(كالجاري) لا تزال مجموعة من السكان الأصليين مصممة على امتلاك خط أنابيب ترانس ماونتن ، حتى مع استمرار ارتفاع التكاليف الزائدة لمشروع توسيع خط الأنابيب.
“لن نغادر فقط لأنه 30.9 مليار. قال المدير التنفيذي لـ Project Reconciliation ، وهي مجموعة مقرها كالغاري تعمل على تسهيل شراء حصة كبيرة في خط الأنابيب لـ 129 دولة تقع على طول الطريق ، “إننا ندخل المراحل الأولى من المفاوضات”.
“نعم ، هناك عدد قليل من الأطراف المعنية الأخرى ، لكني أعتقد أن الحكومة الفيدرالية قد اعترفت باستعدادنا. »
اشترت الحكومة الفيدرالية خط أنابيب Trans Mountain – وهو نظام خطوط الأنابيب الوحيد في كندا الذي ينقل النفط من ألبرتا إلى الساحل الغربي – مقابل 4.5 مليار دولار في عام 2018 ، عندما هدد المالك السابق Kinder Morgan Canada بالتخلي عن توسيع خط الأنابيب المخطط له في مواجهة معارضة بيئية .
لا تزال أعمال التوسعة جارية ومن المتوقع أن تكتمل في وقت لاحق من هذا العام.
ومع ذلك ، فقد ارتفعت التكاليف الرأسمالية للمشروع بشكل كبير. وأعلنت شركة Trans Mountain Corporation الأسبوع الماضي أن السعر المقدر للمشروع قد ارتفع مرة أخرى هذه المرة إلى 30.9 مليار دولار. ويمثل هذا زيادة بنحو 44٪ عن التقدير السابق ، والذي كان يتوقع قبل عام تكاليف تصل إلى 21.4 مليار. وكان تقدير سابق دعا إلى إنفاق 12.6 مليار دولار على المشروع.
أشارت الحكومة الفيدرالية إلى أنها لا تريد أن تكون المالك طويل الأجل لخط الأنابيب وقالت إنها منفتحة على فكرة ملكية السكان الأصليين.
ولكن بسبب الترتيبات التعاقدية الحالية مع شركات شحن النفط ، يمكن نقل 20٪ إلى 25٪ فقط من التكاليف الرأسمالية المتزايدة للمشروع إلى شركات النفط في شكل رسوم متزايدة – وهي المبالغ التي تدفعها شركات النفط لشحن منتجاتها على خط أنابيب ، مما يسمح لشركة خطوط الأنابيب بكسب المال.
وجد تقرير صادر عن مسؤول الميزانية البرلمانية في يونيو الماضي أن الحكومة الفيدرالية كانت ستخسر أموالًا من استثماراتها في خط الأنابيب واقترح أنه إذا تم إلغاء المشروع في ذلك الوقت ، كان على الحكومة شطب أكثر من 14 مليارًا من الأصول.
لم يذكر السيد ماسون ما الذي ترغب مجموعته في تقديمه مقابل حصة في خط الأنابيب ، لكنه قال إن سعر البيع النهائي سيكون فقط ما يرغب المشتري في دفعه ، وبالتالي سيعكس العائد المتوقع على الاستثمار.
“إنها قيمة سوقية. لا يهم (من هو المشتري) ، فهو سيدفع فقط القيمة التجارية وما ستدعمه الرسوم “.
