(جولييت) توقف إيريك روندو في منحنى للسماح لعائلة من البط بعبور الطريق. لكنه شعر بإغلاق “حبل المشنقة” ، وتجاوز البط المتعرج ، حتى أنه دهسهم ، ووجد نفسه عن غير قصد في المسار المقابل في عجلة شاحنته الصغيرة من طراز F-150.

“أنا مذعور. أنا خائف. هذا خطير. لم أرغب في الذهاب إلى هناك [في الاتجاه المعاكس]. أجد نفسي في الموقف الذي أردت تجنبه بالضبط. »

هكذا وصف إيريك روندو أمام هيئة المحلفين يوم الإثنين الظروف التي قادته في الاتجاه المعاكس ، في 22 يوليو 2019 ، عندما وصل سائق دراجة نارية يبلغ من العمر 19 عامًا. الرجل البالغ من العمر 47 عامًا متهم بالتسبب في وفاة فيليكس أنطوان غاني من خلال القيادة بشكل خطير على الطريق 345 في سانت إليزابيث ، بالقرب من جولييت.

يُظهر مقطع فيديو تم عرضه على هيئة المحلفين في بداية المحاكمة بوضوح كيف انتهى المطاف بشاحنة البيك أب الضخمة F-150 الخاصة بالمدعى عليه “تمامًا” في المسار المقابل بسرعة 11 ميلاً في الساعة في اللحظات التي سبقت وقوع الاصطدام المميت. وبحسب التاج ، فإن هذه المناورة هي التي تمثل القيادة الخطرة.

في ذلك الصباح ، غادر إيريك روندو الشاليه الخاص به في La Tuque وكان متجهاً نحو Sainte-Mélanie لإعادة المقطورة العائمة التي كان يجرها. ثم كان عليه أن يذهب إلى الغرب من مونتريال لإعداد قائمة الجرد الخاصة به. مهندس زراعي من خلال التدريب ، عمل المتهم كمندوب مبيعات في ملعب للجولف وقام بجولة في كيبيك كجزء من وظيفته.

يسير إيريك روندو في خط مستقيم على طريق 345. تم تقليل السرعة القصوى من 90 كم / ساعة إلى 70 كم / ساعة. يقترب من المنعطف ، يرى البط يعبر الطريق. يقوم بفحص المرايا والفرامل “بقوة” لأن السيارات “بعيدة” عنه. قام بتفعيل أضواء الطوارئ الخاصة به وتوقف لعدة ثوان.

ومع ذلك ، فإن البط “متردد” في المضي قدمًا. ثم شعر إيريك روندو “بضيق الخناق” والوضع “يزداد سوءًا من الثانية إلى الثانية”.

“أدرك أنه من الخطورة أن أتوقف عن العمل ، ورائي تأتي حركة المرور بسرعة عالية. لدي مقطورة خلفي. بالمقابل ، لا أرى أي شيء يحدث في المنحنى “.

في هذه المرحلة ، “لم يعد” بإمكانه البقاء في مكانه. حتى أنه قال إنه مستعد “لسحق البط الأخير” أثناء مناورته. ومع ذلك ، فإن عبور الخط الأوسط “غير وارد”. قال: “إنه أمر خطير للغاية”. ثم ينوي “رعي” الخط دون تجاوزه.

ومع ذلك ، فإن مناوره التحايل تقوده مباشرة في الاتجاه المعاكس. “نظرت إلى الأعلى ، وصلت إلى الجانب الآخر. أنا مذعورة ، أنا خائفة. هذا خطير. على الفور ، أصحح ، لكن في نفس الجزء من الثانية ، أرى دراجة نارية قادمة “، كما يقول.

لاحظ أن مناورة إريك روندو للمراوغة حدثت على مدى 11 ثانية.

“أرى أنني على الجانب الآخر ، أنا مثل ، اللعنة ، أنا في الجانب الآخر!” كل شيء يحدث بسرعة كبيرة ، “كما يقول إريك روندو ، في استجواب. ثم اعترف للمدعي العام للتاج ، مي ألكسندر دوبوا ، أنه كان ينظر إلى المرايا الخلفية ، وليس أمامه ، أثناء مناورة المراوغة.

يؤكد إريك روندو أن رؤيته الخلفية لم تتأثر ، حتى لو كانت شاحنته مليئة بمعدات العمل وكانت النوافذ مظللة. كما يدعي أنه شعر وكأنه كان يقود “سفينة محيطية” بالمقطورة العائمة الضخمة التي كان يقطرها.

بعد ثلاث سنوات ، يقول إريك روندو إنه “ما زال يكافح” للمشاركة في هذا الاصطدام. “لدي الكثير من التعاطف مع الآباء الذين فقدوا طفلهم الصغير. أفكر في الأمر طوال الوقت عندما يغادر أطفالي إلى المدرسة في الصباح ، “قال بصوت يتصاعد من العاطفة.

تواصل استجوابه بعد ظهر اليوم الاثنين. أنا ريتشارد دوبي يدافع عن المتهم.