في نوريلسك رجال الانقاذ جمع الوقود من سطح الماء و تصدير التربة الملوثة. وفقا للخبراء ، تماما إزالة آثار الحادث سوف يستغرق سنوات.
تعريب, جمع ونقل النفايات والتخلص منها — هذا الإجراء يعمل اليوم مع انسكابات النفط في العالم. لكنه فقط للوهلة الأولى; موقع ومدى الحادث جعل خطيرة التصحيحات. من 20 ألف طن في نوريلسك سكبت الوقود على مدى ثلاثة أيام تمكنت من جمع حتى الآن سوى 120 طن.
“إنه من المبكر جدا القول ما هي الأساليب التي سيتم استخدامها ، ولكن ، وفقا المتخصصين لدينا ، في حين نجمعها في حاويات للمنتجات البترولية و التخلص من تأخر إلى أجل غير مسمى” ، – يقول أندريه Malov مساعد مدير العلاقات الإعلامية والإنقاذ البحري.
تصفية آثار الكوارث التكنولوجية من قضية مشتركة ، ويقول المشاركون. على مكان الانقاذ مارساسكاله, الطوارئ, ومن المتوقع وصول 70 الانقاذ “غازبروم نفط”. الطائرة مع الناس ، تجميع النفط ومعدات الضخ ، حفارات و الازدهار هو خارج إلى نوريلسك. وسوف يكون العمل الشاق والطويل. التحدي العالمي هو تحقيق مؤشرات المواد الضارة في التربة و الماء إلى ما يسمى صفر التفريغ.
“إذا كان على الماء — الانفصال ، إذا كانت التربة ، وبالتالي فإن غسل التربة من المنتجات البترولية اللاحقة وبذلك التربة متطلبات Rosprirodnadzor في محتوى الزيت المتبقي” ، — يقول البروفيسور ستانيسلاف Meshcheryakov ، رئيس قسم البيئة الصناعية من جامعة غوبكين.
الآن تلوث المياه هو إزالتها باستخدام مرشحات خاصة ؛ أنها منفصلة الوقود من الماء. أساليب تصفية آثار وهناك عدة. أن تجد الأكثر ملاءمة للحالة التشغيلية الموظفين طلب التوجيه من الشركات المتخصصة.
أولا وقبل كل شيء ، يوصي الخبراء باستخدام البكتيريا الخاصة التي تأكل المنتجات البترولية.
وقال”هناك صديقة للبيئة تكنولوجيا تنقية الأراضي على الموقع. التكنولوجيا البيولوجية — أنظف وأنها بحاجة إلى أقصى حد. لذا ، إذا كانت تركيزات هي تلك التي لا يمكن تنظيفها من خلال الطرق البيولوجية, التي تعمل على إزالة الطبقة العليا المتضررين من النفايات الخطرة — في هذه الحالة وقود الديزل ، ونقلها إلى النباتات ، حيث طريقة الغسيل الملوث هو غسلها ، و التربة عاد إلى مجالات الإصلاح” ، ويقول الكسندر Kurchenko مدير عام الإنقاذ في حالات الطوارئ وتشكيل “الطبيعة”.
وفيما يتعلق الاستفادة من التربة والمياه الملوثة مع المنتجات النفطية ، فإن السؤال لا يزال مفتوحا. Rosprirodnadzor و البيئة يعارضون الحرق. حرق مختلطة مع الماء والحمأة الوقود قد تؤثر على بيئة أسوأ من تسرب نفسها. ممكن VA��يانتو هو وضع النفايات في حاويات خاصة مع العزل ، ثم باستخدام معدات خاصة منفصلة في المكونات. الآن بسرعة إلى معرفة كامل الخبرة الدولية.
“جلب السفينة إلى الرصيف بعد الملوثة من التسرب النفطي الأرض. هناك على النباتات وتنظيفها; هذه الأعمال كثيرا في الطلب في المستقبل ، نحن بحاجة إلى بناء المواقع لتنظيف الأرض ، كما هو الحال في النرويج و بلجيكا. هذه المراكز ونحن سوف يحل مشكلة التخلص من النفايات ، ” — قال الكسندر Kurchenko.
ولكن وفقا للخبراء, تماما التخلي عن التكنولوجيا من حرق النفط هو لا يستحق ذلك ، خصوصا في الممارسة الدولية ، يتم تطبيق هذه الطريقة.
في عام 2010 ، بعد الكارثة في خليج المكسيك بالقرب من سواحل فلوريدا النفط تحرق حرفيا. تأثير حراري كانت واحدة من مراحل أعقاب غرق ناقلة النفط “إكسون فالديز” في أواخر 80 المنشأ ، ثم ، البحر سقط حوالي 40 ألف طن من النفط. ولكن في كل حالة الحرق كما هو المتبقية فقط في تركيبة مع إجراءات أخرى. بعد التنظيف الميكانيكية واستخدام السطحي والمذيبات.
