هذا يسمى الإنقاذ المناسب.
منذ 10 سنوات فقط ، كانت محطة باترسي للطاقة القديمة مهجورة ، وجاهزة للانهيار تقريبًا. ثم كان هناك أمل ضئيل في بقاء هذا المبنى الشهير في لندن في الثلاثينيات من القرن الماضي ، والذي اشتهر عالميًا من خلال غلاف ألبوم الحيوانات ، من قبل Pink Floyd ، في عام 1977.
الآن يتم إحياء رمز المشهد الحضري البريطاني هذا ، بعد أربعة عقود من إغلاقه ، في شكل مركز تسوق وشقق فاخرة ومباني مكتبية.
تم افتتاح هذه النسخة المستعادة من محطة الطاقة في منتصف أكتوبر ، ولم تفشل في إثارة ضجة في وسائل الإعلام. أعرب البعض عن تحفظات بشأن انتعاشها التجاري. لكن لا يمكن إنكار أن عرضها متنوع.
يحتوي الموقع على أكثر من 200 متجر ، مع ميل نحو النهاية الراقية. الملابس والعطور ومنتجات التجميل والساعات الفاخرة والسيارات الكهربائية والدراجات النارية … يمكنك أيضًا الالتقاء هناك لتناول القهوة أو الشراب أو تناول وجبة في المطعم أو حتى قضاء ليلة في الفندق. دون أن ننسى الجانب الثقافي ، بدارتي السينما ومسرحها ومتحفين مجانيين (أحدهما مخصص لتاريخ المصنع والآخر لتأثيره الثقافي) وحلبة التزلج الخارجية بالقرب من نهر التايمز.
الجليد على الكعكة: تم تركيب مصعد في واحدة من المداخن البيضاء الأربعة الشهيرة بالمبنى ، مقابل 16 جنيه إسترليني (25 دولارًا كنديًا) لإطلالة خلابة على لندن. في يوم زيارتنا ، لم يكن هذا المعلم السياحي مفتوحًا بعد (وهو الآن). من ناحية أخرى ، أتيحت لنا الفرصة لزيارة إحدى غرف التحكم القديمة ، والتي ظلت سليمة تمامًا ، بأزرارها وأقراصها مباشرة من فيلم خيال علمي قديم. إجمالي العائد في المستقبل ، للأسف لن يكون المكان مفتوحًا لعامة الناس ، ولكنه مؤجر للأحداث أو الأعمال أو الثقافة.
قال بو ليمبريك ، مسؤول الاتصالات في مشروع Battersea Central Development Project: “أعتقد أن الجميع كان ينتظر هذه اللحظة لأن كل شخص لديه اتصال بهذا المبنى”. هذا المبنى هو جزء من تراثنا. كان أهم شيء هو إتاحته للسكان. »
La survie était pourtant loin d’être assurée pour ce bâtiment industriel notoire, qui est passé par tous les temps avant d’être racheté en 2012 par un consortium malaisien, qui a injecté plus de 9 milliards de livres sterling (14 milliards CAN) dans المشروع.
تم تصميم Battersea Power Station في الأصل من قبل المهندس المعماري والمصمم جايلز جيلبرت سكوت ، الذي يشتهر أيضًا بصناديق الهاتف الحمراء الشهيرة ، على مرحلتين بين عامي 1929 و 1955 ، بأسلوب يمكن وصفه بأنه “ ما بعد الصناعة آرت ديكو ”.
خلال سنوات نشاطه العظيمة ، قدم هذا الوحش المبني من الطوب الأحمر الكهرباء لخمس العاصمة البريطانية ، ولا سيما قصر باكنغهام وبرلمان وستمنستر.
أصبح شكلها الشاهق في النهاية علامة بارزة في منظر لندن الطبيعي ، على الرغم من أن البعض وصف تصميمه بأنه “ضخم وقبيح بلا داع”.
