تتخصص Laserax في النقش والتنظيف واللحام بالليزر ، وهي أحدث شركة ناشئة في مجموعة كيبيك للبصريات والضوئيات.

ولدت في عام 2010 من مشروع بحثي لمركز البصريات والضوئيات والليزر بجامعة لافال ، وتقدم الشركة الآن حلولها عالية التقنية لعمالقة السيارات وأصبحت لاعباً رئيسياً مع مصنعي بطاريات السيارات الكهربائية.

تشتهر مدينة كيبيك في جميع أنحاء العالم بخبرتها في مجال البصريات والضوئيات ، والتي مكنت على مدار العقود الماضية من إنشاء وتطوير شركات مبتكرة مثل Exfo أو Optel أو TeraXion أو Coractive أو Creaform أو Eddify أو Leddar Tech.

تعد Laserax الآن جزءًا من الكثير من شركات التكنولوجيا في كيبيك التي تتألق دوليًا ويؤكد الرئيس التنفيذي والمؤسس المشارك Xavier Godmaire أن المجموعة تتصفح حاليًا موجة من النمو التي تثير الاهتمام على أقل تقدير.

“لقد قمنا بزيادة حجم الأعمال المتراكمة لدينا بنسبة 80٪ خلال العام الماضي وزدنا عائداتنا بنسبة 60٪. ومن المتوقع الآن أن تصل المبيعات إلى 100 مليون في غضون أربع سنوات. »

في عام 2010 ، انضم المهندس الشاب ، الحاصل على درجة الماجستير في الفيزياء الهندسية ، إلى زميله أليكس فريزر ، الذي كان حينها طالب دكتوراه في الفيزياء الهندسية ، في مشروع بحثي بجامعة لافال.

أرادت CSA Personal Care السويدية متعددة الجنسيات قطع حفاضات سلس البول بالليزر لتغيير أنماط القطع بدلاً من السكاكين التي كانت أقل مرونة والتي تتلف بشكل منتظم.

“لقد عملنا في هذا المشروع لمدة أربع سنوات مع مصنع CSA في دروموندفيل. لقد تلقينا دعمًا جيدًا من قبل الفريق ، وعلّمنا ذلك اكتشاف الواقع الصناعي. لسوء الحظ ، في عام 2014 ، قررت الشركة متعددة الجنسيات عدم تنفيذ تقنيتنا. »

ثم لجأنا إلى زبونهم الرئيسي ، مصنعي السيارات. لقد فتحت Rio Tinto الأبواب لنا ، وبدأنا في وضع علامات على أجزاء لشركة في هذا القطاع ، “يوضح Xavier Godmaire. »

ثم تتعهد Laserax بوضع العلامات لتتبع الأجزاء المعدنية مثل كتل المحرك والمكابح والعجلات ، وسرعان ما يدير سوق السيارات 80٪ من معدل دورانها.

مع ظهور مشكلات الإمداد مع جائحة COVID-19 وتباطؤ الإنتاج العالمي ، تعمل الشركة على توسيع نطاق عروضها من خلال إجراء التنظيف بالليزر للأجزاء قبل أن يتم لحامها.

منذ عام 2021 ، التزمت شركة Laserax أيضًا بالتعامل مع سوق جديدة ، وهي صناعة بطاريات السيارات الكهربائية.

“أصبحت البطاريات موجتنا الثالثة من النمو. نحتفل بمكونات بطارية المركبات الكهربائية وننظفها ونلحمها. لدينا جميع اللاعبين في هذا القطاع في كاليفورنيا ، كما أننا راسخون في ألمانيا مع كبرى الشركات المصنعة “، يؤكد كزافييه جودماير.

يقول Xavier Godmaire: “لدينا نفس المنصة التكنولوجية لحلولنا المختلفة ، لكننا نخصصها وفقًا لاحتياجات ومواصفات عملائنا”.

يتوقع الرئيس التنفيذي أن يولد قطاع البطاريات الكهربائية ما بين 60 إلى 70٪ من حجم أعمال الشركة هذا العام ، وستظل هذه النسبة مرتفعة خلال السنوات العشر المقبلة.

“نحن جزء من قطاع البطاريات الكهربائية لحكومة كيبيك. يقول كزافييه جودماير: “نحن لاعب يمثل جزءًا من الحل للمصنعين الذين يرغبون في التأسيس في كيبيك”.

في الوقت نفسه ، تعمل شركة كيبيك أيضًا على تطوير منتجات لقطاع الطاقة النظيفة ، ولا سيما خلايا الهيدروجين وأجهزة استشعار الطاقة الشمسية. Hydro-Québec هي أيضًا واحدة من عملاء المجموعة الخمسين.

تقوم الشركة ، التي توظف اليوم حوالي 100 متخصص ، بنشر أنظمة الليزر الخاصة بها في حوالي 30 دولة ولديها حوالي 50 شريكًا حول العالم.

يقول الرئيس التنفيذي البالغ من العمر 37 عامًا: “أنا جيد على الطريق”. كنت في اليابان قبل العطلة وأسافر الآن إلى ألمانيا والولايات المتحدة. »

لتمويل تطويرها ، انضمت Laserax إلى Desjardins Capital ، التي تعد الآن المساهم الرئيسي ، Investissement Québec و Fonds Innovexport والشريك الاستراتيجي ، المجموعة اليابانية Sinto.

لا يزال الشريكان المؤسسان Xavier Godmaire و Alex Fraser من المساهمين في Laserax ، حيث يشغل Alex Fraser من جانبه منصب نائب الرئيس للتكنولوجيا في الشركة.

تستثمر Laserax بشكل كبير في تسويق عملياتها وبدأت في اقتحام السوق الآسيوية في اليابان وكوريا. تظل إدارة النمو تحديًا يوميًا.

“بدأنا في مساحة 2000 قدم مربع. بدءًا من شهر مارس ، ننتقل إلى موقع ثالث سيصل مساحتنا إلى 45000 قدم مربع. من الناحية المثالية ، نريد أن يكون لدينا مكتب رئيسي جديد في موقع واحد في غضون عامين إلى ثلاثة أعوام ، “يتوقع الرئيس التنفيذي.

في الأصل من شاوينيجان ، يريد Xavier Godmaire أن يجعل Laserax رائدًا جديدًا في اقتصاد كيبيك.

“أعظم فخر لي عندما ألتقي بصانع ألماني يسألني عما تفعله شركة كندية ولا يمكنه فعله ، ويصبح عميلي …”