تحقق هيئة الطيران الأمريكية فيما إذا كانت شركة بوينج المصنعة للطائرات قد قامت بتزوير الوثائق. ويقال إن هذا يتعلق بعمليات التفتيش على طائرة 787 دريملاينر التي ربما لم تتم أو لم تكتمل.
أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) يوم الاثنين أنها فتحت تحقيقًا بشأن شركة بوينج. هناك موضوعان للتحقيق: أولاً، هناك شك في أن بوينغ ربما لاحظت عمليات التفتيش على الطائرة 787 دريملاينر والتي “ربما لم تكتمل بعد”.
ثانيا، تقوم إدارة الطيران الفيدرالية بالتحقيق في “ما إذا كانت بوينغ قد أكملت عمليات التفتيش وما إذا كان موظفو الشركة قد قاموا بتزوير سجلات الطائرات”. وهذا يعني أن بوينغ ربما تكون قد زورت شهادات التفتيش.
وقالت إدارة الطيران الفدرالية إن بوينغ “أبلغتنا طوعا في أبريل/نيسان” أن الشركة المصنعة للطائرة ربما لم تقم بإجراء عمليات التفتيش اللازمة للتأكد من مكان اتصال أجنحة بعض طائرات 787 بجسم الطائرة المصنوع من ألياف الكربون، وأن هناك اتصالا وتأريضا كافيين.
وقالت الوكالة أيضًا إن بوينغ “يجب أن تعيد فحص جميع طائرات 787 التي لا تزال في الإنتاج وأن تضع أيضًا خطة إصلاح للأسطول الموجود في الخدمة”.
تعرضت شركة الطيران بوينغ لانتقادات شديدة لعدة أشهر. بعد أن انفجر سدادة باب طائرة 737 ماكس 9 أثناء الرحلة في يناير، مما ترك ثقبًا في جسم الطائرة. ولحسن الحظ فقط لم تكن هناك وفيات أو إصابات. بعد تلك الحادثة، اتهمت إدارة الطيران الفيدرالية شركة بوينج “بحالات متعددة” بشأن أوجه القصور في مراقبة الجودة في إنتاج 737 ماكس.
بالإضافة إلى ذلك، لم يتم بعد توضيح حادثتي تحطم طائرتين من طراز 737 ماكس، والتي توفي فيها 346 شخصًا في عامي 2018 و2019. تم إلقاء اللوم على برنامج الطيران الخاطئ في كلا الحادثين.
وتتعرض الشركة أيضًا لضغوط سياسية. وفي الأسبوع الماضي، تناول مجلس الشيوخ الأمريكي المشاكل الأمنية في جلسة استماع. كما شهد مهندس بوينغ سام صالحبور، الذي اتصل بإدارة الطيران الفيدرالية كمخبر مع تحذيرات بشأن سلامة نماذج دريملاينر.
