إزالة الخرسانة والأسفلت ، وغرس الأشجار ، وفطام المباني البلدية من الوقود الأحفوري ، وتركيب محطات شحن السيارات الكهربائية ، واختيار مشاركة السيارة ؛ ستنشر مدينة لافال قريباً “خطة المناخ” الخاصة بها.
للمساعدة في تنفيذه ، تمنح كيبيك تمويلًا بقيمة 64.8 مليون دولار ، حسبما أعلن وزير البيئة ، بينوا شاريت ، يوم الجمعة ، عن مكافحة تغير المناخ والحياة البرية والمتنزهات.
تعهدت ثالث أكبر مدينة في كيبيك بخفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري (GHG) بنسبة 33 ٪ أقل من مستوى عام 1990 بحلول عام 2035.
وتشمل خطته ، التي سيتم الكشف عن تفاصيلها بعد اعتمادها من قبل مجلس المدينة يوم الثلاثاء ، خططًا لوقف استخدام زيت الوقود والبروبان والغاز الطبيعي في 40 مبنى بلديًا ، للتحول إلى الكهرباء أو الطاقة الحرارية الأرضية.
تخطط لافال أيضًا لمواجهة الجزر الحرارية والأمطار الشديدة من خلال تطوير البنية التحتية الخضراء ، بما في ذلك إزالة المعادن من المساحات التي يبلغ مجموعها 3360 مترًا مربعًا وزراعة ما يقرب من 15000 شجرة.
تخطط إدارة العمدة ستيفان بوير أيضًا لتركيب 140 محطة شحن عامة جديدة و 50 محطة مشتركة بين البلدية والمجتمع ، بالإضافة إلى دعم مشاركة السيارات.
يجب أن تصل تخفيضات غازات الدفيئة التي تُعزى إلى المساعدة المالية التي أعلنها الوزير شاريت إلى 4580 طنًا ، وهو ما يعادل 4000 رحلة فردية ذهابًا وإيابًا بين مونتريال وباريس بالطائرة في الدرجة الاقتصادية ، وفقًا لحسابات كيبيك.
كما أعلنت حكومة ليغو يوم الأحد عن دعم مالي قدره 24.9 مليون دولار لمدينة جاتينو للأسباب نفسها.
ستسمح هذه الأموال لمدينة العوايس بتحديث معدات التقاط وحرق غاز الميثان في موقع طمر كوك ، وإزالة الكربون من سبعة مبانٍ تابعة للبلدية وكهربة جزء من أسطول مركباتها.
التخفيض المتوقع هو 10550 طن من غازات الدفيئة.
كما سيتم الإعلان عن الدعم المالي لمدينة فيكتوريافيل يوم الاثنين ؛ تلقت مونتريال وكيبيك أيضًا أموالًا حكومية لنفس الأسباب في الماضي.
وقالت الوزيرة شاريت في بيان صحفي: “البلديات هي حلفاء قيمون لحكومة كيبيك في تحقيق أهداف المناخ التي حددتها لنفسها في إطار خطة الاقتصاد الأخضر 2030”.