الباقي يعود إلى سلسلة من المشاريع المجهضة. عندما أغلق في عام 1983 ، تمت خصخصة المبنى وبيعه مقابل 1.5 مليون جنيه إسترليني لرجل أعمال إنجليزي ، أراد تحويله إلى مدينة ملاهي ، ثم أعيد بيعه مقابل 10 ملايين جنيه إسترليني في عام 1993 إلى تكتل من هونج كونج ، ثم إلى إيرلندي. شركة قابضة مقابل 400 مليون جنيه إسترليني في عام 2006 ، قبل أن يتم شرائها بنفس السعر من قبل مالكيها الحاليين ، وهو تحالف من المستثمرين الماليزيين (PNB ، Sime DarbyProperty ، S P Setia ، صندوق ادخار الموظفين) الذين أعادوه أخيرًا إلى قدميه بعد أربعة عقود من الاهمال اضافة الى المساهمة ب 300 مليون جنيه لتمديد خط مترو الانفاق …
يقول المصممون إنهم قاموا بتجديد المبنى بأكبر قدر من الاحترام. لقد حرصوا على الاحتفاظ بالهيكل وحفنة من العناصر من محطة الطاقة الأصلية (انظر النص الآخر) بالإضافة إلى طلب 1.75 مليون طوبة حمراء جديدة من الشركة المصنعة الأصلية للترميم.
ولكن بعيدًا عن هذه اللمسات “العتيقة” ، فإن التجديد المذهل قبل كل شيء.
بالإضافة إلى المصعد ، تم ثقب النوافذ في الواجهات الجانبية لإضاءة المكاتب (ستة طوابق لشركة Apple فقط). تتكشف ساحة تصميم متعرجة في الجزء الخلفي من المبنى ، وتفتح على منطقة تجارية جديدة ومبنيين من تصميم المهندس المعماري النجم فرانك جيري. ناهيك عن 200 شقة فاخرة بنيت في الجزء العلوي من المصنع ، تتراوح بين 560.000 جنيه (890.000 دولار كندي) لاستوديو ، إلى 8.4 مليون (13.7 مليون كنز) للبنتهاوس.
من أجل زيارة لندن ، ليس هناك شك. Le nouveau quartier autour de l’ancienne centrale de Battersea « est une nouvelle attraction intéressante pour Londres, alors que la ville continue à se réinventer », affirme Laura Citron, directrice de l’organisme phare du tourisme londonien, anticipant une « fréquentation grandissante » أماكن. بالنسبة لفينسينت إم ، زائر التقى على الفور ، والذي جاء بدافع الفضول ، فإن هذا الموقع سيجعل من الممكن تجنب مناطق لندن المعتادة المخصصة للتسوق. وقال لصحيفة “لا برس”: “أخيرًا ، لا داعي للذهاب إلى شارع أكسفورد بعد الآن”.
ومع ذلك ، فإن هذا الحماس لا يشترك فيه الجميع.
يتم رفع الأصوات ضد الدعوة التجارية والتخطيط الحضري للمشروع ، في تحد للتاريخ والتراث. وهذه المراجعات شرسة …
لماذا تختار مشروعًا تجاريًا ، في حين أن محطة الطاقة باترسي يمكن أن تصبح جوهرة السياحة الصناعية؟
“أنا سعيد جدًا بترميم المبنى. لكن الطريقة التي تم بها ذلك مروعة. هذا يحزنني. »
لا يلفظ أوبري باول الكلمات عندما يتحدث عن مشروع تطوير محطة باترسي. وهو في مكان جيد للحديث عن ذلك: لقد كان مصمم غلاف ألبوم Pink Floyd’s Animals ، الذي جعل المبنى مشهورًا عالميًا في عام 1977.
لا يزال أحد مؤسسي وكالة Hipgnosis مقيمًا في لندن ، وهو يأسف لأن منظر محطة الطاقة القديمة يعوقه الآن مجمع سكني وتجاري جديد يحيط بها بالكامل تقريبًا.
