ميناء رامزجيت “لا يمكن أن تكون مستعدة” لمزيد من خدمات العبارات في حال عدم التعامل خروج بريطانيا ، وفقا عضو المجلس عن منطقة الميناء.
المنقولة بحرا الشحن أعطيت جنيه استرليني 13.8 m عقد تشغيل خدمة الشحن بين أوستند ورامسغات في حال عدم التعامل Brexit.
غير أن المحافظ المستشار بيفرلي مارتن يقول الميناء لا يمكن أن تكون جاهزة قبل خروج بريطانيا في 29 آذار / مارس.
قالت الحكومة المرافق ستكون مفتوحة “في أقرب وقت ممكن”.
في بيان وزارة النقل أن “يعمل حاليا”.
رامسغات ليس لديه خدمة العبارات العادية منذ عام 2013.
Brexit: حقا دليل بسيط جرايلينج يدافع عن Brexit العبارة العقد Brexit العبارة الشركة حيث زلة
المنقولة بحرا العقد كان واحدا من ثلاثة منح سهولة “الازدحام الشديد” في دوفر ، في حالة عدم التعامل Brexit.
خطط الطوارئ يسمح لما يقرب من 4,000 شاحنات أكثر من أسبوع في الدخول والخروج من منافذ أخرى ، بما في ذلك بليموث ، بول وبورتسموث.
في مجموع عقود بقيمة 103 متر.
“من المعرفة المحلية ، هناك رائع قلق من أن [ميناء رامزجيت] لا يمكن أن ربما جاهزة. ليس هناك عرض أو اتساع مرسى أن هناك حاجة لحمل السفن الكبيرة” مستشار.
“أنا لا أرى كيف مع دولة الميناء وميناء و عدد من الإصلاحات اللازمة التي يمكن أن تكون على استعداد.”
لا رسائل البريد الإلكتروني
Ms مارتن وقال أيضا لم يكن هناك أي اتصال مع المجلس عن فتح الميناء أكبر سفن الشحن.
“لم يكن لدينا أي إخطار من أي هذه في اجتماع المجلس يوم 6 كانون الأول / ديسمبر. لماذا لا ؟ هذا هو بلدي وارد. ليس لدي واحد البريد الإلكتروني من أي شخص.”
“إذا كان شخص ما يمكن أن تبين لي كيفية العناية الواجبة نفذت ، إذا كان شخص ما يمكن أن تبين لي الأدلة على الورق سوف يشعر الكثير أكثر راحة” قالت بي بي سي في دار الإذاعة.
وزارة النقل أنه تم في الحوار مع ثانيت المجلس ، التي تمتلك ميناء لبضع سنوات ، ورفض مزاعم بأن السكان المحليين لم يستشر بأنها “محض هراء”.
المنقولة بحرا صفقة لتشغيل خدمات الشحن من رامسغات انتقدت الشركة لم تشغيل خدمة العبارات و لا تملك أي السفن.
في الأسبوع الماضي كانت الشركة سخر لاستخدام الشروط والأحكام على الموقع يهدف على ما يبدو عن الوجبات الجاهزة الغذاء الشركة.
