ستحتفل لامبورغيني هذا العام بالذكرى الستين لتأسيسها. ولدت العلامة التجارية الثور بعد مشاجرة بين مؤسسها Ferrucio Lamborghini و Enzo Ferrari ، وكان لها وجود حافل بالأحداث مثل نشأتها. مرنة للغاية منذ استحواذ أودي عليها في عام 1998 ، وستطلق الشركة المصنعة سيارة رائدة جديدة هذا العام والتي ستحتفظ بمحرك V12 على الرغم من التحول الهجين.
تم الكشف عن مجموعة نقل الحركة الجديدة هذه ، المسماة LB744 ، الأسبوع الماضي في انتظار الكشف عن السيارة التي ستشغلها. لا يزال القلب المركزي هو 6.5 لتر V12 ، وهو نفس الإزاحة مثل قلب أفينتادور الذي أنهى الإنتاج العام الماضي. تم تعديله بالكامل ، حيث انخفض بمقدار 17 كجم ويمكن أن يرتفع إلى 9500 دورة في الدقيقة ، مما يبعث على السرور في الأذنين. وبذلك تزداد قوتها القصوى إلى 814 حصانًا ، أي 44 أكثر من سيارة أفينتادور السابقة. لكن هذا ليس سوى جزء من الصورة.
تستقبل هذه الآلية أيضًا مساهمة ثلاثة محركات كهربائية بقوة 148 حصانًا: اثنان للمحور الأمامي والآخر مقترن بناقل حركة ثنائي القابض ثنائي السرعات جديدًا بثماني سرعات. تم وضع الأخير أيضًا بشكل عرضي في الخلف لدمج البطارية بشكل أفضل ، مما أجبر المهندسين على تدوير V12 180 درجة مقارنة مع Aventador. يتيح هذا التكوين إمكانية تشغيل نظام الدفع الرباعي في الوضع الكهربائي ، لأن هذا الإنشاء عبارة عن محرك هجين يعمل بالكهرباء. مع وجود احتياطي طاقة يبلغ 3.8 كيلو وات في الساعة ، قد يكون الاستقلالية مع ذلك أمرًا مثيرًا للضحك ، كما نتفق.
ومع ذلك ، فإن ما يحير العقل هو القوة الهائلة التي ستنتجها هذه القوة الهائلة عند العمل في انسجام تام. تقدر لامبورغيني ذلك بـ 1001 حصان ، القوة – بالحصان المتري – لأول بوجاتي فيرون ، جوهرة مجموعة فولكس فاجن المولودة في 2005 ، والتي تعد لامبورغيني جزءًا منها. إذا أخذنا في الاعتبار حقيقة أن Aventador تمكنت من إكمال 0-100 كم / ساعة في 2.8 ثانية مع 231 حصانًا أقل ، فإن سيارة لامبورغيني التالية ستكون مذهلة للغاية مع عزم الدوران الكهربائي الفوري.
