لا يتحمل السائقون في ألمانيا أعباء ارتفاع أسعار البنزين فحسب، بل أيضًا ارتفاع أسعار الكهرباء للسيارات الكهربائية بسبب تحول الطاقة. ولكن إذا قارنت التعريفات، يمكنك توفير الكثير.
أي شخص يقوم بإعادة الشحن في المنزل يكون في الجانب الآمن بسيارته الكهربائية أو الهجينة. إما أن يتم تغذية الكهرباء مجانًا عبر الألواح الشمسية الموجودة على السطح أو أن الجميع يعرف ما يدفعونه مقابل كيلووات ساعة من الطاقة عبر تعرفة الكهرباء المحجوزة للمنزل.
ومع ذلك، يجب على أي شخص يسافر لمسافات أطول بسيارته الكهربائية أن يلقي نظرة فاحصة. لقد اشترى العديد من الأشخاص تعرفة شحن ثابتة عند الشراء أو الاستئجار أو الاستئجار الجديد. اعتمادًا على الشركة المصنعة، يتراوح هذا، على سبيل المثال، بين 39 إلى 59 سنتًا لكل كيلووات/ساعة في تعريفة الحجم. ومع ذلك، فهي عادة ما تكون رخيصة بشكل خاص فقط إذا كنت تدفع رسومًا شهرية أساسية مماثلة لهاتفك الذكي. وهذا له تأثير إيجابي على الفاتورة الإجمالية عندما يسافر السائقون لمسافات أطول ويقومون بالتزود بالوقود باستخدام أجهزة الشحن الفائقة على طول طرق المرور الرئيسية.
لكن غابة التعريفات الجمركية أصبحت أكبر على المستويين الوطني والدولي. في الأشهر القليلة الماضية، قام العديد من مزودي الكهرباء بزيادة تعريفاتهم بشكل ملحوظ ويمكن أن تكون إعادة الشحن السريع في شاحن فائق السرعة على الطريق السريع باهظة الثمن حقًا إذا لم يتم حجز تعريفة الشحن الصحيحة.
يقدم موقع FOCUS عبر الإنترنت نظرة عامة على أهم التعريفات. ملحوظة: بطاقة الشحن ليست مطلوبة دائمًا؛ يمكنك في كثير من الأحيان الشحن ببساطة باستخدام تطبيق الهاتف الذكي. ومع ذلك، في حالة وجود مشاكل في الشبكة أو بطارية فارغة (على الهاتف الخلوي، وليس في السيارة)، فمن المستحسن أن يكون لديك دائمًا بطاقة واحدة على الأقل معك.
باعتبارها واحدة من أكبر مقدمي الخدمات في أوروبا، تقدم Ionity، باعتبارها رابطة لمختلف شركات تصنيع السيارات، حاليًا تعريفتين للشحن:
الوضع مشابه جدًا لدى مشغل الشبكة EnBW. يقدم Swabians حاليًا ثلاث تعريفات في مجال التنقل الكهربائي:
لقد صنعت Fastned اسمًا لنفسها في السنوات الأخيرة من خلال محطات الشحن الحديثة ذات سرعات الشحن العالية. ومع ذلك، إذا قمت بالشحن ببساطة في Fastned، فإنك تدفع 0.69 يورو لكل كيلووات في الساعة. فقط باعتبارك ما يسمى بـ “العضو الذهبي” مقابل 11.99 يورو شهريًا، يمكنك الحصول على خصم بنسبة 30 بالمائة (25 بالمائة في فرنسا) على سعر الشحن.
يعد عرض Aral’s Charge Plus أكثر تكلفة، لأنه بدون عقد مماثل، تبلغ تكلفة الكيلووات في الساعة 0.79 يورو. اعتبارًا من الأول من أغسطس، ستعمل Aral أيضًا مع ADAC، التي كان لديها سابقًا اتفاقية جماعية مع EnBW. حتى الآن، تبلغ تكلفة كيلوواط ساعة 0.51 يورو في EnBW، و0.60 يورو لدى مشغلي الطرف الثالث، وحتى 0.79 يورو في Ionity وEWE Go.
تدير شركة شل شبكة شحن خاصة بها ومتوسعة تحت عنوان Shell Recharge، والتي تتراوح أسعارها للكيلووات في الساعة بين 0.64 و0.84 يورو باستخدام شاحنها السريع الخاص بها أو من طرف ثالث. في بعض الأحيان يكون هناك رسوم معاملة لكل عملية تحميل.
يتم تمثيل EWE في المزيد والمزيد من مطاعم ماكدونالدز للوجبات السريعة. بطاقة الشحن نفسها مجانية وتعرفة الشحن لكل كيلووات/ساعة هي 0.49/0.59 للشحن العادي و0.59/0.64 للشحن السريع الذي يزيد عن 150 كيلووات من الطاقة.
لقد فتحت Tesla الآن شواحنها الفائقة في جميع المجالات لسائقي ماركات السيارات الأخرى، لكن يتعين عليهم دفع أسعار كهرباء أعلى قليلاً. الأسعار في محطات شحن تيسلا ليست موحدة في جميع أنحاء أوروبا وتتراوح عادة بين 0.33 و0.46 يورو/كيلوواط ساعة، حسب المنطقة والوقت. بالنسبة لمنتج تابع لجهة خارجية، تتم عملية الشحن حصريًا عبر أحد التطبيقات وتتراوح تكلفتها بين 0.50 و0.65 يورو لوحدة واحدة من الكهرباء. في دول مثل فرنسا أو هولندا، تكون الأسعار – وليس فقط في Tesla Supercharger – أرخص بكثير في بعض الأحيان مما هي عليه في ألمانيا.
نصيحة من بوابة EFAHRER.com: ستحصل على تعرفة Tesla الخاصة إذا حصلت على “عضوية Supercharger”. تبلغ تكلفتها 9.99 يورو شهريًا (يمكن إلغاؤها شهريًا)، وتبلغ تكلفة العضوية السنوية 100 يورو. تستحق هذه الـ 100 يورو، مع ميزة سعرية لا تقل عن 10 سنتات لكل كيلووات ساعة، بدءًا من 1000 كيلووات ساعة من الكهرباء المشحونة، أي من 20 إلى 30 عملية شحن سنويًا.
