع بأسره. “لكن في النهاية ، الأمر متروك للأفراد الذين يقررون امتلاك مركبات كبيرة. »
في عام 2021 ، استحوذت سيارات الدفع الرباعي والشاحنات الصغيرة على 71٪ من إجمالي مبيعات المركبات في كيبيك. في باريس ، لا تمثل سيارات الدفع الرباعي سوى 15٪ من أسطول السيارات ، لكن شعبيتها آخذة في الازدياد. في الواقع ، قفزت المبيعات بنسبة 60٪ خلال السنوات الأربع الماضية.