(لاس فيغاس) كره ماكس فيرستابين كل شيء يتعلق بسباق الجائزة الكبرى للفورمولا 1 في لاس فيغاس عندما وصل إلى “مدينة الرذيلة”. وجد بطل العالم ثلاث مرات أن البذخ المبالغ فيه سيطر على السباق نفسه.
لقد غير لهجته بعد أن حقق الفوز الثامن عشر هذا الموسم.
“تحيا لاس فيغاس! تحيا لاس فيغاس! “، غنى Verstappen عندما عبر العلم ذي المربعات.
لم يفوت Verstappen أي فرصة للهجوم على مشهد يوم السبت، لكنه حقق الفوز على “Strip” الشهير في لاس فيغاس في مجموعة مستوحاة من إلفيس بريسلي.
“أتمنى أن يستمتع بها الجميع. لقد فعلنا ذلك بالتأكيد. وقال فيرشتابن: “لا أستطيع الانتظار للعودة إلى هنا العام المقبل ومحاولة تحقيق شيء مماثل”. لقد كان سباقاً ممتعاً. استمتعت. »
تجاوز Verstappen تشارلز لوكلير عند الزاوية الأولى وتغلب على ركلة جزاء قبل 13 لفة متبقية ليواصل هيمنته.
توقعت ليبرتي أن تنفق 500 مليون دولار أمريكي على أول سباق الجائزة الكبرى الذي روجت له، لكن التكهنات قبل سباق ليلة السبت كانت تشير إلى أن ليبرتي قد تجاوزت الميزانية بكثير.
كاد الحدث بأكمله أن ينفجر بعد تسع دقائق فقط خلال جلسة التدريب المجانية الأولى يوم الخميس. قاد كارلوس ساينز جونيور سيارته فوق فتحة تفتيش وألحق أضرارًا جسيمة بسيارته الفيراري. كان على الفورمولا 1 فحص الحلبة من مسافة 6.2 كيلومتر.
واضطر المشجعون إلى المغادرة في الساعة 1:30 صباح يوم الجمعة، بعد أن شهدوا تسع دقائق فقط من النشاط على المسار. وبدأت الجلسة الثانية الساعة 2:30 صباحًا واستمرت حتى الساعة 4 صباحًا. بدلاً من تقديم اعتذار، عرضت الفورمولا 1 ببساطة رصيدًا بقيمة 200 دولار من متجر بضائع LVGP لجميع حاملي التذاكر الذين اشتروا حق الوصول يوم الخميس فقط. تم رفع دعوى قضائية جماعية يوم الجمعة ضد سباق الجائزة الكبرى في لاس فيغاس.
كان من الضروري بالنسبة للفورمولا 1 أن تقدم سباقًا جيدًا ليلة السبت، وعلى الرغم من أنه كان الفوز السادس لفيرستابن على التوالي، إلا أنه كان واحدًا من أكثر الأحداث المليئة بالإثارة هذا الموسم.
وقال لويس هاميلتون، بطل الفورمولا 1 سبع مرات، والذي احتل المركز السابع لفريق مرسيدس، إن الحلبة “قدمت سباقات أفضل من معظم الحلبات التي نذهب إليها”.
“لا أعتقد أن الموسيقى توقفت طوال عطلة نهاية الأسبوع في حلبات السباق،” قال سائق ويليامز لوغان سارجينت، سائق الفورمولا 1 الأمريكي الوحيد.
سجّل لوكلير وزميله ساينز أسرع زمنين يوم الجمعة، لكن عوقب ساينز بالتأخر 10 مراكز عند الانطلاق حيث اضطر فيراري إلى استبدال سيارته. سمح هذا لـ Verstappen بالصعود إلى المركز الثاني على شبكة البداية.
وأجبر الهولندي لوكلير على الخروج عن المسار ليأخذ زمام المبادرة. وطالب موناكو بأن يترك فيرشتابن منصبه، لكن الأخير لم يحصل إلا على عقوبة خمس ثوان فقط. لقد قام بتطهيرها خلال توقف لاحق، لكن سيارة ريد بول الخاصة به كانت قوية جدًا لدرجة أنه ظل في المنافسة على الفوز طوال السباق.
وتجاوز لوكلير بيريز ليأخذ الصدارة قبل 17 لفة متبقية، ثم بعد ذلك بثلاث لفات تجاوز فيرشتابن زميله ليحتل المركز الثاني. ثم عمل هو وبيريز على خلق نفوذ يسمح لفيرستابن باللحاق بلوكلير قبل 13 لفة متبقية.
وكان بيريز قد تغلب على لوكلير ليحتل المركز الثاني، لكنه استعاده في النهاية ليحرم ريد بول من تحقيق ثنائيته السابعة هذا الموسم.
وقال لوكلير: “أردت هذا الفوز بشدة”. لقد استمتعت بالسباق كثيرا. لقد كان المركز الثاني مع الكثير من النضالات. ليس هناك سباق أفضل لهذا العرض الأول في لاس فيغاس. »
وبينما احتل هاميلتون المركز السابع، أكد بيريز أنه أنهى الموسم في المركز الثاني في ترتيب السائقين.
وساعدت نتيجة لوكلير فيراري على تقليص الفارق مع مرسيدس في المركز الثاني في ترتيب الصانعين إلى أربع نقاط. لم يتبق سوى سباق واحد في أبو ظبي الأسبوع المقبل.
قدم سائق كيبيك لانس سترول سباقًا رائعًا، حيث انتقل من المركز التاسع عشر إلى المركز الخامس على متن سيارته أستون مارتن.
