إذا كنت تبيع كاديلاك في الصين, فإنه يساعد على أن الرئيس الأمريكي هو الدافع حولها في واحد.

تساو Chenyi رئيس كاديلاك بيع بالقرب من شنغهاي ، قال لي أن العملاء يعرفون أن دونالد ترامب ليموزين رئاسية تتم من قبل الولايات المتحدة صناعة السيارات. يقول أنهم مثل هيبة.

ولكن السيد تساو سنة سيئة. الطلب انخفض من 30% في عام 2018. فقد أغلقت خمسة من 11 وكلاء عائلته الأعمال المملوكة. ما يقرب من نصف ذهب.

“المبيعات على كل مركبة جديدة يسبب لنا أن تخسر المال. أساسا أكثر نبيع أكثر خسرنا”.

قادة الخسارة مؤلمة. السيد تساو اضطرت إلى تحويل فائض المخزون و بسرعة. الأحمر كاديلاك انه جرني في حاليا للبيع بنصف السعر.

صورة توضيحية تساو Chenyi عائلة اضطروا إلى إغلاق خمسة من وكلاء – هؤلاء العملاء لا تجعل الشراء

على الصعيد الوطني ، 2018 كان عاما شاقا على صناعة السيارات في الصين في العالم أكبر سوق السيارات.

فقط أكثر من 22 مليون سيارة جديدة بيعت في العام الماضي. ولكن هذا بالقرب 6% انخفاض في عام 2017. الأولى تقع في عقدين من الزمن.

الصين أرقام التجارة ينبغي لنا الاهتمام الصين القوى سوق السيارات الكهربائية

داخل السيد تساو كاديلاك صالة عرض نماذج مختلفة جنبا إلى جنب. سيارة دفع رباعي في الخلف قد قارب على رف سقف.

لقد شاهدت مجموعة من ثلاثة يافعا الرجال تأتي في الجلوس المبيعات العلاج. لم يصدقوا.

لم يكن لديهم نظرة جيدة داخل السيارات. السيد تساو يعتقد أن السبب الرئيسي هو خفض الضرائب التي قد ذهب بعيدا.

“في عام 2018 الحكومة بإلغاء ضريبة الإعانة على شراء السيارات التي كانت صدمة بالنسبة لنا”.

هذه الفائدة تدريجيا الجرح أسفل. يرى آخرون الائتمان الضغط قد تسبب في الطلب على السيارات إلى انخفاض.

صورة توضيحية تساو Chenyi يعتقد أن نهاية الائتمان الضريبي هو السبب الرئيسي وراء تراجع مبيعات السيارات

بعد عقد من قرب مضاعفة الديون إلى ما يقرب من 300% من الناتج المحلي الإجمالي في الصين – 2018 كان العام الذي حاولت الحكومة للتعامل مع تداعيات أزمة الائتمان. أن الأزمة كانت تركز على نظير-إلى-نظير الإقراض ، المعروفة باسم P2P.

P2P المقرضين تقديم القروض للأفراد من مجموعة من الأموال المقدمة من الأفراد الآخرين وغيرها من الشركات ، وبالتالي الاستغناء عن البنوك.

السيارات والمنازل

الاقتصاديين أندي شيه يقول سابقا زيادة الدين القومي أبقى الطلب عالية, ولا سيما في الممتلكات والسيارات القطاعات.

“الآن سوق العقارات قد يميل أكثر ، وأنها تؤثر على الكثير من الأشياء”.

لماذا المنشأة مهم جدا ؟

“مبيعات السيارات ترتبط إلى حد كبير إلى مبيعات العقارات” السيد شيه يقول.

“عندما يكون الناس في شراء العقارات يبدو أنهم في شراء سيارة في نفس الوقت. لذلك عندما سوق العقارات لا تفعل جيدا في الطلب على السيارات إلى أسفل”.

الصورة حقوق الطبع والنشر صورة توضيحية الحكومة الصينية تتحرك للحد من ديون البلاد المستوى

انهيار العديد من منصات الإقراض P2P يعتقد أن لها أثر كبير على كل بيت و سيارة مبيعات, لأن الأموال المقترضة كانت تستخدم الدفعات على حد سواء.

السيد شيه يقول نظام الائتمان “اعتاد أن يكون مشحم هؤلاء الرجال” و فجأة أنه قد توقف.

