في مواجهة الإخفاقات المستمرة ، تواصل كيبيك إضافة تدابير جديدة لوقف الأزمة في Société de l’assurance auto du Québec (SAAQ) ، مما يسمح لسائقي الشاحنات ، على سبيل المثال ، بـ “تسوية أوضاعهم” حتى 12 يونيو. الوزير إيريك كاير لا يغلق الباب أمام لجنة برلمانية ، معترفا بأنه كان من الممكن القيام بعمل أفضل.
لقد وقعت على أمر وزاري يضمن أن يكون لديهم أيضًا 90 يومًا أخرى. […] سيكون أمام سائقي الشاحنات حتى 12 يونيو لتسوية أوضاعهم. أكد وزير النقل ، جينيفيف جيلبولت ، في مؤتمر صحفي يوم الاثنين في كارفور لانغيلير ، “لن يعاني أي منهم من أي عواقب من حقيقة أنه قد يكون لدينا بعض التباطؤ في مراكز الخدمة المختلفة”.
بالنسبة لآلاف سائقي الشاحنات في كيبيك ، انتهى نظام خطة التسجيل الدولية (IRP) في 31 مارس ، وتخشى الصناعة من تباطؤ الأعمال بسبب الوضع.
وكانت كيبيك قد أعلنت ، يوم الجمعة الماضي ، عن تعليق لمدة 90 يومًا لمصادرة سيارة يتعرض لها السائق الذي لم يجدد رخصة قيادته بشكل طبيعي. سيكون الاستثناء من القاعدة متعلقًا بالمستخدمين الذين لم يتم تجديد تصريحهم بين 25 يناير و 9 مارس. بالنسبة لسائقي الشاحنات ، سيشمل القرار الجميع دون استثناء.
علاوة على ذلك ، منذ يوم الاثنين ، يمكن للمواطنين إنشاء حساباتهم مع خدمة التوثيق الحكومية (SAG) مباشرة في أحد فروع SAAQ ، من خلال الحصول على المساعدة في الموقع. تم إرسال حوالي 150 موظفًا إضافيًا كتعزيزات إلى سبعة مراكز خدمة حيث سيكون من الممكن القيام بذلك ، وهي مراكز Carrefour Langelier في مونتريال ، ولكن أيضًا في Gatineau و Laval و Longueuil و Lebourgneuf و Drummondville و Saguenay. يمكن بعد ذلك إضافة نقاط خدمة أخرى.
ستنشر الحكومة أيضًا متوسط أوقات الانتظار لأكثر مراكز الخدمة ازدحامًا يوم الثلاثاء على موقع SAAQ الإلكتروني. “أريد أن يتوقف الناس عن الشعور بالتوتر ، ونريد أيضًا توزيع حركة المرور بشكل أفضل. قال جيلبولت: “سنقوم بتسريع وتيرتها هنا ، وفي مرحلة ما سنعود إلى طبيعتها”.
في غضون ذلك ، فتح وزير الأمن السيبراني والرقمي ، إريك كاير ، الباب يوم الاثنين للإدلاء بشهادته في لجنة برلمانية لمناقشة الأزمة ، كما طالب الحزب الليبرالي بزعامة مارك تانجواي لعدة أيام.
لست أنا من أجيب عما ستفعله اللجان البرلمانية. إنهم ذوو سيادة ، يتخذون قراراتهم. ولكن إذا قررت المفوضية الاستيلاء على تفويض المبادرة ، فسأستجيب بالتأكيد لهذا الاستدعاء “.
وفي نفس الوقت ، جادل السيد كاير ، مع ذلك ، أن “المعارضة لديها الاستجوابات وفترة الأسئلة وجلسة المناقشة لمحاسبة الوزراء”. وقال: “المعارضة لا تنقصها الأدوات”.
من جانبه ، يعتزم حزب Parti Québécois تقديم اقتراح يوم الثلاثاء في الجمعية الوطنية لتكليف لجنة الإدارة العامة (CAP) للاستماع “في أقرب وقت ممكن” للوزراء Caire و Guilbault ، بالإضافة إلى الإدارة العليا لـ SAAQ ووزارة الأمن السيبراني والرقمي “لفضح الحقائق التي أدت إلى هذا الخلل”.
“أنت بحاجة إلى عدد من الدروس والاستنتاجات حول أفضل الممارسات لتطبيقها. إذا عملت SAG بشكل جيد ، كما يقول السيد Caire ، فأخبرنا كيف سنمضي قدمًا في التحولات في وزارات أكثر فرضًا ، على سبيل المثال في مجال الصحة ، “أوضح لعضو La Presse Jol Arseneau ، الذي سيقدم الاقتراح في الجمعية الوطنية.
بعد جينيفيف جيلبولت الأسبوع الماضي ، يعترف الوزير كاير بأخطاء بدوره. “هل تواصلنا بشكل كاف ، هل أبلغنا السكان بما فيه الكفاية؟ الجواب على هذا السؤال هو لا ، بوضوح لا. هل يمكن أن نكون أفضل؟ بالتأكيد “، اعترف ، مع ذلك ، أن الوضع يتحسن وأن الأنظمة” أفضل وأفضل “.
كما هاجم إيريك كاير المكتب البرلماني في جورنال دي مونتريال ، الذي أفاد الأسبوع الماضي ، نقلاً عن مصادر مطلعة على الأمر ، أنه اعتبارًا من الصيف الماضي ، كانت وزارته “على علم بأنه لم يتم وضع خطة ملموسة للاتصال مع SAAQ”. “المكتب البرلماني مخطئ ولدي وثائق تثبت أنه في الواقع ، في وقت مبكر من شهر يونيو ، كان المكتب يخبرنا أن كل شيء كان أخضر ، وأن النفقات كانت أقل مما تم تحديده في الميزانية وأنهم واثقون من تسليم النظام في 3 يناير ، ” هو قال.
من ناحية أخرى ، حثت وزارة العدل يوم الاثنين سائقي السيارات الذين يُزعم أنهم حصلوا “بشكل غير عادل” على تذكرة لعدم دفع رسوم الترخيص أو تجديد التسجيل إلى “تقديم إقرار بالبراءة” في أقرب وقت ممكن.
« À la réception d’un plaidoyer de non-culpabilité, des vérifications auprès de la SAAQ seront effectuées pour savoir si les droits avaient effectivement été acquittés au moment de la délivrance du constat d’infraction ou si la personne bénéficiait d’un délai additionnel للقيام به. واذا لزم الامر يسحب بيان المخالفة “.
