“المواد المستخدمة حاليًا في البطاريات هي معادن بشكل أساسي. يجب استخلاصها وتنقيتها وتحويلها. هذه الأساليب تفرض حدودًا اقتصادية وبيئية “، يشرح دومينيك روشفورت ، الأستاذ في قسم الكيمياء في جامعة مونتريال.
للحد من التأثير البيئي للبطاريات ، يسمي الباحث ثلاثة حلول ممكنة: إعادة التدوير ، والاستخراج باستخدام الطاقات المتجددة وإنشاء البطاريات باستخدام الكتلة الحيوية.
هذه الحلول هي أصل سياسات مختلفة على المستوى الدولي. على رأس قائمة لاعبي التخضير ، أوروبا. مزيد من أسفل peloton ، كندا.
لتسهيل “تخضير البطاريات” ، راهن الاتحاد الأوروبي (بالاتفاق مع دوله الأعضاء) في ديسمبر على تنفيذ سياسة التعميم. يعتمد الاتحاد الأوروبي بشكل خاص على المعلومات لتسليط الضوء على العمر الافتراضي للبطاريات وكذلك بصمتها الكربونية. سيتم حساب هذه البصمة على مدار “عمر البطارية” بالكامل ، بدءًا من استخراج مكوناتها وحتى إعادة التدوير ، وستؤدي إلى حد اعتبارًا من عام 2027. إجراء آخر: يتعين على الشركات المشاركة بنشاط في جمع البطاريات من منتجاتها لتسهيل إعادة تدويرها.
هذا السوق أكثر تطوراً في كندا. تعد البلاد ثاني أكبر منتج للبطاريات بعد الصين ، وفقًا لشركة الأبحاث BloombergNEF. توازن محتمل بفضل وجود العديد من المعادن في المنطقة: الجرافيت والنيكل والألمنيوم والنحاس والليثيوم …
بالإضافة إلى امتلاك المواد المناسبة ، تمتلك كندا – وبشكل أكثر تحديدًا كيبيك – طاقة كافية للسماح باستخراجها. “من أجل التخضير ، يمكننا أيضًا التأكد من أن الطاقة المستخدمة أثناء الاستخراج ، والتحول ، طوال العملية ، متجددة. كيبيك في وضع جيد لهذا ، لأن الكهرباء المستخدمة من مصدر متجدد “، يؤكد دومينيك روشفورت. إن 94 ٪ من الطاقة التي تنتجها محطات الطاقة الكهرومائية – وفقًا لحكومة كيبيك – ستجعل من الممكن بالفعل إنتاج البطاريات الخضراء.
لكن هل هناك سياسة كندية مثل تلك المتبعة في أوروبا؟
في تشرين الثاني (نوفمبر) الماضي ، خلال مؤتمر كيبيك للمناجم للطاقة ، كشفت شركة Recyc-Québec النقاب عن دراستها حول تخضير البطاريات. تقول المنظمة إنها تريد دعم تطوير المراكز التقنية والتدريب الهادف إلى فهم أفضل للبطاريات وتشغيلها وصيانتها. تتضمن هذه السياسة أيضًا “إنشاء سلسلة كاملة لتصنيع البطاريات واستعادتها وإعادة تدويرها في كيبيك من أجل تعزيز الاقتصاد الدائري”.
على الرغم من مكانتها في السوق ، إلا أن كندا ليس لديها سياسة بطارية فيدرالية. “ربما يكون هناك نقص في المحاذاة بين المقاطعات لتحديد ، كما هو الحال في أوروبا ، عتبات واقعية لتخضير البطاريات في كندا” ، يلاحظ ميكائيل دوللي ، أستاذ مختبر الكيمياء والكيمياء الكهربية للمواد الصلبة في جامعة مونتريال.
تبقى مشكلة أخرى: نقص المعادن. إذا أدت إعادة تدوير المكونات المستخدمة إلى حل هذه المشكلة جزئيًا ، فإن بحث فريق جامعة مونتريال – أساتذة هيلين ليبل وجيمس ويست ودومينيك روشفور – يركز على حل أكثر استدامة ، ألا وهو إنشاء بطاريات باستخدام الكتلة الحيوية. يوضح Dominic Rochefort “هدفنا هو تطوير مواد عضوية فعالة ، أي الجزيئات المنتجة على قشرة الأرض”.
“لا تزال البطاريات التي تستخدم الكتلة الحيوية بشكل أساسي في مرحلة التطوير في مختبرات الأبحاث ، ولكن هناك أيضًا عدد قليل من الشركات الناشئة التي تم إنشاؤها حول هذا المشروع ، كما يشير Mickaël Dollé. لن تستهدف هذه البطاريات نفس الأسواق مثل البطاريات الحالية. ليس لديهم نفس الأداء وبالتالي سيؤثرون على التطبيقات المختلفة. »
عند سؤالها عن هذا ، أعلنت Recyc-Québec أنها تريد إنشاء REP ، وهو قطاع يتمتع بمسؤولية منتِجة ممتدة ، لدعم مبادرات من هذا النوع. يوضح مستشار الاتصالات الخاص به أن “هذا من شأنه أن يعزز التصميم البيئي وتمويل البحث والتطوير لقنوات إعادة الاستخدام وإعادة التدوير”. هذه المبادرات لا تزال في مرحلة التخطيط.
