(باريس) الأسبوع الحاسم لإصلاح نظام التقاعد. في حين أن المناقشات حول النص المثير للجدل يجب أن تستمر يوم الإثنين في مجلس الشيوخ ، فإن الوقفة الاحتجاجية لمعارضي مشروع إيمانويل ماكرون الرائد الذين يريدون وضع “فرنسا في طريق مسدود” الثلاثاء ، أو حتى بعد ذلك بالنسبة لبعضهم.
عشية اليوم السادس من العمل الذي يعد بالضخامة ضد إصلاح نظام التقاعد وتأجيله لسن التقاعد القانوني من 62 إلى 64 ، يجب على الفرنسيين ، الذين لا يزالون وفقًا لاستطلاعات الرأي معادية لمشروع السلطة التنفيذية ، أن يستعدوا لذلك. عش 24 ساعة لبلد “في طريق مسدود” كما وعدت النقابات التي تضخم معنوياتها نجاح التحركات السابقة.
إنهم يريدون أن يفعلوا ما هو أفضل من 31 يناير ، عندما حددت الشرطة 1.27 مليون مشارك والنقابات أكثر من 2.5 مليون في شوارع فرنسا. حدد CGT 265 مسيرة. سجل.
“في أوائل يناير ، كان الناس يتجمعون بطريقة مستقيلة. ولكن اليوم ، نظرًا لحجم الحركة ، يعتقد المزيد والمزيد منهم أن انسحاب الحكومة ممكن “.
بينما يراقب المدير التنفيذي ما يختمر في الشوارع ، ويحث معارضي “المسؤولية” مثل وزير العمل أوليفييه دوسوبت أو نظيره المسؤول عن الحسابات العامة غابرييل أتال ، فإنه يراقب أيضًا الأغلبية اليمينية في مجلس الشيوخ.
في قصر لوكسمبورغ ، حيث من المقرر أن يستمر فحص النص يوم الاثنين ، تقدمت المناقشات ببطء طوال عطلة نهاية الأسبوع مع إلغاء الأنظمة الخاصة للوافدين الجدد وإنشاء “مؤشر كبير” في الشركات ، ولكن فقط لأولئك الذين لديهم المزيد من 300 موظف.
قال رئيس مجلس الشيوخ ، برونو ريتايلو ، الذي يعتبر دعمه للإصلاح ضروريًا لماكرون ، “سنفعل كل شيء حتى يمكن تبني الإصلاح”. يجب أن ينتهي فحص النص في الثاني عشر.
كما انتقد السيد ريتايو بشدة أولئك الذين يريدون “ركوع فرنسا” من خلال استهداف أشد المعارضين للإصلاح الذين أعلنوا عن إضرابات متجددة في قطاعات الطاقة أو المصافي أو النقل ، مما أثار استياء المعسكر الرئاسي.
من المقرر أن تتحدث رئيسة الوزراء إليزابيث بورن مساء الاثنين في فرنسا 5.
تم التخطيط لتعطيلات قوية للغاية في النقل الحضري والسكك الحديدية ، حيث دعت جميع النقابات إلى إضراب متجدد في RATP و SNCF ، اعتبارًا من الثلاثاء. بالنسبة لوزير النقل ، كليمنت بون ، سيكون هذا “من أصعب الأيام التي عرفناها”.
في SNCF ، يبدأ إشعار الإضراب يوم الاثنين الساعة 7 مساءً بقطار واحد من كل خمسة في المتوسط لـ TGV Inoui و Ouigo وكذلك لـ TER. ستكون حركة القطارات بين المدن شبه معدومة.
على جانب مترو باريس ، ستشهد معظم الخطوط حركة مرورها مقيدًا بشكل أساسي خلال ساعات الذروة ، باستثناء الخطوط 1 و 4 و 14.
تشجع الحكومة أولئك الذين يستطيعون العمل عن بعد حتى لو كانت هذه التوصية ستطبق على المديرين التنفيذيين في المناطق الحضرية أكثر من تطبيقها على العمال والموظفين.
في مجال الطاقة ، فتحت النقابات كرة التعبئة يوم الجمعة مع تخفيضات الإنتاج في العديد من محطات الطاقة النووية. وعدت CGT بـ “أسبوع أسود”. فيما يتعلق بالوقود ، دعت CGT أيضًا إلى إضراب متجدد في المصافي ، بهدف “عرقلة الاقتصاد بأكمله”.
على الطرق ، سيتم فحص تعبئة سائقي الشاحنات.
كما سيضرب المعلمون مرة أخرى ، حيث دعت النقابات إلى “الإغلاق التام للمدارس والكليات والمدارس الثانوية”. كما يُتوقع حدوث انسدادات من طلاب المدارس الثانوية حتى لو كانت التعبئة تكافح لتترسخ في صفوف الشباب. اجتمعت المنظمات الطلابية والمدارس الثانوية في التاسع من أجل “تقوية الحركة”.
مواقع البناء المتوقفة ، وستائر المتاجر المغلقة ، ورسوم المرور المفتوحة ، والطرق المغلقة هي أيضًا جزء من مجموعة أعمال المعارضين الذين سيجدون في اليوم التالي الفرصة لمواصلة الاستماع إليهم في اليوم العالمي لحقوق المرأة.
