بورش تحذير العملاء في المملكة المتحدة أنها قد تضطر إلى دفع 10% إضافية على السيارات التي تم تسليمها بعد بريطانيا يترك الاتحاد الأوروبي.

الشركة الألمانية يريد المشترين التوقيع على شرط الموافقة على التعريفية المحتملة ، وهي الخطوة وقالت بورشه “الاحترازية”.

بورش مالك فولكس واجن رفض مناقشة ما إذا كان بعض من العلامات الأخرى ، بما في ذلك أودي, لامبورغيني, سكودا, بوجاتي, مقعد, دوكاتي قد تتبع.

10% نظير تكلفة إضافية سوف نرى تكلفة دخول المستوى بورش 911 الصاعد من £93,110 جنيه استرليني 102,421.

الشركة ماكان رياضية و بوكستر نماذج تبدأ في حوالي £46,000.

شتوتغارت مقرا بورش وقال في بيان بالبريد الالكتروني للبي بي سي: “باعتبارها واحدة المحتملة نتيجة خروج بريطانيا المفاوضات ، هناك احتمال أن واجب تصل إلى 10% يمكن تطبيقها على السيارات المستوردة إلى المملكة المتحدة من قبل الولايات المتحدة بعد 29 مارس.

“في ضوء ذلك ، فقد اخترنا لإعلام العملاء الذين السيارات من المرجح أن تصل بعد خروج بريطانيا يحدث أن نحذر منهم أنهم قد تتأثر هذه التعريفات مما يسمح لها أن تكون على علم تام عند نقطة البيع ، إذا رغبوا في ذلك ، لضبط النظام وفقا لذلك.

“هذا هو خطوة احترازية في مصالح مما يسمح لعملائنا أن تخطط للمستقبل.”

بلومبرغ الذي ذكرت الأخبار نقلت بورش قوله أنه يحتاج “شامل الوضوح” بشأن مستقبل المملكة المتحدة العلاقات مع “الاتحاد الأوروبي بسرعة جدا”.

جاكوار لاند روفر يؤكد 4,500 خفض الوظائف فورد يحذر من ‘كارثية’ لا صفقة خروج بريطانيا تويوتا تحث دعم PM Brexit التعامل

العملاء الذين وضعوا ودائع أو قبل 17 كانون الثاني / يناير لن تتأثر بالتغيير ، بورش. الشركة لديها الصناعات التحويلية في المملكة المتحدة ، لذلك جميع السيارات يتم استيرادها.

جمعية مصنعي السيارات والتجار لن تكون مرسومة على هذه المسألة قائلا إنه لا تعليق على تصرفات الشركات المصنعة الفردية.

AA الرئيس إدموند قال الملك: “التعريفات الجمركية على الواردات وحده رفع قائمة أسعار السيارات المستوردة إلى المملكة المتحدة من القارة بمعدل 1500 جنيه استرليني إذا الماركات و شبكات تجارة التجزئة كانوا غير قادرين على استيعاب هذه التكاليف الإضافية.”

مخاوف من رفض

التنفيذيين في العديد من شركات صناعة السيارات قد أعربت عن مخاوف بشأن خطر من التعريفات التي يقولون إنها يمكن أن تعطل الإنتاج والصادرات عندما المملكة المتحدة يترك الاتحاد الأوروبي الشهر المقبل.

الأسبوع الماضي ، فورد حذر من أن أي صفقة خروج بريطانيا ستكون “كارثية”.

يوم الأحد ، المتحدث باسم فولكس واجن رفض مناقشة إمكانية نظير تكلفة إضافية على ماركات السيارات الأخرى.

ولكن قال لبي بي سي: “اننا نتابع عن كثب التطورات واستعراض كامل الطيف من الآثار المحتملة.

“نحن وإذ تلاحظ مع الأسف أن هناك حاليا موقف-لا يزال بشأن قرار بشأن التفاوض على الصفقة. بالنسبة لنا هذا يعني مزيد من فترة انعدام الأمن والتخطيط عدم اليقين. نواصل الاستعداد لجميع الاحتمالات.

“بغض النظر عن هذا, المملكة المتحدة ستظل سوقا مهمة مجموعة فولكس واجن ، ثاني أكبر اقتصاد في أوروبا.”

ومع ذلك ، ترك أنصار ورفض المخاوف بشأن التعريفات الجمركية على السيارات المستوردة ، بحجة أن الشركات المصنعة الألمانية تعارض مثل هذه عقبة أمام واحدة من أكبر الأسواق.

المملكة المتحدة هي واحدة من بورش أكبر الأسواق. باعت الشركة 256,000 السيارات في جميع أنحاء العالم في العام الماضي مع أكثر من 12,500 في بريطانيا.