حذر الموظفون شركة Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) من أن الانتقال الرقمي يجب أن يكون أكثر “تدريجيًا” ، كما تقول نقابتهم ، التي تهاجم “سوء التخطيط” للحكومة ، حيث تتراكم قوائم الانتظار في جميع أنحاء المقاطعة.
“لم نقم بالاتصالات اللازمة ، ولم نقدم التدريب المطلوب. ومع ذلك ، فقد أبلغ أعضاؤنا المديرين بأننا لم نكن مستعدين للوصول مع هذا الانتقال ، بين عشية وضحاها ، بأننا نذهب إلى الجدار. لكن لم يستمع إلينا أحد ، وترى النتيجة “، يأسف في مقابلة مع رئيس اتحاد الخدمات العامة وشبه العامة في كيبيك (SFPQ) ، كريستيان دايجل.
مجموعته ، التي تمثل 2200 موظف في SAAQ ، تأسف لأن الحكومة أرادت ببساطة الذهاب “بسرعة كبيرة” في هذا الملف.
“بالنسبة لنا ، من الواضح أن هذا تخطيط سيئ. والنتيجة هي أنه في الوقت الحالي لا يعاني المواطنون فقط. يعاني أعضاؤنا أيضًا من نفس مشكلات الكمبيوتر ، بينما يواجه المواطنون أمامهم أسئلة. كان كل شيء متوقعًا “، كما يصر السيد دايغل.
لكن الحد الأدنى ، وفقًا لقائد النقابة ، كان هو “إعداد الناس لإنشاء هوية رقمية” ، حيث أن المنصة الجديدة هي الأولى التي تتكامل مع خدمة التوثيق الحكومية الجديدة (SAG). “هذا تغيير كبير للجميع. كان سيتطلب اقتحام ، تعليمات ، اتصال. باختصار ، كان يجب أن نتحرك بشكل تدريجي ، خاصة لحاجة ضرورية مثل رخصة القيادة. »
في هذه الأثناء ، يوم الاثنين ، كانت الاصطفافات لا تزال حقيقة واقعة في العديد من مراكز خدمة SAAQ. في الصباح ، في كارفور لانجيلير بمونتريال ، كان عشرات الأشخاص ينتظرون ، وأحيانًا يجلسون على كراسي التخييم. منذ بداية اليوم ، لوحظ وجود طابور طويل في الخارج. كان الوضع مشابهًا جدًا لفرع Henri-Bourassa Boulevard ، حيث كان حتى الأشخاص الذين حددوا موعدًا يضطرون إلى الانتظار لأكثر من ساعة.
يوم الأحد ، أعلنت الشركة عن إعادة تعيين 150 موظفًا ، عمال SAAQ من القطاعات الأخرى ، للترحيب بالعملاء والمساعدة في التسجيل عبر الإنترنت. يمكن أيضًا إشراك الموظفين المتقاعدين. وسيتلقون تدريبًا “سريعًا” اعتبارًا من يوم الاثنين ، ليكونوا في المنصب اعتبارًا من 13 مارس. يجب أن تتلقى سبعة مراكز خدمة هذه الموارد الجديدة. بالنسبة للباقي ، تدعو الشركة عملائها لتحديد موعد أو تأجيل عملياتهم إن أمكن.
كما تم نشر سعة الاستقبال اليومية لكل مركز خدمة منذ يوم الاثنين على موقع SAAQ. تم إضافة أكشاك رقمية ذاتية الخدمة في بعض الفروع. وقال وزير النقل جينيفيف جيلبولت “آمل أن يتم من خلال هذه الإجراءات […] تسوية الوضع”.
في المعارضة ، نطالب بإجابات. وقالت “كان ينبغي للوزيرة أن تتأكد من أن النظام يعمل بشكل صحيح عند إعادة فتح المكاتب ، وكان ينبغي لها أن تطالب بخطة طوارئ ، وفي مواجهة الأزمة ، كان عليها أن تطالب باتخاذ إجراءات فورية بمجرد حدوث الانزلاق الأول”. الاثنين الناقد PQ النقل ، جويل أرسينو. “من حق سكان كيبيك أن يعرفوا سبب فشل تأسيس SAAQclic إلى هذا الحد ،” كما حكمت إيتيان غراندمونت ، في كيبيك سوليدير.
في كل مكان في كيبيك ، ولا سيما في مونتريال ، تؤدي معدلات المرور المرتفعة إلى استنفاد الموظفين ، كما يشجب كريستيان دايجل. “هناك عدة أماكن يبكون فيها العمال من التعب أثناء فترات الراحة. يشعر الناس بالإرهاق ، لكن على الرغم من ذلك ، فإنهم يأخذون وقتًا إضافيًا للتخلص من الازدحام ، فهم يتمسكون به ، “كما يوضح.
يقول SPFQ أيضًا أن لديه طلبًا واحدًا فقط للمواطنين: “لا تسكب غشاوة على العمال ؛ لم يكونوا هم من اتخذوا القرار ، يقول رئيسها.
ملحوظة: من المقرر عقد اجتماع هذا الأسبوع بين النقابة والعمال والإدارة العليا في SAAQ. “عليك أن تجد طريقة أخرى للقيام بالأشياء. لا يمكننا قضاء شهرين في هذا الموقف ، “يجادل السيد دايجل.