يضيف مصمم الجرافيك البالغ من العمر 76 عامًا ، مشيرًا إلى “مزحة” حقيقية: “لأكون صادقًا ، أجد أنه من المهين أن نترك هذا يحدث”.
هذا الرأي مشترك. صعد المدافعون عن التراث الصناعي للتنديد بالطريقة التي تم بها ترميم محطة الطاقة القديمة.
ومن بينهم المهندس المعماري كيث غارنر الذي يقوم بحملات من أجل الحفاظ على المبنى منذ سنوات.
يسر السيد غارنر أن المطورين احتفظوا بعناصر من المصنع الأصلي ، ولا سيما غرفتي تحكم قديمتين ، والتي أصبحت جدرانها جديرة بفيلم خيال علمي قديم تعمل الآن كخلفية لحانة وغرفة للأحداث.
بالنسبة للباقي ، “ما فعلوه لا يغتفر” ، على حد زعمه.
مثل أوبري باول ، يأسف كيث غارنر لأن محطة الطاقة لم تعد مرئية تقريبًا ، باستثناء الضفة المقابلة لنهر التايمز. يستنكر بشدة الإضافات العديدة للنافذة ، والتي “غيرت طابع المبنى بالكامل” ، ويأسف لقرار استبدال المداخن الأصلية. ويصر على “لقد احتاجوا إلى إصلاحات ، لكن لم تكن هناك حاجة لتدميرهم”.
هذه “التعديلات” لا يمكن تبريرها لأن محطة الطاقة كانت جزءًا من 6٪ من المباني البريطانية المصنفة II * (مهمة بشكل خاص ، ذات أهمية خاصة) ، من قبل منظمة Heritage England ، الوصي على التراث في المملكة. – متحد. من الواضح أنهم لم يؤدوا عملهم. بالنسبة لي ، هؤلاء هم الجناة الأولون “، يتهم كيث غارنر مرة أخرى.
يأسف المهندس المعماري أكثر من أن المبنى قد تم حفظه لأغراض تجارية. قيل له إنه بعد أن أنفق 9 مليارات جنيه على أعمال التجديد ، كان على أصحابه السعي للحصول على عائد على استثماراتهم. وهذه أيضًا وجهة نظر جوناثان فويل ، الخبير في التراث المعماري ، الذي يهدف خطابه إلى أن يكون أكثر واقعية.
ويقول إنه بدون مشروع تطوير محطة باترسي ، كان سينتهي الأمر بهدم المحطة.
في الوقت الذي كان يفكر فيه ، كيث غارنر لديه إجابة على هذا السؤال. ووفقًا له ، كان من الممكن تمويل إنقاذ المبنى بأموال من اليانصيب الوطني ، مثل محطة الطاقة الأخرى التي صممها جيلز جيلبرت سكوت ، والتي تضم الآن متحف تيت مودرن في لندن.
لجعله مساحة ثقافية؟ ليس بالضرورة ، يجيب المهندس المعماري. يمكن أن تصبح محطة باترسي للطاقة ببساطة نقطة ساخنة للسياحة الصناعية ، مثل مجمع Zollverein القديم في ألمانيا ، الذي تم إعلانه كموقع تراث عالمي لليونسكو.
