(كيبيك) “المسكن! “، صرخ مكسيم فان جيلز بعد تقبيل زميله في الفريق أرنو دي لي، وهو يرقد في منتصف Grande Allée، ولا يزال في حالة صدمة من فوزه بسباق الجائزة الكبرى للدراجات في كيبيك بعد ظهر يوم الجمعة.
أظهر البلجيكي من Lotto Dstny قوته الاستثنائية للقبض على النيوزيلندي كوربين سترونج، زميل فريق كيبيك هوغو هولي وغيوم بويفين في Israel-Premier Tech، في السباق النهائي.
تمكن الشابان في العشرينيات من العمر من إخضاع الأسترالي مايكل ماثيوز، الفائز مرتين في كيبيك، والذي كان عليه هذه المرة أن يكتفي بالمركز الثالث، وهو منصة التتويج السادسة له في آخر سبع مشاركات له هنا.
بعمر 21 عامًا وفي موسمه الاحترافي الثاني فقط، أصبح De Lie آلة الفوز بالفعل.
قبل وصوله إلى عاصمة البلاد، حيث بدأ في التعرف على اللغة العامية، كان قد حقق 16 انتصارًا. لكنه لم يرفع ذراعيه قط في سباق بحجم جائزة كيبيك الكبرى، المسمى WorldTour.
وعلق دي لي في مؤتمر صحفي قائلا: “نعم، إنه أمر لا يصدق”. كونك تبلغ من العمر 21 عامًا فقط وتفوز هنا في كيبيك… نحن نعلم أنها لعبة كلاسيكية رائدة في تقويم WorldTour. هناك مستوى مجنون. إنه أمر لا يصدق. »
Élevé dans une ferme bovine, ce qui lui a valu le surnom de Taureau de Lescheret, son village d’origine, De Lie est un ancien vététiste qui s’est mis à la route quand il a commencé à prendre de la masse à l’ سن المراهقة. أحد مصادر إلهامه هو مواطنه الوالوني فيليب جيلبرت، الحائز على جائزة كيبيك الثانية في عام 2011.
حتى أن De Lie يتذكر بعد فوز توماس فويكلر الافتتاحي على شاشة التلفزيون في العام السابق. وكان عمره حينها 8 سنوات..
لذلك أعرب العداء البلجيكي في بداية الموسم عن اهتمامه بالمشاركة في الكلاسيكيات الكندية. بعد هبوطه إلى الدرجة الثانية بصفته Israel-Premier Tech، كان على Lotto Dstny تحمل تكاليف الرحلة كفريق ضيف.
وأكد: “كان على الفريق أن يستثمر أمواله ليأتي إلى هنا”. لقد كنت أنا من قلت في بداية العام أنني أريد القدوم. أن أتمكن من رفع ذراعي هنا يعني أيضًا أن أشكر الإدارة التي وثقت بي، لأنها رحلة لا تزال باهظة الثمن. »
تم التنافس على الحدث الذي يبلغ طوله 201.6 كيلومترًا في حرارة نهاية الصيف، وقد أقيم بالكامل تقريبًا في المناطق الجافة، وهو “سيناريو الحلم” بالنسبة لدي لي، الذي كان يخشى أن يحدث تسارع البيلوتون في وقت مبكر في حالة هطول الأمطار.
كان إطار سباق الجائزة الكبرى الثاني عشر في كيبيك كلاسيكيًا، مع انفصال لمسافات طويلة مع أربعة متسابقين، تم الاحتفاظ بهم على مسافة معقولة من خلال التشكيلات المهتمة بالسباق السريع، ولا سيما Jayco AlUla من Matthews.
لم يتمكن البلجيكي ماوري فانسيفينانت (Quick-Step)، والإيطالي جيانماركو جاروفولي (أستانا)، والإسباني ديفيد لوزانو ريبا (نوفو نورديسك)، والبطل التشيكي ماتياس فاشيك (ليدل تريك) من رفع الصوت بعيدًا لمدة تصل إلى أربع دقائق. . الرباعية الرائدة، التي حاول الشاب الكيبي فيليكس هاميل (المنتخب الوطني) الانضمام إليها دون جدوى، تم القبض عليها على بعد 43 كيلومترًا.
بصرف النظر عن بن هيلي، بطل EF الأيرلندي، تمت محاولات قليلة لشن هجمات حتى اللفة الأخيرة. وأشار ماثيوز إلى أن الرياح المعاكسة التي تهب على شارع شامبلين، على طول النهر، ثبطت عزيمة الكثيرين.
توج بينوا كوسنفروي (AG2R Citroën) العام الماضي بعد بداية مفاجئة على كوت دي جلاسيس، وفعل ذلك مرة أخرى، ولكن في وقت مبكر هذه المرة، على كوت دي لا مونتاني.
حفر الفرنسي حفرة جميلة، قبل أن يتم القبض عليه على بعد كيلومترين، مباشرة بعد اجتياز لو ديامانت لروبرت ليباج.
من هناك، قام الكندي مايكل وودز، طويل القامة للغاية، بعمل هائل لوضع زميله في الفريق سترونج في مقدمة البيلوتون لسباق السرعة الذي كان متوقعًا في ذلك الوقت. وبدا أن النيوزيلندي قادر على تحقيق النصر، لكن دي لي ابتلعه في الأمتار الأخيرة.
وقال دي لي: “على مسافة 500-600 متر تقريباً، يصبح الأمر أكثر تسطيحاً ولا يزال معي فلوريان فيرميش ومكسيم فان جيلز”. كنا قادرين على التقاط السرعة. كنت بعيدًا بعض الشيء، لكن الأمر كان جيدًا أيضًا: كنت في قلب المجموعة وعرفت كيف أحافظ على قوتي للنهاية الحقيقية. لقد قمت بالرمي من مسافة بعيدة جدًا، ولكن مع طموح الآخرين، تمكنت من اكتساب الكثير من السرعة. »
“هؤلاء هم الوافدون الذين لا يكذبون. غالبا ما يكون الأقوى هو الذي يفوز. اليوم كان لي. »
خلال إقامته الأولى خارج أوروبا، وعد أرنو دي لي بالعودة إلى “هذا البلد الجميل” مع رغبته في إتقان لهجته الكيبيكية. يجلس بجانبه كأفضل كندي (41)، لكن غيوم بويفين نصحه بعدم إعادة استخدام كلمة “tab…”
