ألمانيا هي الجهة الوحيدة الفائزة بتصدير كعكة الغابة السوداء. لقد استبعد المراقبون الأجانب الاقتصاد الألماني في الوقت الحالي. لقد اندهشوا من الراحة وقلة العمل لدى الأشخاص الذين كانوا يعتبرونهم في الأصل مجتهدين بشكل خاص.

“رجل أوروبا المريض” كان وصفاً أُطلق على الجمهورية الاتحادية قبل ربع قرن في تحليل أساسي أجرته مجلة الأعمال البريطانية “إيكونوميست”. في ذلك الوقت، تولى جيرهارد شرودر منصب المستشار ونفذ “أجندة 2010” التي نالت الإعجاب في الخارج. هذا هو التاريخ. واليوم، لا ينظر عالم الإعلام البريطاني وحده إلى عصر حكومات أنجيلا ميركل وائتلاف إشارات المرور اليوم باعتباره سنوات ضائعة.

لقد عادت الأخبار عن الرجل المريض إلى البلدان الأوروبية الشريكة وكذلك في الولايات المتحدة والصين. هناك تشاؤم في كل مكان عندما يتعلق الأمر بالأداء الاقتصادي وقدرة الائتلاف الحاكم على التصرف بسرعة وحسم. ووفقا لمجلة “الإيكونوميست”، فإن الساسة الألمان لم يفهموا بعد مدى أهمية التغيير القابل للقياس في المسار: “فقط عدد قليل في الحكومة الحالية يدركون حجم المهمة”.

ومع ذلك، فإن ما يبدو وكأنه موقف كبار المعلمين – والذي يُنسب غالبًا إلى الألمان – مدعوم جيدًا بالأرقام والبيانات. وكانت منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية، فضلاً عن صندوق النقد الدولي، قد قدمت قبل فترة وجيزة تقريراً قاسياً للألمان عن النمو الاقتصادي هذا العام.

المركز الأخير بين جميع دول مجموعة السبع مع زيادة متوقعة بنسبة 0.2 في المائة في الناتج المحلي الإجمالي. وتأتي بريطانيا العظمى في المرتبة الثانية قبل الأخيرة بقيمة إحصائية تبلغ ضعف ذلك: 0.4 بالمائة. في هذه المناطق العشرية، أنت بالفعل في مجال عدم اليقين الإحصائي – يمكن أن يؤدي ذلك بسهولة إلى الصفر أو حتى الانكماش. وتتقدم الولايات المتحدة بفارق كبير: فمن المحتمل أن ينمو اقتصادها بنسبة 2.6% في عام 2024، وفقًا لباحثي منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية.

ولا يوجد لدى المنظمة التي تتخذ من باريس مقرا لها سوى القليل من العزاء للعام المقبل – فقد تتفوق ألمانيا على بريطانيا بنمو قدره 1.1 في المائة مقارنة بـ 1.0 في المائة. إذا تحقق ذلك، فسوف يتبادل الخاسران الأماكن في أسفل الجدول. سبب كافٍ لصحيفة “التايمز” اللندنية لوضع بلدها في دائرة الضوء.

ومع ذلك، فإن الورقة البريطانية تمتلك أيضًا مخزونًا مدمرًا جاهزًا للألمان، خاصة فيما يتعلق بأدائهم واستعدادهم. وما أصبح الآن مشكلة في برلين يترك البريطانيين يهزون رؤوسهم ويتساءلون أين ذهبت أخلاقيات العمل التي كانت محل إعجاب باعتبارها سمة ألمانية نموذجية لعقود من الزمن.

في ضوء عدد ساعات العمل البالغة 1341 ساعة في ألمانيا في عام 2022 وجهد العمل الذي يقل بكثير عن متوسط ​​الاتحاد الأوروبي (1571 ساعة) وفي الوقت نفسه المزيد من أيام الإجازة والعدد المتزايد من أيام المرض، يتساءل الناس في الولايات المتحدة أيضًا عن كيفية ينبغي إنشاء الانتعاش لا يمكن تحقيقه.

