يتحدث الخبير الاقتصادي مارتن ويردينغ في مقابلة حول سياسة التقاعد التي تتبعها حكومة إشارة المرور. ويقول: «لقد تم إلغاء الإجماع على المعاشات التقاعدية. والتكاليف يتحملها الشباب من جانب واحد”.
تعمل إشارة المرور على الحصول على إصلاح نظام التقاعد من خلال السلطات. ومن المؤكد أن مستوى المعاشات التقاعدية ينبغي أن يكون 48 في المائة، وينبغي إدخال معاش تقاعدي مشترك. الخبير الاقتصادي مارتن ويردينغ لديه رأي واضح في هذا المشروع. وفي مقابلة مع موقع “web.de” يقول إن هذا لا يحل مشاكل التقاعد. “والعكس هو الحال”. ومع هذه الخطط، فإن تحالف إشارات المرور “يترك مسار سياسة التقاعد التي كانت سائدة على مدى السنوات العشرين الماضية”.
يعتقد ويردينغ أن تكاليف الشيخوخة الديموغرافية لم تعد يتم تقاسمها بشكل عادل بين الأجيال. وقال ويردينغ إن الإجماع على المعاشات التقاعدية سيتم “إنهاؤه”. “ويتحمل الشباب التكاليف من جانب واحد”. وهذا التنظيم عادل فقط من وجهة نظر المتقاعدين.
ويشكل مشروع الإصلاح “انتكاسة أخرى على الطريق لجعل نظام التقاعد مقاوما ديموغرافيا”. وقال فيردينغ لموقع “web.de” إن إشارة المرور يجب أن تصحح حزمة المعاشات التقاعدية الخاصة بها طالما لم يتم تحديدها بعد.
ويشرح ويردينغ أحادية الجانب لهذا العبء على النحو التالي: سوف تصبح مساهمات الضمان الاجتماعي قريبا أعلى بكثير من الحد الحديدي السابق الذي يبلغ 40 في المائة من إجمالي الأجور. عند 43، 44 بالمئة. يقول ويردينغ: “هذا فرق كبير”. ومزيد من ذلك: “أفتقد احترام المساهمين”.
يقول ويردينغ إن هناك حاجة إلى المزيد من المساهمين. وهو يركز في المقام الأول على “مشاركة أعلى للمرأة في القوى العاملة” و”الهجرة الأكثر تأهيلاً”. ولكن يتعين على الألمان ببساطة أن يستعدوا للعمل لفترة أطول. وقال ويردينغ لموقع “web.de” إن سن التقاعد يجب أن يرتفع “ببطء ووفقا للقواعد”. وبلغة واضحة: إذا زاد متوسط العمر المتوقع، فإن سن التقاعد يزيد أيضا بشكل متناسب.