(موناكو) أعلن لويس هاميلتون بطل العالم سبع مرات في فورمولا 1 ، والذي ينتهي عقده مع مرسيدس بنهاية الموسم ، الخميس ، أنه على وشك تجديد العقد مع الفريق الألماني ، ليطرد شائعات عن مناقشات مع فيراري.

قال البريطاني على هامش سباق موناكو جراند بريكس نهاية هذا الأسبوع: “يعمل فريقي عن كثب خلف الكواليس مع توتو (وولف ، رئيس مرسيدس ، ملاحظة المحرر) […] نحن على وشك الحصول على عقد قرض”.

وأضاف اللاعب البالغ من العمر 38 عامًا والذي “يأمل” في اتخاذ قرار “في الأسابيع المقبلة” هذه هي المرة الأولى التي لا أفاوض فيها نفسي ولدي فريق رائع ورائي.

أكد رئيس فريق سكوديريا فريديريك فاسور ، الذي يعمل سائقه تشارلز لوكليرك وكارلوس ساينز حتى نهاية عام 2024 ، يوم الخميس “لم نقدم عرضًا إلى لويس هاميلتون”.

وقال أيضًا: “لم نجر أية مناقشات” حول ذلك ، بينما اعترف بأن “كل فريق على الشبكة سيحب أن يكون هاملتون في مرحلة ما ، وسيكون من الخطأ عدم التعرف على ذلك”.

وصل هاميلتون إلى الفورمولا 1 في عام 2007 مع فريق مكلارين ، وكان بطل العالم لأول مرة مع الفريق البريطاني في أول ظهور له في عام 2008 عن عمر يناهز 23 عامًا. منذ 2013 في مرسيدس ، تجاوز حدود انضباطه بالفوز بستة ألقاب عالمية أخرى من 2014 إلى 2020.

ولكن بعد خيبة الأمل من اللقب الذي خسره في سباق الجائزة الكبرى الأخير لعام 2021 أمام الهولندي ماكس فرستابين ، كان البريطاني قد خاض أول موسم أبيض في مسيرته العام الماضي منذ عام 2007. إنه دون مركز أول أو فوز ، وهو الذي يحمل بعض الرقم القياسي مع 103 وحدة من كل وحدة ، أكمل البريطاني 2022 خمر.

في السؤال ، سيارة مرسيدس واجهت صعوبة في التكيف مع الاضطرابات الفنية التي دخلت حيز التنفيذ في بداية موسم 2022.

شهد هاميلتون أيضًا تقويض هيمنته شبه الكاملة في السنوات الأخيرة من قبل زميله الشاب جورج راسل ، 24 عامًا ، وهو ثابت للغاية.

قبل سباق موناكو ، الجولة السادسة من الموسم ، احتل هاميلتون المركز الرابع في البطولة ، بفارق 63 نقطة عن المتصدر ماكس فيرستابن (119 نقطة).

أما بالنسبة لمرسيدس ، فإن فريق بطل العالم للمصممين ثماني مرات هو حاليًا القوة الثالثة على اللوح ، خلف فريق ريد بول.