(اسطنبول) تتوقع الخطوط الجوية نقل 4.35 مليار مسافر حول العالم هذا العام ، ليس بعيدًا عن الرقم القياسي البالغ 4.54 مليار في 2019 ، قبل الوباء ، أعلن اتحادهم الدولي الرئيسي ، IATA ، يوم الاثنين ، في اجتماع الجمعية العامة في اسطنبول.
سيؤدي هذا الانتعاش القوي في حركة المرور ، بفضل إعادة فتح الصين على وجه الخصوص ، إلى عودة أرباح شركات النقل. ومن المتوقع أن يحققوا 9.8 مليار دولار من الأرباح الصافية هذا العام – ضعف ما توقعه اتحاد النقل الجوي الدولي سابقًا ، مما قلل أيضًا تقديرات خسائره لعام 2022 إلى 3.6 مليار دولار إلى النصف.
يجب أن يصل إجمالي حجم مبيعات شركات النقل الجوي إلى 803 مليار دولار ، في حدود 838 مليار دولار في عام 2019 ، وفقًا لاتحاد النقل الجوي الدولي ، الذي قام بالتالي بمراجعة توقعاته السابقة بالزيادة في ديسمبر (779 مليارًا).
في حين أن هوامش تشغيل الصناعة ستظل منخفضة للغاية هذا العام ، عند 1.2٪ وفقًا لـ IATA ، فإن هذه الأرباح ، وهي الأولى منذ بداية الوباء ، ستمثل تحسنًا كبيرًا من 42 مليار دولار المفقودة في عام 2021 وفي هاوية عام 2020 (137.7) مليار).
ومع ذلك ، حذر اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) من أنه لن تعود جميع المناطق الجغرافية إلى الربح هذا العام. من المتوقع أن تكون شركات الطيران في أمريكا الشمالية وأوروبا والشرق الأوسط في المنطقة الخضراء إلى حد كبير ، مع 11.5 دولارًا و 5.1 دولارًا و 2 مليار دولار على التوالي.
لكن الاتحاد حذرت من أن الشركات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ (-6.9 مليار دولار) وأمريكا اللاتينية (-1.4 مليار) وأفريقيا (-500 مليون) ستظل تعاني من العجز هذا العام.
“الأداء المالي لشركة الطيران أفضل مما كان متوقعا. تدعم العديد من التطورات الإيجابية الربحية الأقوى: رفعت الصين قيود COVID-19 في وقت أبكر مما كان متوقعًا. لا تزال عائدات الشحن أعلى مما كانت عليه قبل الوباء ، على الرغم من أن الأحجام لا تزال كذلك. وبدأت التكاليف في الانخفاض. وقال ويلي والش ، المدير العام لاتحاد النقل الجوي الدولي: “أسعار الكيروسين ، التي لا تزال مرتفعة ، تقلصت خلال النصف الأول من العام”.