“محطة باترسي للطاقة جميلة جدًا. إنه موجود بالحق. يخلص كيث غارنر إلى أنه ليس من الضروري أن يكون أي شيء. كان من الممكن أن تكون مجرد منطقة صناعية برافعاتها ومراجلها وتوربيناتها وآلياتها. كان من الممكن أن يكون هناك جاذبية ثقافية. كنا سنزور ذلك. كنا نتسكع هناك. كنا سنشرب القهوة ، وكنا نقرأ الجريدة ، أيا كان. لا أريد أن أكون غاضبًا في الخدمة. ولكن فيما يتعلق بجعله مركزًا تجاريًا ، أتساءل عما إذا كان علينا التخلص منه … “
حبوب لطحنها لشركة Canada Lands Company (CLC) ، مالكة الصوامع العملاقة رقم 5 في ميناء مونتريال القديم ، والتي ما زلنا لا نعرف ماذا نفعل بها والتي كانت موضوعًا لجميع الأوهام ، منذ إغلاقها في 1994. فندق؟ متحف ؟ شاهد على العصر الصناعي؟ جميع الخيارات على الطاولة …
خنزير قابل للنفخ في وسط المداخن الأربعة البيضاء … الصورة المعروفة لغطاء الحيوانات جعلت أكثر من تخيل. يخبر مصممها أوبري باول الجانب السفلي من تصميمها.
إنها واحدة من الأشياء المفضلة لدي ، بسبب القصة التي تأتي معها. إنها مغامرة. قال لي روجر ووترز [عازف قيثارة ورئيس فريق بينك فلويد]: “لدي هذا الخنزير الضخم القابل للنفخ الذي يبلغ طوله 40 × 25 قدمًا. أريد أن أطير به بين مدخنتين في محطة الطاقة باترسي. في 2 ديسمبر 1976 ، هبطنا في الموقع. كان باردا. كان لدي ثمانية مصورين وطاقم تصوير في طائرة هليكوبتر. كان على الشرطة أن ترسل لنا قناصًا لتفجير الخنزير إذا كانت هناك مشكلة. لم يحضر قط. لكن البراغي التي تحمل سلسلة الخنزير تحطمت وحلقت الخنزير على ارتفاع 20 ألف قدم في الهواء متجهًا إلى مطار هيثرو. كنت خائفة من التسبب في أسوأ حادث تحطم طائرة في التاريخ!
لا ، لقد حدث ذلك بسرعة كبيرة. لكن في ذلك اليوم ، كانت السماء مذهلة. مثل لوحة تيرنر. لذلك التقطت صورًا للنبات بدون الخنزير. في المساء اتصل بي مزارع. قال ، “هل تبحث عن خنزير وردي عملاق؟” ” قلت نعم. قال: “إنه في مجال عملي ، إنه يرهب أبقاري. “أنا لا أكذب عليك! لقد أرسلت فريقًا لإعادته. بدأنا مرة أخرى في اليوم التالي بسلاسل أقوى. هذه المرة عملت. لكن السماء كانت زرقاء فاتحة ، ولم تكن مثيرة للاهتمام. لذا اقترحت على روجر لصق خنزير اليوم الثاني على سماء اليوم الأول. قال حسنًا ، وهذا ما فعلناه. الصورة التي نعرفها لا وجود لها على هذا النحو. إنها صورة مجمعة.
نعم ، ولكن مع Hipgnosis ، أردنا أن نفعل كل شيء بشكل حقيقي. مثل الرجل المشتعل على غلاف أغنية Wish You Were Here. إنه ليس مونتاج …
لقد أحب فكرة المداخن الأربعة لأن هناك أربعة أشخاص في المجموعة. لقد أحب فكرة أن المداخن الأربعة كانت مثل أربعة قضبان منتصبة. لقد أحب فكرة أنها تبدو وكأنها طاولة إذا قلبتها. كان يحب أيضًا أن محطة توليد الكهرباء الضخمة هذه في لندن بدأت في الانهيار ، محاطة بصناديق القمامة والسيارات المحطمة والأسلاك الشائكة وحفر الفحم القديمة. بالنسبة له ، كان يمثل ألبوم الحيوانات جيدًا. يعتمد القرص على Animal Farm ، كتاب جورج أورويل. بالنسبة لروجر ، تمثل محطة الطاقة الجشع ، قوة الأعمال التجارية الكبيرة. كان كل شيء هناك.