وكالة الأعمال النيويوركية “بلومبرج” ترى نقاشا قاتلا حول كبح الديون في ألمانيا: بالنسبة للاقتصاديين الأمريكيين، يمثل الدين الوطني مشكلة لا تذكر مقارنة بالنمو الضعيف وتراجع الإنتاجية. ليس هناك شك في أن المرء يستطيع، بل وينبغي له، أن يتحمل مستويات أعلى من الديون لتحفيز الاقتصاد؛ وبطبيعة الحال، فإن العقبات التي يفرضها الدستور الألماني ليست هي القضية هنا.

وتتبنى صحيفة “فايننشال تايمز” البريطانية وجهة نظر مماثلة: التقشف، أي تقييد الذات وإدارة الاقتصاد، لم ينجح قط ولم يعد له أي فائدة اليوم؛ وتتوافق وجهة النظر هذه للأمور بشكل يكاد يكون تاماً مع المفهوم الذي طرحه الاقتصادي البريطاني جون ماينارد كينز، الذي رأى وصفة النمو في المشاركة الحكومية في الائتمان (رغم أنه دعا أيضاً إلى خفض الإنفاق الحكومي مرة أخرى وخفض الديون في الأوقات الاقتصادية الجيدة). ).

وتشارك النقابات العمالية على الجانب الألماني في هذا الرأي. وفي مقابلة، دعت رئيسة DGB، ياسمين فهمي، والأمينة العامة السابقة للحزب الاشتراكي الديمقراطي، إلى زيادة الضرائب على شكل ضرائب على الثروة والميراث من أجل زيادة تمويل الدولة للاستثمارات ودعم القضايا الاجتماعية. وفي الوقت نفسه، ينبغي أيضاً حل مشكلة كابح الديون. ومع ذلك، يرى DGB أيضًا أن هجرة الصناعات أصبحت الآن مشكلة خطيرة ويشكو من ارتفاع تكاليف الطاقة. لكن فهمي لا يريد إسناد المسؤولية صراحة إلى أي شخص.

وهذا أكثر وضوحا في الخارج. على سبيل المثال، تصف مجلة الإيكونوميست الابتعاد عن الطاقة النووية بأنه “هدف مذهل”. والواقع أن بقية أوروبا الكبرى تتبع الدفعة في الاتجاه المعاكس. وفي ضوء نظام الموافقة البيروقراطي البطيء، فإن تطوير بدائل الطاقة بأسعار معقولة لا يحقق تقدما في ألمانيا، وفقا للتحليل البريطاني. ومن الواضح أن حقيقة أن القطاع الصناعي الألماني يحتاج إلى ضعف الطاقة التي يحتاجها القطاع الصناعي الأكبر التالي في أوروبا، يتم تجاهلها. ويبدو أن هذا يعني: حتى الآن.

فمن ناحية، يتجه كبار المستهلكين، وخاصة الصناعات الكيميائية والمعدنية، نحو توليد الكهرباء من مصادرهم الخاصة. على سبيل المثال، أكبر شركة كيميائية في العالم BASF، والتي تعمل في مجال طاقة الرياح وفي نفس الوقت تقوم بتحويل الأنظمة المعتمدة على الغاز إلى كهرباء. وبما أن أيًا من هذا لن يحدث بالسرعة الكافية في ألمانيا، يتم بناء مصانع جديدة في مختلف القطاعات، وخاصة في الخارج. الخيار الأول للكثيرين: الصين.

وفي الصين، يبدو أن الصورة السكانية لألمانيا ما زالت تتسم بالمواقف الإيجابية التي تم تنميتها لسنوات عديدة ـ الالتزام بالمواعيد، والمعايير الأخلاقية العالية، وبطبيعة الحال، اعتراف الصين بالإنجازات الهندسية ومنتجات الصناعة الألمانية، وخاصة تلك التي تصنعها شركات صناعة السيارات. ومع ذلك، فإن مثل هذه الاستطلاعات تنتج الآن صورة غير واقعية للغاية، خاصة وأن رئيس الدولة الاستبدادي شي جين بينغ قد حدد بوضوح مسار إمبراطوريته نحو الاستقلال الاقتصادي – وهو ما يعني أن تصبح القوة الاقتصادية المهيمنة في العالم.

