(فيليزي-فيلاكوبلاي) “إنه رفيق سفر تفاعلي حقيقي”: اعتبارًا من يوم الخميس، تقدم العلامة التجارية الفرنسية DS Automobiles لعملائها فرصة التفاعل أثناء القيادة باستخدام الذكاء الاصطناعي ChatGPT، وهي المبادرة الأولى من نوعها في أوروبا.
في المقصورة المريحة لسيارة DS9، يرن صوت معدني ومتقطع قليلاً: “بمناسبة عيد ميلاد ابن عمك الصغير الذي يحب قصص الخيال العلمي المصورة، يمكنني أن أوصي بهذه الكتب الثلاثة.”
إنها Iris، نظام التعرف على الصوت المجهز لمعظم سيارات DS Automobiles (مجموعة Stellantis)، ومن المقرر أن تصبح مساعدًا صوتيًا حقيقيًا، حيث نظر مهندسو العلامة التجارية الفرنسية إلى مهدها لأنه يتبرع بالذكاء الاصطناعي (AI).
“لقد قمنا بدمج ChatGPT في سياراتنا حتى تتمكن Iris من الإجابة على جميع الأسئلة المتعلقة بجميع المواضيع”، يوضح Laurent Pognon، مدير منتج التعرف على الصوت، للصحفيين الحاضرين لإجراء الاختبار. ويتباهى قائلاً: “التاريخ والجغرافيا والثقافة والاحتمالات لا حصر لها”. خاصة أنها يمكن أن ترتبط بوظائف القيادة.
أثناء القيادة، يمكنك متابعة النصائح الأدبية عن طريق طلب “OK Iris”: عندما تسأل عن مكان شراء أحد الكتب المذكورة، تظهر العديد من المكتبات القريبة على الشاشة، على متن الطائرة، على بعد نقرة واحدة لبدء التوجيه عبر نظام تحديد المواقع العالمي (GPS).
اعتبارًا من يوم الخميس، سيتمكن أول 20.000 عميل قاموا بالتسجيل من بين أولئك الذين لديهم DS3 أو DS4 أو DS7 أو DS9 من ربط نظام التعرف على الصوت الخاص بهم عن بعد بمحوار OpenAI، من أجل المشاركة في مرحلة الاختبار التي ستستمر ستة أشهر.
ومع هذه المرحلة التجريبية، المتوفرة في فرنسا والمملكة المتحدة وإيطاليا وإسبانيا وألمانيا، “ستكون DS Automobiles أول علامة تجارية في أوروبا تدمج ChatGPT في سياراتها”، كما يتباهى فيليب هوي، مدير الخدمات المتصلة.
وفي هذه المرحلة، لم تقم سوى شركة مرسيدس الألمانية بإجراء اختبار مماثل هذا الصيف في الولايات المتحدة، دون الإعلان عن نتائج هذه المرحلة التجريبية منذ ذلك الحين.
يقول السيد هوي: “تتمثل الفوائد التي تعود على العميل في وجود مخزون ضخم من المعرفة لدى ChatGPT على مسافة قريبة أثناء رحلته،” و”بأمان تام، لأنك تبقي عينيك على الطريق”.
بالنسبة له، “يذهب الأمر إلى أبعد من ذلك: مع الذكاء الاصطناعي، تصبح إيريس رفيقة سفر تفاعلية حقيقية.” “يمكنك أن تبدأ محادثة، أن تطلب منها اختبارًا أو قصة لأطفالك، تناقضها، تكمل إجاباتها،” يسرد، “وفي الواقع، في نهاية رحلتك، تجد أنك تتحدث مع صديقتك سيارة! »
ومن خلال هذه الوظيفة الجديدة، ترغب شركة DS Automobiles في تعزيز مكانتها المتميزة في السوق، حيث سعت منذ إنشائها في عام 2014 إلى تجسيد “فن السفر الفرنسي”، مراهنة على الفخامة والمعرفة الفرنسية.
في بيانها الصحفي الخاص بإطلاقها، تحدثت علامة Stellantis التجارية عن “ثورة في عالم السيارات”. ولكن ما هو عليه حقا؟
وقال فلافيان نيوفي، مدير مرصد سيتيليم، لوكالة فرانس برس: “من الصعب توقع كل ما يمكن أن يعطله الذكاء الاصطناعي”، مضيفا “نحن في بداية شيء ما”.
ما سيحدث الفرق هو “مقبولية سائقي السيارات”: “كيف سيستخدمون هذه الأداة” وما إذا كان “سيُنظر على الفور إلى مساهمة ChatGPT في السيارة على أنها شيء أساسي”.
سيكون من الضروري أيضًا التغلب على مخاوفهم بشأن استخدام البيانات الشخصية التي يتم إنشاؤها أثناء التبادلات. “بالطبع، ستحاول الشركة المصنعة طمأنة” – حددت شركة DS Automobiles بالفعل أنها تستخدم نسخة مدفوعة من ChatGPT التي تحمي البيانات – “ولكن لا يزال هناك هذا القلق”، كما يعتقد السيد نيوفي.
عند اختبار السيارة، استمرت بعض الصعوبات: لم يكن المساعد الصوتي متاحًا عندما كانت الشبكة ضعيفة. بالإضافة إلى ذلك، فإن استخدامه يحتكر انتباه السائق جزئيًا.
كما أنه يشترك بشكل منطقي في أخطاء ChatGPT: “إذا لم يأخذ المصادر الصحيحة، فقد يكون خطأ”، كما يعترف فيليب هوي، الذي يدعونا إلى “تحدي” الذكاء الاصطناعي من خلال الإشارة إلى ذلك. ويؤكد قائلاً: “إنه طيار، لذا فإن كل شيء ليس مثالياً”.
إذا نجح الاختبار، فسيتم نشر هذه الميزة في بلدان أخرى اعتبارًا من الربع الثاني من عام 2024. وسيتم تسويقها في حزمة تحتوي على ميزات أخرى، بتكلفة حوالي 100 يورو سنويًا بعد ثلاث سنوات مجانية.
