ستكثف كيبيك مراقبتها بواسطة رادار الصور على جسر إيل أوكس تورتس، الذي لا يزال محرومًا من أربعة حارات من أصل ستة، على أمل جعل سائقي السيارات يبطئون سرعتهم. كما سيتم تخفيض الحد الأقصى للسرعة المسموح بها بمقدار 10 كم/ساعة اعتبارًا من يوم الاثنين.
وقالت وزارة النقل والتنقل المستدام (MTMD) في بيان صحفي يوم الجمعة: “تظهر الملاحظات التي تم إجراؤها ميدانيًا أن المستخدمين يميلون إلى التسارع بشكل كبير على الجسر، مما يزيد من خطر وقوع حوادث”.
اعتبارًا من 18 ديسمبر، عند العودة من عطلة نهاية الأسبوع حيث سيتم أيضًا إغلاق جسر Île-aux-Tourtes بالكامل لإجراء أعمال الصيانة، سيتم بالتالي “زيادة” المراقبة على الهيكل عن طريق رادارات الصور المحمولة في كلا الاتجاهين.
كما تم مؤخراً تركيب بعض “الرادارات التعليمية”، أي اللوحات الضوئية التي تعرض سرعة سائقي السيارات. كما تم تحديد حدود السرعة عند الاقتراب من الجسر على الطريق، بهدف “توعية مستخدمي الطريق طوال رحلتهم”.
الحد الأقصى للسرعة سيكون 60 كم/ساعة على الجسر اعتباراً من يوم الاثنين للحد من مخاطر الاصطدام. حتى الآن كانت السرعة 70 كم / ساعة. وسيبقى هذا الحد الأخير أيضًا في منطقة موقع البناء القريبة من الجسر، حيث يكون هناك أكثر من مسار مفتوح في كل اتجاه.
وسيبقى الأخير على مسارين – واحد في كل اتجاه – لمدة ستة أسابيع أخرى. وقالت وزيرة النقل جينيفيف جيلبولت يوم الاثنين: “بعد ذلك، نتحدث عن عام آخر لتوفير المزيد من الممرات أثناء انتظار الجسر الجديد”.
وتوجهت إلى موقع البناء لتؤكد انطلاق العمل في الجسر الجديد. ومن المقرر أن يتم وضع الأخير في الخدمة جزئيًا – مع خمسة مسارات من أصل ستة – في ديسمبر 2026. وستكون المسارات الستة جاهزة بحلول نهاية عام 2027.
وتستعد كيبيك أيضًا لحظر مرور الشاحنات في المسار الأيمن خلال ساعة الذروة على الطريق السريع 20، من أجل تخفيف الازدحام. لكن الوزير قال يوم الاثنين إن الحظر الكامل للشاحنات على الجسر “سيؤدي إلى مشاكل أخرى” على الشبكة البلدية.