انتهى عام 2022 ، المتوتر على جبهة الهجرة ، بملاحظة مثيرة للجدل. مما أثار استياء المنظمات الإنسانية ، صادقت المحكمة العليا في لندن على خطة الحكومة البريطانية في نهاية ديسمبر لترحيل طالبي اللجوء إلى رواندا.
لم يكن أحد في المملكة المتحدة أكثر سعادة من القرار من وزيرة الداخلية سويلا برافرمان. قبل شهرين ، صاغت برافرمان ، 42 عامًا ، “حلمها” في “رؤية طائرة تقلع إلى رواندا” في عيد الميلاد ، مع وجود طالبي لجوء على متنها وصلوا “بشكل غير قانوني” إلى إنجلترا.
هذه السياسية اليمينية المتطرفة ، التي هي نفسها نتاج الهجرة (والداها من موريشيوس) ، جعلت من قضية الهجرة أولوية ، وتقول إنها مستعدة لاستخدام كل الوسائل لثني المهاجرين عن عبور القناة سراً.
في مقابلة مع مجلة تايم في منتصف ديسمبر ، كانت رسالته لطالبي اللجوء “واضحة” تمامًا: “إذا أتيت إلى هنا […] بشكل غير قانوني على متن قوارب صغيرة ، منتهكة بذلك قواعدنا ، فليس لك الحق في الإقامة هنا إلى أجل غير مسمى على حساب دافع الضرائب. سيكون هناك رد سريع للغاية عند وصولك إلى هنا. اعتقال يليه ترحيل. تجدد التهديد يوم الأربعاء من قبل رئيس الوزراء ريشي سوناك ، في خطابه الأول لعام 2023.
نظام اللجوء في المملكة المتحدة مرهق حاليًا. وأصبح ملف الهجرة قضية سياسية حقيقية في المملكة المتحدة ، خاصة بالنسبة للمحافظين في السلطة ، الذين يسعون إلى “استعادة السيطرة” على الحدود في أعقاب خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي.
لكن هذا ليس سوى جزء بسيط من مشكلة أكبر ، والتي تستمر في الظهور على نطاق أوروبي.
بعد تباطؤ دام عامين بسبب الوباء ، عادت الهجرة “غير النظامية” مرة أخرى في عام 2022 ، مع تسجيل 275 ألف دخول على حدود أوروبا ، وفقًا لوكالة فرونتكس ، وهي وكالة حرس الحدود الأوروبية. زيادة بنسبة 168٪ و 59٪ على المسارين الرئيسيين (البلقان والبحر الأبيض المتوسط) مقارنة بالعام السابق. ومصدر رئيسي للتوتر بين 27 دولة عضو في الاتحاد الأوروبي ، والتي تبدو أقل توحدا بشأن هذه القضية.
ليس من المستغرب أن يستمر هذا الاتجاه التصاعدي حتى عام 2023.
“لسوء الحظ ، لا أرى الوضع يتحسن على الإطلاق” ، يلخص عالم السياسة فرانسوا جيمين ، خبير الهجرة في جامعة لييج.
يتذكر السيد جيمين أنه مع صعود السيادة في أوروبا (المجر والسويد وإيطاليا) ، أصبحت قضية الهجرة موضوعًا حقيقيًا للتوتر في الاتحاد الأوروبي. يتم تفسير اتفاقيات دبلن الخاصة بتوزيع طالبي اللجوء بحرية أكثر فأكثر ، بينما يبدو أن الاتفاقية الأوروبية بشأن الهجرة لعام 2020 قد ماتت ودُفِنَت نهائيًا. لم يعد القانون الدولي موجودا. لقد أصبح الأمر مجرد خيال “، كما يأسف فرانسوا جيمين ، مضيفًا أن الدول اليوم تفعل” ما تريده “للدفاع عن مصالحها الوطنية. بدءًا من إيطاليا ، التي رفضت مؤخرًا الترحيب بقارب إنساني (أوشن فايكنغ) على متنه مهاجرين تم إنقاذهم من البحر ، في تحد للقانون البحري.
سيكون من المدهش ، في هذا الصدد ، أن يجتمع الـ 27 لتحسين إدارة استقبال المهاجرين على الأراضي الأوروبية. وبدلاً من ذلك ، ووفقًا لما ذكرته Luna Vives Gonzalez ، المتخصصة في الهجرة الدولية بجامعة مونتريال ، سنشهد تعزيز الاتفاقيات الخاصة بمعالجة طلبات اللجوء في بلدان “العبور” مثل تركيا وليبيا والمغرب. الحد من المعابر السرية قبل المنبع.
“إنها حقًا الإستراتيجية التي يُنظر إليها على أنها فائزة في الوقت الحالي” ، هكذا تلخص السيدة فيفيس غونزاليس. ووفقا لها ، فإن “خطة رواندا” للمملكة المتحدة تتماشى مع هذا الاتجاه ، لأنها ليست أكثر أو أقل من “شكل متطرف من أشكال الاستعانة بمصادر خارجية”.
علاوة على ذلك ، حل غير كامل ، لأن البلدان المعنية ربما ترغب في الاستفادة من هذا النفوذ “لدفع أجندتها الجيوسياسية”. وأن هذه الضمادة لن تكون بالضرورة كافية لكسر أنماط الهجرة الراسخة الآن.
في الواقع ، لن يتم حل المشكلة حتى نعالج بدقة أكبر مسألة عدم المساواة في العالم ، المصدر الرئيسي للمشكلة.
الفقر والعنف وانتهاك حقوق الإنسان والآن العوامل الاقتصادية مع ارتفاع تكاليف المعيشة باستمرار. هذه هي جذور الهجرة ، كما تستنتج كريستين كلارك كازاك ، الخبيرة في هذه القضية في جامعة أوتاوا. لذلك ستستمر أزمة الهجرة لأن أسباب الهجرة لا تزال قائمة … “
وفقًا لوكالة الهجرة التابعة للأمم المتحدة ، تم توثيق ما لا يقل عن 2836 حالة وفاة واختفاء على طريق وسط البحر الأبيض المتوسط منذ عام 2021 (اعتبارًا من 24 أكتوبر 2022). ويقدر تقرير لمنظمة كاميناندو فرونتيراس غير الحكومية قدم في نهاية ديسمبر أن أكثر من 11200 مهاجر قد ماتوا أو اختفوا منذ عام 2018 أثناء محاولتهم الوصول إلى إسبانيا ، أي 6 في اليوم في المتوسط …