“لقد قدمت إلى الناس الذين يمكن أن تدفع مرة أخرى. [المقترضين] تحول الدين من منصة واحدة إلى أخرى.”

يقول لي انه سمع الإحصائيات إلى واحد من كل أربعة من هؤلاء المقترضين “ليس لديهم القدرة على دفع مرة أخرى”.

تباطؤ الاقتصاد

الصين صناعة السيارات هو أيضا المحرك الرئيسي الانتاج الصناعي و مقياس الطلب على السلع الاستهلاكية.

ولكن النمو في الاقتصاد الصيني يتباطأ ، حرب تجارية مع الولايات المتحدة بدأت لدغة. سجلت مبيعات التجزئة تراجعا بوتيرة لم تشهدها منذ أكثر من عقد من الزمن.

بضع ساعات بعيدا عن بيع سيارات صغيرة, صالون تصفيف الشعر, في مدينة شانغهاي القديمة في الجانب الغربي.

الشمس تشيانغ هو المالك haircutter العام. لبضع ساعات جلست وشاهدت له التعامل مع حفنة من العملاء. أولا كانت ثلاث نساء ، اثنان منهم قد بكرو و لم تبدو سعيدة أن يكون هناك.

صورة توضيحية تصفيف الشعر الشمس تشيانغ هو توفير المال لدفع تكاليف التعليم والرعاية الصحية

لقد أخبرني بأنه قطع شعري لمدة 40 يوان (6 دولارات; £4.50). مكانه في نهاية الجزء السفلي من ما يمكن أن نسميه مقياس استهلاك الصين.

ولكن العمل ليس إسقاط قبالة. هو على الرغم من الحلاق الذي يقلل أيضا من شعر المرأة.

عندما يتعلق الأمر السيارات كان مثل العلامة التجارية الصينية سيارات الدفع الرباعي. ولكن ليس من المحتمل في أي وقت قريب. إنه لا يعيش بعيدا عن العمل و الحافلات جيدة. بالإضافة إلى أنه لا يريد الاقتراض.

“أعتقد أن بعض تجار السيارات, يريدون زيادة مبيعاتهم ، لذلك هم بحاجة إلى مثل هذا المستهلكين الذين يحبون أن الدفع عن طريق القروض ،” وهو ما يفسر.

“ولكن الصينية التقليدية شخص ، أعتقد أن علينا فقط شراء الأشياء التي يمكننا تحمله.”

التجارة العالمية

أكثر من بي بي سي سلسلة أخذ منظور دولي للتجارة:

كم هو قطر التعامل مع الحصار الاقتصادي? تجمع الغيوم على الاقتصاد العالمي عالم جديد كليا بالنسبة التجارة الحرة ؟ فن التعامل: المفاوضين كشف الأسرار المواقف التقليدية

الناس مثل السيد الشمس هي الأخرى مشكلة الصين تتوقع تباطؤ الاقتصاد. وهو في منتصف 40s و لديه ما يمكن أن نسميه الصينية التقليدية تجاه الاقتراض.

يقول انه قلق من تصاعد تكاليف الرعاية الصحية المحتملة الأخرى “حالات الطوارئ”.

“الرعاية الطبية والتعليم يكلفنا الكثير”. “هذا هو السبب في أننا يجب أن حفظ المال.”

الصورة حقوق الطبع والنشر صورة توضيحية مبيعات السيارات في الصين قد انخفض ، ولكن من 22 مليون سيارة جديدة لا تزال اشترى في عام 2018

خارج صالون الشعر هي مشهد من الصين المتغيرة في الاقتصاد.

الطلب قد يكون سكران, ولكن لا يزال هناك الكثير من السيارات في الشوارع. الباب التالي هو متجر بوتيك بيع الراقية الملابس النسائية. هناك زوج من لوبوتان الكعوب العالية في النافذة.

فقط في الشارع كما شاهدت اثنين من الإناث عمال البناء ، مع الأصفر قبعات صلبة ، أخذت بعض الخيزران السقالات.

الصين تحاول الانتقال من اقتصاد يعتمد على الاستثمارات العامة والصادرات إلى الاستهلاك المحلي.

لكن هذا التحول اتخذت طرقا.

التباطؤ هو هنا. تجار السيارات في الصين ومصففي الشعر تعرف ذلك. حتى تفعل هذا قادة البلاد.