(كيبيك) دفع عدم قدرة كيبيك على جذب مصنع بطاريات فولكس فاجن بسبب نقص الكهرباء في منطقة مونتريال حكومة ليغولت إلى النظر في إنشاء خطوط نقل كهربائية جديدة إلى العاصمة.
“الكهرباء موجودة. […] يأخذها إلى مونتريال المشكلة ، ليس لها مصادر أخرى مثل نقلها. أعتقد أنه سيتعين علينا اليوم ، وتوافق كيبيك ، أن نبدأ في المنبع لنقول أين سنطور خطوط نقل فائضة قوية حتى نتمكن من الاستعداد لمشاريع “، أطلق وزير الطاقة بيير فيتزجيبون يوم الخميس خلال مؤتمر صحفي في National حَشد.
تم استجواب الوزير حول التعليقات التي أدلى بها على راديو كندا يوم الثلاثاء ، لشرح حقيقة أن شركة فولكس فاجن متعددة الجنسيات اختارت تأسيس نفسها في أونتاريو: “لو كان لدينا كهرباء ، لكنا في موعد اللقاء ، لكننا لم نفعل ذلك. امتلكه”.
ومع ذلك ، كما كتبت La Presse ، تمتلك Hydro-Québec الطاقة المتاحة ، باستثناء أن متطلبات الشركة والمواعيد النهائية القصيرة جدًا للوفاء بها جعلت أي اتفاق مستحيلًا.
أرادت فولكس فاجن مساحة ضخمة من الأرض تبلغ 640 هكتارًا ، أي ما يعادل 1400 ملعب كرة قدم ، و 700 ميجاوات من الطاقة في الموقع ، في فترة زمنية قصيرة جدًا. وأوضح Hydro-Québec أن تحديث شبكة النقل الذي كان مطلوبًا لم يكن من الممكن تنفيذه في الوقت المناسب “وفقًا للجدول الزمني الصارم للجهة المروجة”.
وأوضح الوزير أنه كان من المستحيل تلبية طلبات الشركة المصنعة للسيارة.
ومع ذلك ، أكد السيد فيتزجيبون أن الشركة كان من الممكن أن تثبت وجودها في ساجويني – لاك – سان جان أو في سبتمبر إيل. في هذه المناطق ، شبكة الكهرباء كافية. لكن في هذه الحالة ، كان نقص العمالة هو الذي جعل الاقتراح عفا عليه الزمن. احتاجت الشركة إلى 4000 إلى 6000 عامل. وقال الوزير إنه كان سيتطلب الكثير من “الجرأة” لوعد فولكسفاجن بجذب الكثير من الناس إلى سبتمبر / أيلول.
لم يكن النقاش طويلاً. قالوا هذا ما نريده. قلنا: لا نستطيع. يمكننا القيام بذلك في ساجويناي ، في سبتمبر / أيلول ، لكنهم أرادوا مونتريال ، ”أوضح.
