عندما نتحدث عن الكنوز المخبأة في شوارع مونتريال، فإننا نشير بشكل عام إلى العناوين الجيدة.

شارع Rue du Couvent، في الدائرة الجنوبية الغربية، هو حرفيًا الشارع الذي يحتوي على قطعة أثرية من الماضي.

من المحتمل أن تكون العوارض الخشبية القديمة التي يعود تاريخها إلى منتصف القرن التاسع عشر مرئية مرة أخرى على الطريق الرئيسي.

تقع شمال شارع نوتردام مباشرةً، في منطقة سان هنري. تُظهر الصور التي تم التقاطها بواسطة Google Street View على مدار 15 عامًا أن النائمين عادوا إلى الظهور قبل بضع سنوات، قبل أن يتم تغطيتهم بالإسفلت، وهو الغطاء الذي اختفى الآن.

وفقًا لبيير باريو، رئيس شركة Gris Orange Consultant والمحاضر في كلية التخطيط بجامعة مونتريال، فإن هذه على الأرجح هي عوارض خط السكة الحديد الذي يربط ميناء لاشين بوسط مدينة مونتريال، وهو أول خط سكة حديد في مونتريال ، الذي عبر القطاع.

قال: “أراهن أنها جاءت من خط السكة الحديد هذا”.

في ذلك الوقت، كانت هناك ثلاث شركات للسكك الحديدية موجودة في مونتريال: شركة Canadian National (CN)، شركة Canadian Pacific (CP) وشركة Grand Trunk.

“توجهت CN إلى وسط المدينة، إلى المحطة المركزية. مر CP عبر محطة وندسور ومحطة فيجر. ويقول السيد باريو: “لقد ربطت محطة Grand Trunk مدينة لاتشين بالمحطة التي كانت بجوار ما يعرف اليوم بمدرسة التكنولوجيا العليا (ÉTS).”

ويشير الخبير إلى أنه تم تفكيك العديد من خطوط السكك الحديدية في الماضي. “لكن إزالة القضبان كانت مكلفة، لذا كان الحل في كثير من الحالات هو وضع البيتومين فوقها. لا يزال بإمكانك رؤية القضبان في بعض الأحيان بين الأسفلت في شارع سانت كاترين في الغرب، أو حتى في شارع سان جاك. »

في حالة شارع دو كوفنت، لم يبق سوى العوارض الخشبية.

على مر السنين، يؤدي التجميد والذوبان إلى ظهور النائمين مرة أخرى. ويشير السيد باريو إلى أن هذه الظاهرة تتسارع مع ارتفاع درجة حرارة المناخ.

ويقول إن وجود عوارض خشبية على الطريق هو بالتالي “طبيعي”، مضيفا أن الوضع لا يزال يمثل خطرا ما.

“قد يظن الناس أنه معبر للمشاة، لكنه ليس كذلك. كما أنه عندما يكون الخشب رطبًا، فإنه يصبح زلقًا، مما قد يتسبب في سقوط أحد المشاة أو راكبي الدراجات، على سبيل المثال.

ويشير أنيك باراديس، مدير الاتصالات بالمنطقة الجنوبية الغربية، إلى أن الشارع جزء من الشبكة الشريانية للمدينة.

وتقول: “في انتظار إصلاحه كجزء من التمويل من برنامج تسوية الأسطح التكميلي، ستقوم فرقنا بإجراء إصلاح مؤقت”.