(نيويورك) – أعلنت شركة الخطوط الجوية الأمريكية، الخميس، عن خسارة صافية قدرها 545 مليون دولار في الربع الثالث، متأثرة برسوم استثنائية تبلغ نحو مليار دولار مرتبطة باتفاقية الرواتب الجديدة المبرمة مع طياريها.
وباستثناء البنود غير المتكررة، حققت أرباحًا صافية قدرها 263 مليون دولار. تم الإبلاغ عن كل سهم – وهو المعيار للأسواق – حيث وصل إلى 38 سنتًا ويتجاوز الإجماع الذي كان يعتمد على 25 سنتًا.
ظلت الإيرادات بين يوليو وسبتمبر مستقرة تمامًا (0.1٪) عند 13.48 مليار دولار (الإجماع: 13.51 مليار دولار).
وقالت AA في بيان صحفي إنه رقم قياسي للربع الثالث، موضحة أنها استفادت من الطلب المرن والإيرادات القياسية الناتجة عن برنامج الولاء الخاص بها.
علق روبرت إيسوم، رئيس المجموعة، خلال مؤتمر صوتي: “لقد أمضينا صيفاً رائعاً”، مبتهجاً بتحقيق ربحية للسهم “أعلى من نطاق توقعاتنا”.
وكان مديرو المجموعة متفائلين بشكل خاص بشأن النشاط في الأشهر المقبلة مع تحفظات في النصف الثاني “تتوافق مع توقعاتنا”، والتي تميزت برحلات طويلة المدى “قوية حقًا” في جميع المناطق.
ووفقًا لهم، فإن الشركة – التي قامت بتشغيل 515000 رحلة في الربع الثالث – لا يزال لديها 5٪ من السعة المتاحة بطائراتها الحالية.
للتعويض عن التأخير في تسليم طائرات جديدة ذات ممر واحد، اشترت شركة أمريكان عشر طائرات إيرباص A321neos من مواطنتها خطوط ألاسكا الجوية والتي من المتوقع أن تنضم إلى أسطولها في أواخر عام 2023 وأوائل عام 2024.
وبما أن أسطولها “حديث”، فإن الشركة لا تتوقع أي تقاعد من الطائرات في العقد المقبل.
واستنادًا إلى الاتجاه في أسعار الوقود والطلب، وباستثناء البنود غير المتكررة، تتوقع الشركة هامش تشغيل معدلًا يتراوح بين 2% و4% في الربع الرابع و”حوالي 7%” للسنة المالية الحالية بأكملها. كان 5.4٪ في الربع الثالث.
وأضاف المدير المالي ديفون ماي خلال المؤتمر الصوتي أنه يتوقع صافي أرباح معدلة للسهم تتراوح بين 2.25 دولار و2.50 دولار للسنة المالية، مشددًا على “الارتفاع الحاد” في أسعار الوقود في الأشهر الأخيرة.
وقال نيل سوندرز من غلوبال داتا لوكالة فرانس برس: “مع خسارة كبيرة في الربع الثالث، سارت أميركا ضد تيار منافسيها الذين جنوا أرباحا مريحة”، معترفا بأن الاتفاق الجماعي الجديد خلق فجوة لكن “المخيب للآمال” “للغاية” لم يساعد معدل الدوران المسطح كثيرًا.
وفي أغسطس/آب، صدق طيارو الشركة البالغ عددهم 15 ألف طيار على الاتفاقية الجماعية الجديدة التي تم التفاوض بشأنها مع الإدارة لمدة أربع سنوات.
وهي توفر ما يعادل 9 مليارات دولار في شكل تعويضات ومزايا جديدة، حسبما أشارت الخطوط الجوية الأمريكية بعد ذلك، والتي تكبدت بالتالي رسومًا استثنائية قدرها 983 مليون دولار في الربع الثالث.
تتفاوض المجموعة حاليًا على نفس تجديدات الاتفاقيات الجماعية مع موظفيها ووكلائها.
وفي حوالي الساعة 11:30 صباحًا (بالتوقيت الشرقي)، ارتفعت أسهم الخطوط الجوية الأمريكية بنسبة 4.06% إلى 11.82 دولارًا في بورصة نيويورك.
