closeVideo

فوكس نيوز فلاش عناوين أهم الأخبار 7 تموز /

فوكس نيوز فلاش عناوين أهم الأخبار هنا. تحقق من ما هو النقر على Foxnews.com.

طال انتظاره, high-tech ب-21 مهاجم “هيا في عامين” جلب أبعاد جديدة من الشبح, البرمجيات, الهجوم إمكانيات الردع النووي إلى القوات الجوية الأمريكية. فإنه حتى ربما يساهم في تكتيكية جديدة نهج الطريقة الحديثة العمليات قد تحرك إلى الأمام في السنوات المقبلة.

في محادثة مع ميتشل معهد الطيران الدراسات فيما يتعلق بأهمية تحديث الثالوث النووي, رئيس هيئة أركان القوات الجوية الجنرال ستيفن ويلسون أكد أن التخفي الطائرات الجديدة سوف “تأتي في عامين.”

كان هناك نقاش حول أول رحلة تجريبية أصبحت وشيكة ، وخدمة الأسلحة المطورين باستمرار السريع أن البرنامج قد تتقدم بنجاح كبير منذ عدة سنوات. بطبيعة الحال, تفاصيل بشأن إنمائية محددة الفروق يرجح غير متوفرة ، كما هو الأسود البرنامج. ومع ذلك, النماذج, برامج التنمية الشاملة نجاح البرنامج تم توثيقه جيدا. وبالنظر إلى كل هذه العوامل ، فإنه لا يعني أن يكون من المستغرب إذا كان B-21 استعداد لعمليات سوى بضع سنوات قليلة. كبار الأسلحة المطورين طويلة قال الطائرات ومن المتوقع أن يصل في 2020s ، لذلك بل قد يكون جيدا في وقت سابق نهاية.

الجو التكنولوجيا توقف طائرات بدون طيار من النار

في الأشهر الأخيرة ، الجو العام باربرا باريت قائد القوات الجوية العلماء الدكتور ريتشارد جوزيف و الجو اقتناء التنفيذي الدكتور ويليام روبر زار جميع بالمديل ولاية كاليفورنيا في الموقع المناقشة مع B-21 العلماء والأسلحة المطورين مع الطائرة صانع نورثروب غرومان.

ب-21 رايدر – الفنان الانطباع. (القوات الجوية الأمريكية)

خلال زيارة روبر وعلق على مدى B-21 سيجلب أبعاد جديدة الشبح الهجوم قائلا انه “دفع حدود في تقنيات الأجهزة مثل الشبح” ، و “الحريق مسارات جديدة في تطوير البرمجيات رشيق” ، وفقا قوة جوية تقرير عن الزيارة.

روبر منذ فترة طويلة كان مدافعا عن برامج التحديث الفني مؤسسة سريعة رشيقة والتحديث ؛ لقد نشرت مؤخرا بعض تعليقات هامة عن B-21 المرحلي بشأن البرنامج و العناصر الرئيسية المهمة الأمر قائلا أن المطورين أنجزت مؤخرا أحد البرامج الأساسية-تمكين عملية تهدف إلى تحقيق قدر أكبر مستويات تجهيز المعلومات وإدارة البيانات المحوسبة الحكم الذاتي.

البحرية الأسلحة البحر بدون طيار المحيط الهجوم

بينما هي بعض التفاصيل المتاحة فيما يتعلق ب-21s التقنية تكوين لأسباب واضحة, هناك بعض التعليقات المثيرة للاهتمام التي قدمتها القوات الجوية المطورين وكذلك الملاحظات التي يمكن أن يتم ببساطة من خلال النظر في الصور.

من خلال المحاكاة الافتراضية البرمجيات الأجهزة التآزر ب-21 أجهزة الاستشعار وأجهزة الكمبيوتر والالكترونيات أن أفضل مقياس نشر و تبسيط الإجرائية وظائف مثل التحقق من الكترونيات الطيران تفاصيل, قياس الارتفاع و السرعة و دمج وإلا المتباينة برك من استشعار المعلومات. وفي الواقع فإن هذا يعني الحرب-استشعار حساسة واستهداف البيانات الملاحية سوف تمكن المنظمة من خلال زيادة الحاسب الآلي. هذا وسوف تسمح للطيارين لجعل أسرع وأكثر استنارة مكافحة القرارات.

