(أوتاوا) من المفترض أن يكون تسعير الكربون أداة لمكافحة تغير المناخ، ولكن لا يوجد موضوع آخر يخضع لمثل هذا النقاش العنيف على الساحة السياسية الفيدرالية.
ويتعين على رئيس الوزراء الاتحادي جوستين ترودو أن يدرس المزيد والمزيد من طلبات الإعفاءات، بعد أن أعلن في أكتوبر/تشرين الأول عن وقف ضريبة الكربون على زيت التدفئة.
وفي هذه الأثناء، يحاول تقطيع الأسعار إلى شرائح مثل النقانق. على سبيل المثال، قدم النائب المحافظ هورون بروس، بوب لوب، مشروع قانون لإعفاء المزارعين من دفع ضريبة الكربون على الغاز الطبيعي والبروبان. لقد جعل السيد بويليفر مشروع قانون هذا العضو الخاص أولوية.
تمت الموافقة على مشروع القانون C-234 في منتصف ديسمبر من قبل مجلس الشيوخ. ولكن بما أنه يتضمن تعديلات، فسيتعين فحصه مرة أخرى من قبل مجلس العموم.
وتقتصر التعديلات المقترحة على الإعفاء المؤقت للبروبان المستخدم في مجففات الحبوب. وإذا أيدته المعارضة برمتها – المحافظون والديمقراطيون الجدد والكتلة – مثل المرة الأولى، فهذا يعني أنه لا بد من منح إعفاء جديد.
لقد وعد رئيس وزراء ساسكاتشوان، سكوت مو، ببساطة بعدم تحصيل الضرائب للحكومة الفيدرالية اعتبارًا من يناير.
وقد دعا رئيس وزراء الأقاليم الشمالية الغربية الجديد، ر.ج. سيمبسون، إلى إعفاء مقاطعته بأكملها، قائلاً إن سعر زيت الوقود باهظ الثمن في الشمال لدرجة أنها كانت ستختار بالفعل حلاً آخر، إذا كان موجودًا.
في الوقت الحالي، يظل جاستن ترودو حازمًا في رغبته في عدم فتح الباب لإعفاءات جديدة.
يقول مايكل بيرنشتاين، الرئيس التنفيذي لمجموعة Clean Prosperity، إنه يصدق رئيس الوزراء الفيدرالي.
ويعتقد: “لا أتوقع أن الحكومة الفيدرالية الحالية لن تتراجع أكثر عن البرنامج الذي وضعته”.
وفي كل الأحوال فإن إلغاء التسعيرة لن يتم بالصراخ بالمقص أو الفأس.
ويعتقد غالبية الاقتصاديين أن التسعير هو الطريقة الأكثر فعالية للحد من الانبعاثات. والكثير من قادة الأعمال يفضلون هذا النظام.
تؤكد هيذر إكسنر بيروت، المستشارة الخاصة للتحول الاقتصادي في مجلس الأعمال في مجلس الأعمال التابع للأمم المتحدة: “من وجهة نظر اقتصادية، إنها الطريقة الأكثر فعالية لتقليل الانبعاثات مع الحد الأدنى من التدخل الحكومي، والحد الأدنى من الالتزامات والقواعد”. كندا. يركز هذا البرنامج فقط على البث. إذا خفضنا الانبعاثات، فسندفع أقل. انه بسيط جدا. ليس علينا أن نختار قطاعًا ما، بل نترك للسوق القيام بكل العمل. »
يقول إرنر-بيروت إن اللوائح التنظيمية أكثر توجيهًا، كما أن تطبيقها يكلف أكثر. تفضل الشركات عمومًا التسعير.
إن إلغاء رسوم الاستخدام يمكن أن يؤدي إلى إفقار الأسر على المدى الطويل ويكون له تداعيات دولية.
وتشير تقديرات مكتب الموازنة البرلمانية إلى أنه في عام 2030، عندما تصل رسوم الكربون الفيدرالية إلى 170 دولارا للطن، فإن أغلب الأسر سوف تتلقى “مدفوعات من حوافز العمل المناخي أكبر من المبلغ الإجمالي الذي تدفعه كرسوم الوقود الفيدرالية (بشكل مباشر وغير مباشر).” يمكن أن يصل هذا الربح إلى 388 دولارًا.
أما بالنسبة للتداعيات الدولية، فمن المرجح أن يفرض الاتحاد الأوروبي ضرائب استيراد على المنتجات من الدول التي ليس لديها حد أدنى للتسعير.
ويوافقه السيد بيرنشتاين على ذلك قائلاً: “إنه أمر يجب أخذه بعين الاعتبار”. بالنسبة لكندا، فإن الحفاظ على القدرة التنافسية لصادراتها يمكن أن يعتمد على برنامج فعال لتسعير الكربون.
ومع ذلك، فهو يعترف بأن هذه الحجة لن تكون سهلة الترويج للناخبين.