(كيبيك) دفع عدم قدرة كيبيك على جذب مصنع بطاريات فولكس فاجن بسبب نقص الكهرباء في منطقة مونتريال حكومة ليغولت إلى النظر في إقامة خطوط نقل كهربائية جديدة إلى العاصمة.

“الكهرباء موجودة. […] اصطحابه إلى مونتريال هو المشكلة. ليس لها مصادر أخرى بقدر ما تحملها. أعتقد أنه سيتعين علينا اليوم ، وتوافق كيبيك ، البدء في المنبع لنقول إلى أين سنطور خطوط نقل فائضة قوية حتى نتمكن من الاستعداد لمشاريع “، أطلق وزير الطاقة بيير فيتزجيبون يوم الخميس خلال مؤتمر صحفي في الجمعية الوطنية.

تم استجواب الوزير حول التعليقات التي أدلى بها على راديو كندا يوم الثلاثاء لشرح حقيقة أن شركة فولكس فاجن متعددة الجنسيات قد اختارت تأسيس نفسها في أونتاريو: “لو كان لدينا كهرباء ، لكنا في موعد اللقاء ، لكننا لم نفعل ذلك. امتلكه. »

ومع ذلك ، كما كتبت La Presse1 ، تمتلك Hydro-Québec الطاقة المتاحة ، باستثناء أن متطلبات الشركة والمواعيد النهائية القصيرة جدًا للوفاء بها جعلت أي اتفاق مستحيلًا.

أرادت فولكس فاجن مساحة ضخمة من الأرض تبلغ 640 هكتارًا ، أي ما يعادل 1400 ملعب كرة قدم ، و 700 ميجاوات من الطاقة في الموقع ، في فترة زمنية قصيرة جدًا. أوضحت Hydro-Québec أن تحديث شبكة النقل الذي كان مطلوبًا لم يكن من الممكن تنفيذه في الوقت المناسب “وفقًا للجدول الزمني الصارم لصاحب المشروع”.

وأوضح الوزير أنه كان من المستحيل الامتثال لمطالب صانع السيارات.

ومع ذلك ، أكد السيد فيتزجيبون أن الشركة كان من الممكن أن تثبت وجودها في ساجويني – لاك – سان جان أو في سبتمبر إيل. في هذه المناطق ، شبكة الكهرباء كافية. لكن في هذه الحالة ، كان نقص العمالة هو الذي جعل الاقتراح عفا عليه الزمن. احتاجت الشركة إلى 4000 إلى 6000 عامل. قال الوزير إنه كان سيتطلب الكثير من “الجرأة” لو وعد فولكس فاجن بجذب الكثير من الناس إلى سبتمبر / أيلول.

لم يكن النقاش طويلاً. قالوا ، “هذا ما نريده”. قلنا ، “لا يمكننا فعل ذلك”. يمكننا القيام بذلك في ساجويناي ، في سبتمبر / أيلول ، لكنهم أرادوا مونتريال ، ”أوضح.

على جانب Hydro-Québec ، تمت الإشارة أيضًا إلى أنه يجب تحديث سعة الشبكة الكهربائية في منطقة مونتريال الكبرى. “وفقًا لتوقعات Hydro-Quebec الأخيرة ، سيزداد الطلب على الكهرباء في كيبيك بمقدار 25 تيراواط ساعة (تيراواط ساعة) على مدى السنوات العشر القادمة. […] لذلك سيكون من الضروري زيادة إنتاج الكهرباء بشكل كبير في المستقبل ، وكذلك زيادة قدرة النقل على الشبكة ، “تلاحظ كارولين دي روزييه ، المتحدثة باسم Hydro-Québec.

وذلك دون مراعاة الرغبة المعلنة لحكومة Legault و Hydro-Québec في زيادة إنتاج الطاقة بشكل كبير بحلول عام 2050 لإمداد اقتصاد كيبيك بالكهرباء – إضافة 100 تيراواط ساعة في عام 2050. “يجب نقل هذا الإنتاج الإضافي إلى عملائنا. عبر جزء كبير من إقليم كيبيك ، الأمر الذي سيتضمن تحديث الشبكة وإضافة خطوط نقل “.