ستقوم BRP بتشغيل مصنع خامس في المكسيك ، وهذه المرة لبناء القوارب هناك – قسم تم إطلاقه قبل أقل من خمس سنوات. يعتقد أحد المحللين أن هذا المجمع الجديد يمكن ، على المدى الطويل ، أن يسمح لهذا التقسيم بتجاوز حاجز المليار دولار من الدخل.
يُقدر المشروع – الذي سيشهد ضوء النهار في تشيهواهوا بشمال المكسيك – بنحو 220 مليونًا ومن المفترض أن يؤدي إلى خلق 1300 فرصة عمل في هذا البلد ، حيث تقوم الشركة المصنعة لـ Ski-Doo و Sea-Doo و Can-Am وطئت في عام 2001 ، وفقا لموقعها على شبكة الإنترنت.
“تركيزنا المطلق على الابتكار والنمو المستمر للقطاع يجعل هذه الطاقة الإنتاجية الإضافية من أجل إطلاق المنتجات التي ستحول تجربة القوارب وتحقق استراتيجية أعمالنا للمجموعة البحرية” ، أكد كريم جيف ، رئيس هذا القسم.
ومن المقرر بدء الأنشطة في عام 2025. وسيكون هذا هو خامس موقع إنتاج للمجموعة البحرية ، التي تم إنشاؤها في عام 2018 بعد الاستحواذ على Alumacraft ، الشركة المصنعة لقوارب الصيد المصنوعة من الألومنيوم.
من بين المحللين الذين يتابعون أنشطة شركة كيبيك متعددة الجنسيات ومقرها فالكورت ، يقدر مارتن لاندري ، من Stifel GMP ، أن المصنع المكسيكي للمجموعة البحرية يجب أن يسمح للشركة بتوليد إيرادات سنوية تزيد عن 400 مليون.
وكتب في مذكرة أرسلت إلى العملاء: “يشير الإعلان إلى أن BRP تتوقع إيرادات محتملة أعلى بكثير من هدفها البالغ مليار دولار للسنة المالية 2024”. مصنع جديد ينذر بطرح منتجات جديدة خلال السنوات القليلة القادمة ويظهر ثقة الشركة في اكتساب حصة سوقية في الصناعة البحرية. »
وضعت الشركة أسس مجموعتها البحرية من خلال عمليات الاستحواذ. بعد Alumacraft ، حصلت على شركة البناء العائم Manitou في أغسطس 2019 قبل شراء Telwater في العام التالي. في أمريكا الشمالية ، يمثل سوق العائم سوقًا يزيد عن 4 مليارات ، وفقًا للسيد لاندري. تقدر الحصة السوقية لـ BRP بـ 10٪ ، وفقًا للمحلل.
في العام الماضي ، حقق القسم البحري بالشركة إيرادات بلغت 532 مليون دولار ، أو حوالي 7٪ من إجمالي الإيرادات البالغة 7.7 مليار دولار. لفترة التسعة أشهر المنتهية في 31 أكتوبر ، بلغت إيرادات القسم 390.5 مليون دولار.
تقوم BRP بالفعل ببناء زوارق مائية شخصية ودراجات نارية ذات ثلاث عجلات ومركبات صالحة لجميع التضاريس وتلفزيونات UTV ذات المقعدين في المكسيك. تقع المصانع في خواريز وكيريتارو. وفقًا للسيد لاندري ، فإن تكاليف الإنتاج في هذا البلد أقل بستة إلى سبع مرات مما هي عليه في كندا ، وهو ما يفسر ، كما يكتب المحلل ، اختيار الشركة المصنعة للمركبات الترفيهية.
ويضيف لاندري: “علاوة على ذلك ، فإن النقص في العمالة الذي لوحظ في كندا والولايات المتحدة لا يبدو أنه يتجسد بنفس القدر في المكسيك”.
على أرضية بورصة تورونتو بعد ظهر يوم الجمعة ، تم تداول سهم BRP عند 105.88 دولار ، بزيادة 65 سنتًا ، أو 0.6٪.
