في بستان من أشجار الجنكة ، يوجد مكعب زجاجي في مطار لوجان الدولي يكرم أولئك الذين فقدوا على متن الطائرتين النفاثتين اللتين أقلعتا من بوسطن واختطفهما الإرهابيون الذين طاروا بهما إلى أبراج مركز التجارة العالمي.

لكنها في الغالب تحية صامتة. يجذب النصب التذكاري المحفور بأسماء أولئك الذين لقوا حتفهم على متن طائرة الخطوط الجوية الأمريكية الرحلة 11 ويونايتد إيرلاينز الرحلة 175 عددًا قليلاً من الزوار. وإيماءات المطار الأخرى إلى دوره في المأساة – الأعلام الأمريكية التي ترفرف فوق الممرات النفاثة عند البوابات حيث غادرت الرحلات – تمر في الغالب دون أن يلاحظها أحد أو يلاحظها أحد.

إنه يعكس علاقات المدينة المضطربة بالأحداث المتسامية التي وقعت في 11 سبتمبر 2001.

قالت فرجينيا باكنغهام ، التي كانت المدير التنفيذي لهيئة ميناء ماساتشوستس ، التي تدير شركة لوجان ، في 11 سبتمبر: “ما زال الأمر يبدو سرياليًا بطريقة ما ، لأنه كان مرعبًا فقط يتجاوز قدرة أي شخص على فهمه”.

قام خمسة إرهابيين بتهريب قواطع صندوق على متن الرحلة الأمريكية 11 في لوجان. خمسة آخرون فعلوا الشيء نفسه مع United Flight 175 في محطة أخرى. وقالت لجنة 11 سبتمبر الحكومية في تقريرها: “لم يستدع أي من المشرفين على نقاط التفتيش الخاطفين أو أبلغ عن أي شيء مريب فيما يتعلق بفحصهم”.

في يوم الهجمات ، كانت باكنغهام تستعد للسفر إلى واشنطن للقاء إدارة الطيران الفيدرالية حول مدرج جديد في لوجان عندما تلقت رسالة من ست كلمات لا تزال تقشعر لها الأبدان: “طائرتان بعيدتان عن الرادار”.

بعد ستة أسابيع من الهجمات ، ثم Gov. دفعت جين سويفت باكنغهام إلى الاستقالة. قالت باكنغهام ، التي كتبت مذكرات مؤثرة لعام 2020 بعنوان “على ساعتي” ، إن كل شيء كاد أن يكسرها – وقد توصلت مؤخرًا إلى فكرة أن ذلك لم يكن خطأها.

وقالت: “أعاني من اضطراب ما بعد الصدمة ، سواء من صدمة رؤية ما حدث مثلما حدث لنا جميعًا ، ولكن أيضًا بسبب إلقاء اللوم عليه بسبب الصدمة الرهيبة والأحلام السيئة والاكتئاب”. “لقد تم تحميلي المسؤولية شخصيا عن مقتل الآلاف … لقد كان طريق العودة طويلا ، ولا شيء مقارنة بما مرت به العائلات.”

في تأكيد لمحاولات بوسطن المضطربة لإبعاد نفسها عن دورها في الهجمات ، تم التخطيط لإحياء ذكرى الذكرى العشرين في المطار يوم السبت ، 11 سبتمبر.

قالت المتحدثة باسم Massport ، جنيفر مهيجان ، إنه لم يتم التخطيط لأي شيء باستثناء حراس الشرف المعتاد من إدارة أمن المواصلات المتمركزين في نقاط التفتيش الرئيسية بالمطار في الصباح. أمريكا ويونايتد ستقيمان احتفالات خاصة.

دخلت الوكالة في معارك قانونية شاملة بعد أن رفع مطور مركز التجارة العالمي دعوى قضائية ضدها ، الأمريكية والمتحدة ، مدعيا أن الأمن الذي يسهل اختراقه في لوجان هو المسؤول في النهاية عن إسقاط الأبراج. لم ينته الأمر حتى عام 2017 ، عندما وافقت شركات التأمين لشركتي الطيران على دفع 95 مليون دولار لشركة World Trade Center Properties لإغلاق القضية.