(كيبيك) أعلنت كيبيك عزمها مطالبة الصحة العامة “باتخاذ موقف واضح للغاية” بشأن تلوث الهواء في قطاع ليمويلو باس فيل في كيبيك ، في اليوم التالي لنشر تقرير الخبراء المقلق.
قال وزير الصحة كريستيان دوبي يوم الأربعاء خلال فترة الاستجواب في الجمعية الوطنية: “كما فعلنا في ملف أبيتيبي مع المسبك ، يجب أن يكون لديك رأي الصحة العامة”.
وتابع السيد دوبي قائلاً: “سنطلب من الصحة العامة اتخاذ موقف واضح للغاية ، كما فعل الدكتور Boileau مع فريقه في حالة شركة Horne Foundry”. عندما يكون هذا الموقف واضحًا جدًا ، أعتقد أن ما سأفعله ، سأدع زميلي يقوم بالمتابعة المناسبة على الجانب البيئي. »
يأتي هذا القرار في اليوم التالي لكشف النقاب عن تقرير الخبراء الذي خلص إلى أن مسألة جودة الهواء في هذا القطاع من كيبيك “مثيرة للقلق”. تم إنشاء المجموعة من قبل وزارة البيئة بعد الاحتجاج على قرار الحكومة بالسماح للصناعات بإطلاق المزيد من النيكل في الهواء.
كتب المؤلفون: “إن متوسط التركيزات السنوية للجسيمات الدقيقة في محطة Vieux-Limoilou هي من بين الأعلى في الإقليم”.
في روين نوراندا ، اقترحت الصحة العامة أخيرًا عتبة انتقالية تسمح لمسبك هورن بإطلاق 15 نانوجرامًا من الزرنيخ لكل متر مكعب في الهواء (نانوغرام / م 3). هذا هو خمسة أضعاف المعيار في أي مكان آخر في كيبيك ، ولكنه أقل بكثير من 100 نانوغرام / م 3 التي يحق لها رفضها.
لم تحدد كيبيك ما إذا كان على الصحة العامة أن تضع نفسها هنا في قرارها بمضاعفة كمية النيكل التي يمكن أن تطلقها الصناعة في الهواء يوميًا بمقدار خمسة. تم رفع حد الجسيمات في الهواء من 14 إلى 70 نانوجرام من النيكل لكل متر مكعب (نانوغرام / متر مكعب).
لقد وضعت إدارات الصحة العامة الإقليمية نفسها بالفعل في مواجهة الزيادة في معيار النيكل ، الذي وضعته كيبيك لجذب الشركات في قطاع البطاريات. دعمت الصحة العامة الوطنية في عهد هوراسيو أرودا الزيادة في المعيار.
ولكن بغض النظر عن معيار النيكل ، أكدت الحكومة يوم الأربعاء عدم قدرتها على تغريم المخالفين. أشار تقرير فرقة العمل المعنية بملوثات الغلاف الجوي (GTCA) إلى أنه قد لوحظت تجاوزات عديدة تتجاوز المعيار اليومي الجديد البالغ 70 نانوغرام / م 3 في السنوات الأخيرة في قطاع ليمويلو باس فيل.
وقال وزير البيئة بينوا شاريت يوم الأربعاء “في حالة حدوث تجاوز ، يكون التحدي هو تحديد المصدر ومن أين يأتي”.
“يمكنك القول أنها تأتي من الميناء ، ولكن هناك العديد من الأنشطة في الميناء. لا أستطيع إلقاء اللوم على ميناء كيبيك. تتطلب اللوائح البيئية مني إلقاء اللوم على أول شخص مسؤول. »
واضاف الوزير “نحن نعمل على ذلك”.
وأوصى التقرير ، على سبيل المثال ، بأن تقوم شركة جلينكور للتعدين ، التي تقوم بنقل النيكل المستخرج من منجم راجلان في نونافيك بميناء كيبيك ، بتعديل طريقة إعادة الشحن “لتقليل ، أو حتى إزالة ، هذا الخطر عند المصدر”.
وقالت الشركة ، التي تمتلك أيضًا شركة Horne Foundry في روين نوراندا ، في رسالة بريد إلكتروني إلى La Presse ، إنها تدرس الاحتمال.
وقالت هيلين تيلير ، من شركة جلينكور: “إننا نستكشف الوسائل التكنولوجية التي في متناول أيدينا لتحسين إجراءات إدارة الانبعاثات الهاربة أثناء تحميل وتفريغ عنابر السفن”.
من المؤكد أن الصحة العامة ستهتم بملوثات الهواء بخلاف النيكل. إنها جزيئات دقيقة ، خاصة PM2.5 ، التي تشكل مصدر قلق كبير للخبراء.
كتب المؤلفون: “إن متوسط التركيزات السنوية للجسيمات الدقيقة في محطة Vieux-Limoilou هي من بين الأعلى في الإقليم”. سيكون تسخين الأخشاب هو الجاني الرئيسي ، إلى جانب النقل
