لم ينته النزاع بشأن المعاشات التقاعدية بعد عندما يفتح المستشار شولتس الحفرة التالية التي لا نهاية لها. وفي الوقت نفسه يحاول الخُضر كبح جماح الديون. تبدأ المقامرة بالخطوط الحمراء لشركاء إشارة المرور.
غالبًا ما تفتقر إشارة المرور إلى خط مشترك، لكن الجهات الفاعلة فيها غالبًا ما ترسم خطوطها الحمراء الخاصة. بالنسبة للحزب الاشتراكي الديمقراطي، فإن هذا هو دولة الرفاهية، وخاصة معاشات التقاعد، وبالنسبة للحزب الديمقراطي الحر، فهو تغيير عام في الإنفاق الحكومي الذي يهدفون إليه، وبالنسبة للخضر، فهو حماية المناخ والطاقات المتجددة.
يريد الحزب الديمقراطي الحر الآن أن يثبت كل أسبوع مدى مرونته: التحول الاقتصادي، وتحول معاشات التقاعد، وتحول الميزانية.
ورغم وجود اثنتي عشرة نقطة برنامجية للتحول الاقتصادي الذي كان الليبراليون يتوقون إليه، فإنهم يكتفون الآن بخمس نقاط تتعلق بموضوع دولة الرفاهة الاجتماعية ــ ويضربون الحزب الاشتراكي الديمقراطي، الشريك الأكبر للحكومة، باللون الأحمر. زيادة الإنفاق الاجتماعي: سم النمو والازدهار، كما يعتقد الحزب الديمقراطي الحر، “ومضة عابرة على حساب الأجيال القادمة”.
وبشكل خاص، وضع الليبراليون أنظارهم على معاشات التقاعد عند 63 عاماً دون خصومات لأولئك الذين تم التأمين عليهم لفترة طويلة. ولم يأت هذا فقط بالعديد من قادة الحزب الاشتراكي الديمقراطي إلى مكان الحادث، الذين تفاعلوا مع الاشمئزاز والسخط المتوقع. والآن تحدثت حركة “AG 60 Plus” التابعة للديمقراطيين الاشتراكيين أيضًا.
اسمها ينبئ بكل شيء، وصوتها مهم نظراً لتزايد أعمار الناخبين في ألمانيا. وهي تتهم وزير المالية الفيدرالي التابع للحزب الديمقراطي الحر كريستيان ليندنر بـ “حصار المعاشات التقاعدية” وتشعر بالانزعاج: “إن عدم الاحترام المتزايد تجاه أكثر من 20 مليون متقاعد أمر لا يطاق”.
وفقًا للحزب الديمقراطي الحر، فإن عبء الضرائب (يتم تمويل معاشات التقاعد إلى حد كبير بالفعل من الضرائب) ومساهمات الضمان الاجتماعي يصعب تحملها، ولكن فوق كل شيء لا يمكن تحملها، بالنسبة للشباب في الولاية الذين ما زالوا يعملون: “يُسمح لنا ولزيادة أدائها، يجب ألا تطغى عليها الزيادات الهائلة في الإنفاق، خاصة في الأنظمة الاجتماعية.
فشل الدولة: كيف تقود سياستنا ألمانيا إلى الجدار
لم ينته النزاع بشأن المعاشات التقاعدية بعد عندما بدأ مستشار الحزب الاشتراكي الديموقراطي أولاف شولتس، المتخصص في تغيير الأوقات، بالفعل في فتح الحفرة التالية: زيادة الحد الأدنى للأجور إلى 14 يورو في البداية، ثم 15 يورو (الآن: 12.41 يورو). وقالت نائبة رئيس المجموعة البرلمانية للحزب الاشتراكي الديمقراطي، داجمار شميدت، إن “بلدنا ليس بلدًا منخفض الأجور ويجب ألا يُضيع هدرًا”.
لقد كان ذلك بمثابة إثارة جديدة لطيفة، ليس فقط بالنسبة للحزب الديمقراطي الحر، ولكن أيضًا بالنسبة لأصحاب العمل. سارع رئيس اتحاد جمعيات أصحاب العمل الألمان (BDA)، راينر دولجر، إلى اتهام المستشارة بالتدخل غير المقبول: “إنه أمر خطير للغاية بالنسبة لاقتصادنا وأمننا الوظيفي واستقلالية المفاوضة الجماعية أن نزيد الضغط باستمرار على لجنة الحد الأدنى للأجور”. لأسباب تتعلق بالحملة الانتخابية – وذلك قبل أكثر من عام من القرار التالي”.
أما حزب الخُضر، الذي كان رد فعله في مستهل الأمر يتسم بالحذر بشكل ملحوظ إزاء التقدم الذي أحرزه الحزب الديمقراطي الحر، فقد أرسل بعد ذلك أيضاً إشارة من شأنها أن تثير قلقاً عميقاً وزير المالية ليندنر، الذي يُعَد، إذا لزم الأمر، آخر شخص في السياسة الألمانية يرغب في الالتزام بكبح الديون. وأعلن نائب حزب الخضر كونستانتين فون نوتس في صحيفة “تاغشبيغل”: “في الأوقات التي تتعرض فيها حريتنا لضغوط كبيرة من روسيا العدوانية والمتطرفين من جميع المشارب كما هو الحال الآن، يجب وضع اليقين على المحك – بما في ذلك كبح الديون”. في شكله الحالي.”
من ناحية أخرى، يرى الأمين العام للحزب الديمقراطي الحر بيجان جير ساراي: “إذا أردنا تعزيز ألمانيا كموقع تجاري، فليس من الضروري اتباع سياسة اقتصادية ذكية فحسب، بل أيضًا سياسة مالية قوية”. : “أموال دافعي الضرائب ليست بالنسبة لنا أي كتلة توزيع. بالنسبة لنا، بالمناسبة، هذه ليست أموال الدولة، بل أموال المواطنين”.
وفي هذا السياق، تجدر الإشارة إلى أن أعضاء البوندستاغ الألماني سيستفيدون من زيادة بنسبة ستة في المائة في وجباتهم الغذائية – في حين أن زيادة معاشات التقاعد هذا العام ستكون أقل بنسبة 4.57 في المائة. وسيرتفع ما يسمى بتعويض النائب من 10591.70 يورو شهريًا إلى 11227.20 يورو في الأول من يوليو. ويتزايد تمويل الدولة الطرف أيضًا: سيزيد الحد الأعلى المطلق لعام 2024 بنسبة 4.6 بالمائة مقارنة بالعام السابق وسيصل إلى 219,244,906 يورو.
وفي الوقت نفسه، وفقا للخبراء، فإن ألمانيا تحتاج إلى استثمارات عاجلة تبلغ حوالي 600 مليار يورو على مدى السنوات العشر المقبلة. فهو يؤثر على الإسكان والتعليم والبنية التحتية للنقل وحماية المناخ.