في سياق اقتصادي ومالي غير مواتٍ جدًا للإدراجات الجديدة في سوق الأوراق المالية، ستظهر شركة LeddarTech في كيبيك لأول مرة رسميًا في بورصة ناسداك يوم الاثنين.
يتم الدخول إلى سوق الأوراق المالية لمورد برامج السيارات في كيبيك من خلال الاندماج مع شركة Prospector Capital، وهي شركة استحواذ ذات غرض خاص وأسهمها مدرجة بالفعل في بورصة ناسداك.
وافق المساهمون في Prospector على الصفقة يوم الأربعاء، والتي تمنح LeddarTech قيمة سوقية أولية تبلغ 348 مليون دولار أمريكي وتبلغ صافيها 66 مليون دولار أمريكي.
يجب استخدام الأموال التي تم جمعها لدعم أنشطة الشركة التي يقع مكتبها الرئيسي في بوليفارد هامل في كيبيك.
“نحن بصدد نشر التكنولوجيا لدينا على نطاق واسع. نريد أن نكون قادرين على دعم العديد من العملاء في نفس الوقت، ولكن أيضًا على التكامل مع أنواع مختلفة من الأنظمة الأساسية. وقال فرانتز سانتيليمي، رئيس شركة LeddarTech ومديرها التنفيذي للعمليات، في مقابلة: “سيسمح لنا ذلك بتعزيز موقعنا التجاري”.
لا يزال لدى LeddarTech أي عملاء تجاريين. “نحن في مرحلة ما قبل البيع ونتعامل مع حوالي 30 عميلاً حول العالم. كلهم في دورات تطوير مختلفة. “بعضهم في الأميال الأخيرة بينما يبدأ البعض الآخر” ، يوضح الرجل الذي سيخلف الرئيس التنفيذي تشارلز بولانجر رسميًا يوم الاثنين.
ولا يريد فرانتز سانتيليمي الكشف عن أسماء العملاء الذين تعمل معهم الشركة، لكنه يؤكد أنهم عملاء مشهورون عالميًا.
ومع ذلك، هناك عميل واحد يمكنه التحدث عنه: شركة فيكوسا، وهي شركة إسبانية تابعة لشركة باناسونيك. “تتخصص شركة Ficosa في حلول المساعدة في ركن السيارة وتستخدم برنامجنا لتطوير حل أكثر تطورًا بحيث يمكن للمركبة العثور عليها وركنها دون مساعدة السائق (خدمة صف السيارات). يقول فرانتز سانتيليمي: “هذا هو الحل للتسويق التجاري في الفترة 2026-2027”.
يعتمد نموذج أعمال LeddarTech على بيع برمجياتها كخدمة، والتي من المفترض أن تولد إيرادات متكررة. وتأمل الإدارة أن تبدأ هذه الإيرادات في التحقق خلال السنوات القليلة المقبلة مع انتقال العملاء إلى الإنتاج.
ولا تقدم الشركة توقعات مالية في الوقت الحالي، ولكنها تخطط للإعلان عن منتجات جديدة في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية (CES) الشهر المقبل في لاس فيغاس. يقول فرانتز سانتيليمي: “نعتقد أن هذه المنتجات ستُحدث ثورة في الصناعة من حيث طريقة دمج البرامج”.
يسلط المدير الضوء على أن سوق أنظمة مساعدة السائق المتقدمة تقدر قيمتها بـ 200 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2030 وأن سوق برمجيات LeddarTech تقدر قيمتها بـ 32 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2035. “نحن نتحدث عن متوسط قيمة محتملة تبلغ 120 دولارًا أمريكيًا لكل مركبة. هذه إمكانات مذهلة وهناك عدد قليل جدًا من المنافسين. »
اللاعب المهيمن في الصناعة اليوم هو Mobileye ويقول Frantz Saintellemy أن LeddarTech تقدم بديلاً. يقول: “ما نفعله، لا تفعله شركة Mobileeye”.
يؤكد Frantz Saintellemy أن شركة LeddarTech هي الشركة الوحيدة التي طورت التكنولوجيا القائمة على الذكاء الاصطناعي. “نحن إحدى الشركات النادرة التي تقوم بدمج البيانات الأولية وإدراك البرمجيات البحت. تأتي معظم الحلول المتوفرة في السوق مزودة بمكونات الأجهزة. برنامجنا مستقل عن نوع أجهزة الاستشعار ونوع المعالجات. »