لقد كانت ألمانيا ولا تزال مطلوبة كمورد للتكنولوجيا. ومع ذلك، تصدر الصين المنتجات هناك، ويزداد الميزان التجاري الألماني مع الصين سوءًا من سنة إلى أخرى. ولذلك فإن تدمير النموذج الغربي للديمقراطية والاقتصاد يجب أن يكون الهدف المقصود في الطريق إلى الهيمنة الصينية، كما يقول الصحفي التجاري ديتر شناس. ووفقاً لهذه الصورة، فإن القيادة الصينية على الأقل لا تحمل سوى القليل من الازدراء للدول الضعيفة في أوروبا. ونتيجة لذلك، أظهر معرض بكين للسيارات رجحاناً ساحقاً للنماذج الصينية التي تستعد لزعزعة المنافسة في جميع أنحاء العالم.

ولم تسفر زيارة المستشار أولاف شولز مع وفد كبير بشكل مثير للإعجاب من قادة الأعمال الألمان في أبريل/نيسان عن أي تقدم كبير لألمانيا – فقد تم رفض شولز، وفقا لصحيفة نيويورك تايمز. وباستثناء الاتفاقيات الجمركية التي لا معنى لها بالنسبة لبعض المواد الغذائية، لم يبق الكثير: “في النهاية كانت رحلة غير مثمرة – باستثناء عدد قليل من التفاح”، تشكو الصحيفة. ومن المرجح أن تؤدي نوايا التعاون بشكل أوثق في مجال السيارات الذكية إلى تخويف بقية أوروبا والولايات المتحدة بدلاً من أن تلهم الاعتراف بها. تكنولوجيا الاتصالات الصينية في السيارات على الطرق الألمانية والأوروبية؟

وتنظر الدول الأجنبية إلى هذا الأمر بقدر أكبر من التشكك مقارنة بالمستشارة الألمانية، ونقلت صحيفة التايمز اللندنية في ما يتعلق بالصين: “إن شولتز ببساطة غارق تماما عندما يتعلق الأمر بالسياسة الخارجية. يقول عالم السياسة أولريش سبيك: “إنه يواصل نهج ميركل حيثما استطاع، وليس لديه أفكار خاصة به ويحاول فقط أن يسلك الطريق الأقل مقاومة”. ولا توجد علامة على “تقليص المخاطر” في ألمانيا في مواجهة الصين، حتى لو ذكر ذلك أولاف شولتز. ومن المرجح أن تنفصل الصين عن الغرب من حيث الاعتماد، وقد يؤدي ذلك ذات يوم إلى نهاية الأعمال المربحة للشركات الألمانية.

وكتحذير تقريبًا، تم اكتشاف أنشطة تجسس واسعة النطاق تقوم بها الصين في ألمانيا بعد وقت قصير من عودة المستشارة. من الواضح أن النقل الطوعي للتكنولوجيا لا يكفي لنظام بكين.

بعد كل شيء، تشير صحيفة نيويورك تايمز بسخرية إلى أن الصادرات الألمانية لديها ما يلزم لتعزيز سمعة البلاد: ووفقا للصحيفة، فإن كعكة الغابة السوداء هي الحلوى الأكثر شعبية بلا منازع في العالم، من ترينيداد إلى زيمبابوي. في نيبال وباكستان يتم الاحتفال بها كحلوى وطنية. وفي كل الأحوال، كان نقل المعرفة هذا ناجحاً: “كعكة الغابة السوداء، التي سميت على اسم أحد أركان ألمانيا التي لا تزال تستحضر في ذهننا صوراً من القصص الخيالية”.

المقال “”هدف مرماي مذهل”، “مرتعب”: الصحافة الأجنبية تحلق إشارات المرور وتسخر بخسة” يأتي من Business Punk.