الحكومة الأمريكية قد أمرت استعراض الطريقة بوينغ 737 ماكس الطائرات حصلت على رخصة الطيران.

أنه يأتي بعد يومين تعطل في خمسة أشهر وسط اقتراحات من الخبراء أن هناك “أوجه شبه واضحة” بين الكوارث.

وزير النقل ايلين تشاو وقد طلب منا المفتش العام للتدقيق الطائرة عملية التصديق.

محور واحد من المحققين في الحادث كان ماكس مكافحة المماطلة نظام بوينغ يقول يحتاج تحديث البرنامج.

في مذكرة إلى المفتش العام كالفن Scovel, Ms تشاو أرادت النظر من أجل “مساعدة إدارة الطيران الاتحادية [المنظم] في ضمان سلامة تنفيذ الإجراءات بشكل فعال”.

بعد تحطم طائرة الخطوط الجوية الإثيوبية الأسبوع الماضي – التي أعقبت الأسد كارثة جوية في تشرين الأول / أكتوبر – كانت هناك أسئلة حول لماذا FAA استغرق وقتا طويلا إلى الأرض 737 ماكس.

بوينغ تتوقع 737 ماكس إصلاح نهاية MarchInvestigators تجد تحطم طائرة ‘التشابه’

رويترز قد ذكرت أن وزارة العدل الأمريكية قد بدأت أيضا في التحقيقات الأولية في FAA الرقابة من طائرات بوينغ.

وفي الوقت نفسه ، أوروبا و كندا أنها ستسعى الخاصة بهم تأكيدات على سلامة الطائرات ، وهي خطوة من المرجح ان تعقد خطط للحصول على طائرة تحلق مرة أخرى في جميع أنحاء العالم.

الأوروبية والكندية المنظمين عادة تميل إلى اتباع FAA الرصاص.

‘قوي العمليات’

الاتحاد الأوروبي وكالة سلامة الطيران EASA وعد الخاصة نظرة عميقة في أي تحسينات التصميم.

“نحن لن تسمح للطائرة أن تطير إذا لم نجد إجابات مقبولة لدينا جميع الأسئلة ،” EASA التنفيذي باتريك Ky قال البرلمان الأوروبي جلسة استماع للجنة.

الصورة حقوق الطبع والنشر رويترز صورة توضيحية كندا أمرت 737 ماكس أن ترتكز قبل الولايات المتحدة FAA منظم فعلت ذلك

كندا ، والتي الأرض الطائرة قبل الولايات المتحدة, وقال انه سيكون بشكل مستقل يشهد 737 ماكس في المستقبل, بدلا من قبول FAA التحقق من الصحة.

FAA رفض التعليق على الإجراءات الفردية من كندا والاتحاد الأوروبي ، لكنه قال في بيان ان “التيار التاريخي سلامة الطيران سجل في الولايات المتحدة وعالميا من خلال القوات المسلحة الأنغولية قوية عمليات التعاون الكامل مع الطيران المجتمع”.

اثنين حوادث قتل 346 الناس. في حين لا يوجد دليل قاطع حتى الآن على أن يتم ربط الخبراء الفرنسيين تحليل الخطوط الجوية الإثيوبية’ رحلة بيانات الصندوق الأسود يقول مطلع التحقيقات تشير إلى “أوجه شبه واضحة”.

يعتقد الخبراء نظاما آليا جديدا في بوينغ للطائرات – تهدف إلى وقف المماطلة من قبل غمس الأنف – قد لعبت دورا في حوادث, مع الطيارين غير قادرين على تجاوز ذلك.

قالت شركة بوينج في بيان انها ستتعاون مع المفتش العام.