closeVideo
ما هو NASCAR ‘اختيار القاعدة’?
ناسكار الجديدة ‘اختيار القاعدة’ قادم مباشرة من المسار القصير سباق الكتاب.
ثلاثة على التوالي التشطيبات الخارجية العليا 10 ديني هاملين في هذه الأيام يعتبر تصحيحا الخام. كان مرة أخرى على نحو سلس كما أنها تحصل على ليلة الخميس.
AP
هاملين معلقة حول الجبهة من حزمة طوال الليل, تجنب المتاعب التي تكلف عدة البلاي اوف المتنافسين في المرحلة النهائية ، ثم تأهلت الماضي كيفن Harvick المبادرة في إغلاق لفات. هاملين ثم اوقفت شحن براد Keselowski له كأس ناسكار سلسلة الرائدة الفوز الخامس هذا الموسم و 42 عموما. كما فاز للمرة الثانية على التوالي في كنساس سبيدواي.
“أنا لا أعرف أن لدينا أفضل سيارة. نحن بالتأكيد كان أفضل ثلاث السيارة كل يوم” هاملين قال بعد نضوب له أمام فارغة المدرجات. “وذهبنا إلى هناك في نهاية المطاف. حفرة الطاقم قام بعمل مدهش الحصول على لنا هناك في الجبهة”.
هاملين ناضل الأسابيع الثلاثة الماضية ، لعدم الانتهاء أفضل من ال12. ولكن بعد عرض سرعة جيدة في وقت مبكر ، له جو جيبس فريق سباق الحق كل المكالمات أثناء تحطم مليئة المرحلة النهائية. Keselowski المركز الثاني و مارتن Truex الابن وجاء في المركز الثالث. Harvick الجرح حتى ينزلق إلى الرابعة و إريك جونز توج يوم جيبس الأولاد في الخامسة.
AP
وليام بايرون قاد السباق كما طاردت أول فوز في مسيرته ، لكنه تراجع إلى الوراء بعد وقت متأخر من الحذر و الجرح حتى الانتهاء من 10. أليكس بومان أيضا تهمة الرصاص ولكن انتهى وراء أريك Almirola و كول كستر في الثامنة.
الشباب الجرح يترك قدامى المحاربين في معركة بها خلال اللفات الأخيرة.
“علينا الرصاص ولكن نحن فقط ذهبت الميت جانبية بعد حوالي أربع أو خمس لفات” ، وقال Harvick ، الذي كان قد تعادل مع هاملين مع أربعة انتصارات. “كنا مجرد عقد على أمل إعادة تشغيل أخرى, لأننا يمكن أن يتعطل لبضع لفات.”
Truex قد يكون أسرع سيارة على الحلبة قبل نهاية الليل ، والتي بدأت مع درجات الحرارة في منتصف 90s و مؤشر الحرارة تقترب من ثلاثة أرقام. لكنه نفد من الوقت في محاولة ملاحقة زميله.
“كان من الصعب أن تمر عليه,” Truex قال عن هاملين. “لقد كانت معركة طوال الليل للحصول على موقف المسار. هذه الأمور صعبة جدا في حركة المرور. تفقد عدد قليل من البقع أكثر مما كنت أتمنى على إعادة تشغيل و عليك أن حفر”.
جوي Logano أدى في وقت مبكر قبل ليلته حقا المنتهية في الكوارث و أخذت بعض البلاي اوف المتنافسين معه.
مشاكله بدأت عندما تتعب حصلت على فضفاضة في حفرة الطريق خلال المرحلة الأولى ، يرسله إلى الخلف. كان يعمل في طريقه إلى الأمام في وقت مبكر في المرحلة النهائية عندما يساره الإطارات الأمامية ذهب إرسال Logano إلى خارج الجدار. مات ديبينيديتو و جيمي جونسون الماضيين السائقين على الجانب الجيد من البلاي اوف قطع خط بأضرار جسيمة مجال فحص. هل أوستن ديلون ، الذي كان مفاجأة الفائز في نهاية الأسبوع الماضي في ولاية تكساس.
ناسكار النظر في هذا التغيير الكبير في التصفيات
“أنا جميلة ينقط غضب. لدينا القمامة الحظ الأسابيع القليلة الماضية ، ” ديبينيديتو قال. “نحن لا نملك حصانا. يستغرق 45 دقيقة للحصول على الذهاب. على إعادة تشغيل فقط البرية. ولكن هذا ما يحدث.”
Logano قال انه يشعر الاطارات ينزل قبل الأخضر ولكن الفكر “لم تكن سيئة”.
“ربما كان سوء الحكم على جانبي” Logano قال: “و أنا لا تريد أن تفقد أي موقف المسار من أجل شيء لم يكن سيئا. انها واحدة من تلك الحكم المكالمات. أشعر سيئة عن شخص آخر”.
حطام آخر أثناء القادم دائما-الفوضى كانساس إعادة جمع ريان بريس كريس Buescher ريان نيومان ” و ” كريستوفر الجرس. بريس ضرب داخل الجدار مع هذه القوة التي سيارته لمسافة عدة أقدام في الهواء.
كان عرضا مثيرا لمحبي إذا كان هناك أي. بعد حوالي 20,000 من ارتدى أقنعة تحدوا الحرارة الخانقة في تكساس ، المدرجات مرة أخرى فارغة في كانساس. ارتفاع أعداد إيجابية COVID-19 الاختبارات القسري سباق الدراجات النارية المسؤولين خلال عطلة نهاية هذا الأسبوع بما في ذلك للسباقات في Xfinity, شاحنة أركا سلسلة — دون أي المشجعين.
السباق المقبل في نيو هامبشاير يمكن أن يكون حوالي 19 ، 000 المشجعين. التالية متتاليتان في ميشيغان سوف لا يكون لديك أي.
كايل بوش أخيرا كان شيء يذهب الحق خلال محبطة للموسم. الدفاع سلسلة البطل الذي يفوز فقط في الماضي 41 يبدأ في سلسلة كأس جاء في العام الماضي خاتمة عقد قبالة هاملين و Truex إلى فوز له في المرحلة الأولى من هذا العام.
كان آخر سباق بين زملائه في المرحلة 2. هذه المرة كان Keselowski الالتفاف حول الفريق بنسك زميله ريان بلاني — الذي كان مهيمنا في تكساس لكنه فشل في الفوز على اللفة ما قبل الأخيرة لاتخاذ المرحلة.
ريكي Stenhouse الابن تحديا العام استمرار عندما ذهب إلى المرآب في وقت مبكر مع مشكلة ميكانيكية. كما كانت ليلة صعبة بالنسبة بوبا والاس الذي نسج المبكر في السباق الخروج من منعطف 4 ثم اصطدمت مات Kenseth عندما نسج في منتصف نفس بدوره في وقت مبكر في المرحلة النهائية.
“لقد كان لدينا بعض سيئة حقا أسابيع” Stenhouse قال. “فقدت التوازن قليلا ولكن شعرت أننا كنا قريبين جدا. ولكن أنا لا أعرف الحريق بدأ في قمرة القيادة. شيء الكهربائية في اندفاعة.”‘
انقر هنا للحصول على فوكس نيوز التطبيق