في بيانات سابقة ، روبر قد أشارت إلى B-21 إدراج “حاويات البرنامج” الذي يشير إلى القدرة على البرنامج أنظمة تشغيل الكمبيوتر لتبسيط تجزئة الوظائف المختلفة في وقت واحد ، ولكن دون إطلاق جهاز بأكمله لكل التطبيق ، وفقا “Kubernetes” على الانترنت. روبر استشهد Kubernetes ، وهو نظام الكمبيوتر على “أتمتة نشر التطبيق ، وتوسيع نطاق الإدارة.” الكثير من هذا أشار روبير هو ممكن من خلال ما يسمى تطبيق النقل بالحاويات; ومن يعرف نظام التشغيل على مستوى “الافتراضية طريقة استخدامها لنشر وتشغيل التطبيقات الموزعة” ، وفقا Techtarget.com. النقل بالحاويات تمكن متعددة “عزل التطبيقات أو الخدمات التي تعمل على مضيف واحد و الوصول إلى نفس نظام التشغيل.”

بالاعتماد على برامج تمكين الافتراضية ، أنظمة ترقية أسرع وتقليل أجهزة البصمة و أفضل توظيف الآلي ، منظمة العفو الدولية وآله-تطبيقات التعلم. في حرب شاملة ، حيث ب-21 الطيارين يمكن تبادل المعلومات و تجد وتدمير الأهداف مثل دفاعات العدو الجوية أسرع بكثير من أي وقت مضى. هذا هو الشيء الذي يمكن أن يعجل الدقة الهجوم الأسلحة وتحديد تقترب من الهواء والأرض التهديدات ، ولعل من أعظم أهمية الحفاظ على الطيار كروز على قيد الحياة.

انقر هنا للحصول على فوكس نيوز التطبيق

في حين أن العديد من التفاصيل المتعلقة B-21 الشبح التكنولوجيات لا تزال غامضة ، نظرة سريعة على التكوين يبدو أنها تشير إلى اهتمام قليل التطورات الجديدة. محرك “مداخل” أكثر منحني جزءا لا يتجزأ في جسم الطائرة ، مقارنة مع سابقتها ب-2. الجسم المحيطة مدخل يظهر أكثر تنوعا أقل قليلا الزاوي كما يشير أحدث أساليب تنفيذ “انخفاض الرادار” الشبح الهندسة. بطبيعة الحال أقل حواف الزاوي الأشكال أو جاحظ هياكل من المحتمل أن تولد أقل بكثير من العودة إشارة إلى رادار العدو. أيضا الجزء الخلفي من الطائرة يبدو لاظهار القليل أو لا حرارة صرفها ، كما لو كانت تشير إلى داخليا-دفن المحرك ينبعث منها أصغر حرارية من النظام الحالي للدولة من بين الفن الشبح محركات. أو ببساطة يمكن أن تكون طرقا جديدة لإدارة كيف يتم تبديد الحرارة أو صدر من الطائرات لتقليل أو إزالة أي كشفها الحرارة التوقيع. بالإضافة إلى أن تكون أقل “الإيجاد” من قبل العدو مجسات, الشبح الطائرة بنيت بشكل فعال مرآة الأجواء المحيطة بها من أجل القضاء على أي كشفها الفرق في درجة الحرارة. وأخيرا الهيكلية شكل طاقم مركز القيادة في قمرة القيادة على B-21 يبدو أقل قليلا انحدر من B-2 ، مما يجعل شكل أكثر قليلا مدورة أو “المخلوطة” في سلسة أقل للكشف التكوين.

كريس أوزبورن هو مدير تحرير محارب مخضرم و الدفاع محرر المصلحة الوطنية.