في مركز توزيع Sobeys في بوشرفيل، يبدو ريتشارد بوتفين وكأنه سكين الجيش السويسري. إن عمل هذا الرجل البالغ من العمر ستين عامًا، والذي يتمتع بخبرة 38 عامًا، يتجاوز مجرد قيادة نصف مقطورة لتزويد محلات السوبر ماركت IGA. فهو الذي يأخذ المجندين تحت جناحه ويعمل كنوع من مقياس السلامة على الطرق.
الخبر السار لصاحب العمل هو أن زيادة أعمال الطرق والعقبات والأقماع البرتقالية لم تثبط عزيمة هذا السائق الشغوف. ليس هناك شك في ترك العجلة. وعلى أقصى تقدير، ربما سيخفف من عدد الساعات الأسبوعية التي يقضيها في العمل.
يقول السيد بوتفين ضاحكاً خلال مقابلة مع صحيفة لابريس: “لا أفكر في اعتزالي بعد”. إنها العاطفة. يجب أن تمتلكها، لأنه لا يمكنك إخفاء ذلك: كونك سائقًا له أيام جيدة. اليوم هو موعد استلقاءي، لقد بدأت الساعة الخامسة صباحًا. عادةً ما تكون الساعة 3:30 صباحًا. أستيقظ دون اتصال. عندما تستيقظ بدون قرص، فهذا لأنك تحب عملك. »
يقسم السيد بوتفين وقته بين مقعدي السائق والراكب. السبب ؟ وهو أيضًا مدرب المكان – أحد مراكز التوزيع الخمسة للشركة في جميع أنحاء كيبيك – للسائقين لأكثر من 25 عامًا. كما قادته مسيرته المهنية إلى التدريس في مدرسة خاصة لأكثر من سبع سنوات.
بالنسبة له، تبادل المعرفة أمر ضروري. يذهب العديد من المجندين إلى مراكز التدريب على النقل البري قبل أن يصبحوا سائقين محترفين. غالبًا ما يتم تدريس حيل التجارة التي لا يمكن تدريسها في المدرسة على يد السيد بوتفين.
ويوضح قائلاً: “على سبيل المثال، الشخص الذي ليس لديه أي توقع والذي يضغط على المكابح في اللحظة الأخيرة، ما يجب فعله هو خفض مقعده”. عند خفض المقعد، يعود رأسك إلى الخلف. سوف تنظر أبعد وستكون قادرًا على التوقع بشكل أفضل. إنها أشياء من هذا القبيل. لا يمكن تعلمها. إنها خبرة. »
المدرب الذي يتمتع بمثل هذا الملف الشخصي يستحق وزنه ذهباً. عندما يعطي السيد بوتفين الضوء الأخضر، تشعر الشركة براحة البال، كما يقول مدير مركز التوزيع دانييل باريزيه. إنها تعرف أن السائق سيكون “مستقلاً بنسبة 100%”.
تضيف السيدة روبنسون: “عند التوظيف، قمت بالفعل بإجراء مقابلة مع المرشح”. ريتشارد يقيم ذلك. بعد ذلك نقوم بالمقارنة. إذا كان المرشح لديه إمكانات جيدة، نقول نعم. نحن نعمل بشكل مشترك. لن نسمح له بالذهاب إذا لم يكن آمنًا. »
تتجلى خبرة السيد بوتفين خلف عجلة قيادة الشاحنة الثقيلة أيضًا خارج Sobeys. وهو مشارك بشكل منتظم في بطولة المقاطعات لسائقي الشاحنات المحترفين، التي ينظمها مركز التدريب على النقل البري في سان جيروم. ويعني الوباء أن مسابقة المهارات هذه، حيث يتم تسليط الضوء على المناورات في المساحات المحظورة، لم تقام منذ عام 2019.
ومع ذلك، فإن البطل الحاكم هو. بالإضافة إلى حصوله على المركز الأول في فئة “المحاور الخمسة”، كان السيد بوتفين أيضًا هو الذي غادر بلقب “البطل الكبير”.
ويقول بوتفين: «من الناحية النظرية، من المفترض أن يبدأ الأمر مرة أخرى في العام المقبل».
أخبار سيئة لخصومه: يبدو أن لديه الرغبة في الدفاع عن لقبه.
“أقول دائمًا أنه في مرحلة ما عليك أن تعرف كيفية الابتعاد. يقول السيد بوتفين ضاحكًا: كل عام، يُطلب مني العودة. أحب ذلك. انها ليست عملا روتينيا. أنا أحب ذلك، الأداء. »
