(سنغافورة) هي المهيمنة حتى الآن في عام 2023، وتم استبعاد سيارات ريد بول من الصورة في سنغافورة وكانت الفورمولا 1 مسرحًا لمعركتها الأكثر إثارة لتحقيق النصر هذا الموسم.
قائد مريح في ترتيب السائقين، شهد ماكس فيرستابين انتهاء سلسلة انتصاراته عند 10، وتوقفت سلسلة انتصاراته عند 15 – وكلاهما رقمان قياسيان في الفورمولا 1 – بعد انتصار كارلوس ساينز جونيور على عجلة قيادة سيارته الفيراري خلال سباق الجائزة الكبرى في سنغافورة. يوم الأحد.
كان قادة ريد بول يحلمون بالفوز بكل سباق هذا الموسم، لكن كان عليهم الاكتفاء بالمركز الخامس لفيرستابن والمركز الثامن لسيرجيو بيريز، في نهاية عطلة نهاية الأسبوع التي واجه فيها كلا السائقين صعوبات.
انطلق فيرشتابن من المركز 11 بفارق مركزين عن بيريز.
بدأ ساينز الابن السباق من موقع الصدارة وتفوق على منافسيه الرئيسيين خلال اللفات الأخيرة من المضمار والتي جرت تحت ضغط كبير وعلى الرغم من الإطارات البالية للغاية.
وحقق السائق الإسباني الفوز الثاني في مسيرته في الفورمولا 1، والأول لسائق فيراري منذ فوز شارل لوكلير في جائزة النمسا الكبرى في 10 يوليو 2022.
“شعرت بالسيطرة. شعرت أنني أستطيع التعامل مع (الموقف) بشكل جيد ونجحنا. قال سائق فيراري بعد أن احتفل بإنجازه مع أعضاء فريقه تحت سماء مضاءة بالألعاب النارية: “إنه شعور أجمل”.
فاز ساينز جونيور على لاندو نوريس (مكلارين) ولويس هاميلتون (مرسيدس). اصطدم زميل هاميلتون في فريق مرسيدس جورج راسل بجدار في اللفة الأخيرة عندما كان في المركز الثالث، مما وضع هاميلتون على منصة التتويج.
بعد السباق، اعترف ساينز جونيور بأنه أبطأ من سرعته للتأكد من أن نوريس يمكنه البقاء ضمن نافذة ثانية واحدة مما يسمح له باستخدام نظام تقليل السحب (DRS) – وهو الجهاز الذي أثبت فائدته في السماح لألوان ماكلارين بالبقاء في المقدمة. من اثنين من مرسيدس.
“كان كارلوس كريماً جداً في مساعدتي في استخدام دائرة الاستعلام والأمن. قال نوريس، الذي احتل المركز الثاني في ثلاثة من آخر ستة أحداث، لكنه لا يزال يأمل في تحقيق أول انتصار له في الفورمولا 1: “لقد ساعدني السباق وساعده أيضًا”.
وأضاف نوريس، الذي اصطدم بالحائط في نفس المكان الذي كان فيه راسل في وقت سابق من السباق: “لقد تفوقنا على (المرسيدس)، وقمنا بكل ما كان يتعين علينا القيام به وأكثر من ذلك”.
كانت مرسيدس في وضع يسمح لها بالسماح لراسل بالحصول على المركز الثاني قبل المخاطرة بإرسال السيارتين إلى منطقة الصيانة على أمل الفوز بالسباق بإطارات أحدث وأسرع.
وتراجع راسل إلى المركز الرابع متفوقا على هاميلتون، وتمكن الثنائي من تجاوز لوكلير (فيراري)، لكن ليس نوريس.
وأوضح هاميلتون: “لقد رمينا النرد في نهاية هذا الأسبوع”.
واحتل لوكلير المركز الرابع متقدما على فيرشتابن.
خاض بطل العالم مرتين سباقًا مليئًا بالأحداث بعد أن بدأ من خارج المراكز العشرة الأولى.
احتل Verstappen المركز الثاني لفترة وجيزة على المسار خلف ساينز جونيور، ولكن فقط لأن كل السيارات الأخرى تقريبًا توقفت لتركيب إطارات جديدة.
وبعد توقفه في منطقة الصيانة، ناضل الهولندي للعودة إلى فئة البيلوتون من المركز الخامس عشر.
وعلى الرغم من أسوأ نتيجة له منذ نوفمبر 2022، إلا أن فيرشتابن زاد تقدمه على بيريز في صدارة بطولة السائقين إلى 151 نقطة مع بقاء سبعة سباقات.
“يجب أن يكون كل شيء مثاليًا للفوز بكل سباق في موسم واحد. وقال فيرشتابن: “كنت أعلم أن هذا اليوم سيأتي، وهذا صحيح تمامًا”.
وفي عطلة نهاية أسبوع لا تنسى بالنسبة لفريق أستون مارتن، أنهى فرناندو ألونسو المركز الخامس عشر بعد أن بدأ من المركز السابع.
ولم يشارك زميله لانس سترول في السباق في اليوم التالي لحادثه العنيف الذي خرج منه سالما يوم السبت خلال الجلسة التأهيلية الأولى.
