تمكن أحد المواطنين من تصوير صباح الأربعاء سائق شاحنة تابعة لشركة Sûreté du Québec (SQ) وهي تمر عبر المحطة عند زاوية شارعي روان وبارثينيس ، حيث قُتلت مارييا ليجينكوفسكا البالغة من العمر 7 سنوات. بينما كانت تمشي إلى المدرسة قبل خمسة أشهر.
تُظهر الصور المنشورة على شبكات التواصل الاجتماعي سائق السيارة رقم 6T01 من Sûreté du Québec يقود ببطء غربًا في شارع de Rouen ، قبل أن يتجه يسارًا دون شل حركة سيارته.
قامت ميلينا دورلينز ، التي تعيش في هذا التقاطع ، بتصوير المشهد بعد أن غادرت ابنتها يوم الأربعاء إلى مدرسة جان بابتيست ميلور الابتدائية ، المدرسة التي التحقت بها مارييا الصغيرة.
وقالت: “السائقون الذين لا يتوقفون عند هذا التقاطع هم الأغلبية”. يأخذون دورهم ويكبحون في اللحظة الأخيرة عندما يكون هناك أحد المشاة ، وغالبًا ما يسير الأطفال نحو المدرسة. هذا خطير جدا. »
وقالت إن رؤية سائق سيارة SQ ، يقع مقرها في مكان قريب ، شارع Parthenais ، يتبنى هذه الممارسة أمرًا صادمًا.
“SQ هي شركة مواطنة في الحي ، نود أن تكون الشرطة قدوة يحتذى بها ، خاصة عندما يكونون في الخدمة. »
في أعقاب وفاة مارييا ليجينكوفسكا الصغيرة في ديسمبر / كانون الأول بعد أن صدمها سائق كان يستدير إلى اليسار أيضًا ، أصدرت دائرة شرطة لا فيل دي مونتريال (SPVM) تلقائيًا بيانات مخالفة لسائقي السيارات الذين أغفلوا إيقاف سيارتهم هناك. .
وقالت SQ لـ La Presse أن تكون على علم بوجود الفيديو.
“تم إخطار مدير الوظيفة المعنية أثناء حديثنا ، وسيتم التحقق. والهدف هو تحديد الشخص الذي كان يقود سيارته في ذلك الوقت “، قال الرقيب أودري آن بيلودو ، المتحدث باسم SQ.
سيتم اتخاذ “الإجراء المناسب” بناءً على تحليل الوضع.
وهل يمكن اصدار بيان مخالفة؟ هذا ليس مستحيلاً ، لكن الأمر متروك لـ SPVM لإصداره “.
على موقع تويتر ، قالت SPVM إنها أرسلت المعلومات إلى محطة الحي في القطاع ، PDQ 22.
وفقًا لمعلوماتنا ، قدم شخص واحد على الأقل شكوى أخلاقية للشرطة يوم الأربعاء بخصوص هذا الحدث.
وفي وقت سابق من الشهر الجاري ، قام مواطن بتصوير 44 مخالفة في ساعة واحدة ارتكبها سائقو السيارات الذين منعوا منعطفًا يسارًا عند هذا التقاطع خلال ساعة الذروة بعد الظهر.
التزمت بلدة فيل ماري بتركيب أكثر من مائة مطب للسرعة هذا الصيف لتشجيع سائقي السيارات على احترام السرعة القصوى المسموح بها. سيصبح شارع بارثيني في هذا القطاع أيضًا شارعًا باتجاه واحد ، وهو إجراء يهدف إلى جعل المنطقة أكثر أمانًا للمواطنين من خلال تقليل حركة المرور العابر الآلية. ستصبح المناطق المحيطة بالمدارس آمنة وسيتم إعادة تصميم العديد من الشوارع أو فتحها للمشاة وراكبي الدراجات بحيث لا يمكن لسائقي المركبات الآلية الوصول إليها.
أطلقت SQ حملة توعية وطنية مثيرة للجدل في وقت سابق من هذا الشهر ألقت عبء السلامة على المشاة وراكبي الدراجات فقط ، مما أدى إلى إخفاء أي مسؤولية من سائقي السيارات في حوادث الاصطدام ، وهو ما استنكرته العديد من المنظمات.
