يعتقد إريك لا فليش ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة مترو ، أن مدونة السلوك الكندية الجديدة لمحلات البقالة ، والتي يجب تحديد النسخة النهائية منها في الأسابيع المقبلة ، يجب أن تساعد في تحسين العلاقة بين الموردين ومحلات البقالة.

يدرك المدير الكبير لشركة Metro أن العلاقات مع بعض الموردين قد شهدت لحظات من التوتر. وتأهل في تصريحات صحفية الخميس على هامش كلمة أمام نادي مونتريال الكندي “ليست العلاقات جيدة بشكل عام”.

عملت مترو وأعضاء الصناعة الآخرين على تطوير مدونة سلوك طوعية. يخضع اقتراح النسخة النهائية حاليًا لعملية تشاور حتى 30 مايو.

يتضمن المستند عملية لحل النزاعات. في حين أنه لا ينص على فرض غرامات ، يتم توفير عدد من المثبطات المحتملة لتشجيع الامتثال ، مثل احتمال إبلاغ “السلوك السيئ” للجمهور.

تم اقتراح مدونة قواعد السلوك لمحلات البقالة التي تقودها الصناعة كطريقة لمعالجة القضايا طويلة الأمد مثل الرسوم التعسفية وزيادة التكاليف المفروضة دون إشعار والدفع المتأخر.

وعلق السيد لا فليش قائلاً: “أعتقد أن ما يوجد هناك ، سيكون أمرًا جيدًا للحصول على مزيد من الشفافية وبعد ذلك ستكون الأمور أكثر وضوحًا بين اللاعبين المختلفين”.

يعطي مثالاً على الطلبات التي لم يتم تسليمها كحالة سيتم توضيحها بواسطة الكود. “عندما نضع طلبًا لم يتم تنفيذه ، فعندئذ لا يمكننا التسليم إلى المتجر ونحبط عملائنا لأننا لا نملك المنتج ، ماذا يحدث؟” هل يمكننا فرض عقوبة؟ إذا كان الأمر كذلك ، في ظل أي ظروف. بعد ذلك سيكون الأمر أكثر وضوحًا للجميع. »

وأضاف “لا أحد يريد أن تفرض زيادات من جانب واحد مقابل لا شيء وبدون مبرر”. إنهم [المورّدون] لا يريدون أن يتم تحصيلهم من جانب واحد ، دون تبرير أي منهما. لذا فإن التفاوض سيكون شفافًا. أعتقد انه من اللازم ان يعمل. »

تنفي شركة مترو فرض رسوم من جانب واحد على مورديها في أعقاب إطلاق برنامج الولاء الجديد Me. في يناير ، أعرب الموردون عن إحباطهم من الرسوم المفروضة للمشاركة في البرنامج ، في مقال نشرته صحيفة لابريس.

يقول القائد: “إنها ليست رسوم مفروضة”. إنه برنامج تطوعي. لا يوجد مورد مجبر على التعامل معنا ثم الشروع في برنامج Me. من المؤكد أنه ربما يقوم بعمل أفضل معنا إذا شارك في البرنامج. »

يعمل تحديث برنامج الولاء على توسيع نطاق وصوله إلى العلامات التجارية الأخرى للشركة ، بما في ذلك صيدليات Jean Coutu و Première Moisson.

سيجعل البرنامج من الممكن استهداف سلوك العملاء الذين يزورون أكثر من علامة تجارية لمجتمع مونتريال بشكل أفضل. “نعتقد أننا نقدم المزيد لموردينا ، كما يقول رئيس Metro. لدينا معلومات أكثر ثراءً من خلال شبكتنا. إنه يستحق شيئًا. إذا أراد البائعون الوصول إلى ذلك ، فهذا أمر يستحق شيئًا. إذا كانوا يريدون العمل معنا في عروض ترويجية مستهدفة ، فهذا يستحق شيئًا. »

خلال حديثه ، قال السيد لا فليش إنه رأى بوادر اعتدال ، لكنه يود أن يتلاشى ارتفاع الأسعار عاجلاً.

ويشير إلى ارتفاع الأسعار في محل البقالة ، لكن الضغط التضخمي موجود في كل مرحلة ، مثل الإنتاج والنقل.

في السنة المالية 2022 ، تلقت مترو ما يقرب من 27000 طلب لزيادة الأسعار بأكثر من 10 ٪ في المتوسط ​​من مورديها للأطعمة الجافة وحدها (التي تستثني اللحوم والفواكه والخضروات الطازجة) ، حسبما ذكر القائد في يناير الماضي.

منذ ذلك الحين ، يقول إنه يرى بوادر اعتدال. وقال في بيان صحفي: “كمية الطلبات آخذة في الانخفاض ، كما انخفض معدل الزيادة في الطلب”. لا يزال هناك البعض ، لكنه بالتأكيد علامة على تباطؤ الزيادات. »