أهدى جيف بيزوس، المؤسس الثري لشركة أمازون، يختًا ضخمًا تبلغ قيمته أكثر من 500 مليون دولار. لكن للوصول إلى البحر، كان من الضروري تفكيك جسر كونينغشافنبروغ التاريخي في روتردام والذي يعود تاريخه إلى عام 1878… وهو ما رفضت المدينة القيام به. فقد اشترى الملياردير لاري إليسون، المؤسس المشارك لشركة أوراكل، جزيرة في هاواي مقابل 300 مليون دولار، تماما مثل جاي لاليبرتي، الذي اشترى جزيرة نوكوتيبيبي في بولينيزيا الفرنسية مقابل 7.6 مليون دولار في عام 2007.

يعترف المطور العقاري لوك بويرير، وهو مليونير من كيبيك، بوجود أشياء باهظة الثمن، مثل مجموعته المكونة من 58 سيارة تبلغ قيمتها 60 مليون دولار. يقول: “لقد امتلكت جميع سيارات فيراري من عام 1970 حتى اليوم، الطرازات ذات المقعدين، للطريق”. لقد اشتريت آخر قطعة لي اليوم، وسأستلمها بعد ظهر اليوم. »

كان يود أن يكون أول سائح فضاء كندي. حتى أنه قام بإيداع وديعة، حوالي عام 2005، في شركة Virgin Galactic، وهي شركة أسسها الملياردير البريطاني ريتشارد برانسون. “كان من المفترض أن تبدأ الرحلات الجوية في عام 2012، لكنها كانت تؤجل دائمًا. وأخيرا، استردت وديعتي. ما زلت تفكر في ذلك. سأذهب إلى هناك يومًا ما، إلى الفضاء. » إسراف آخر؟ “في عام 2009، تسلقت جبل إيفرست، بتكلفة: 100 ألف دولار، ولكن هذا هو الوقت الذي استغرقته بشكل أساسي، شهرين! »

في عصر التحديات هذا، لدينا هذه الرغبة في تجاوز أنفسنا دائمًا، والذهاب إلى أبعد من ذلك، وإظهار الآخرين أننا قادرون على فعل أي شيء، كما تعتقد عالمة النفس جينيفيف بوليو بيليتييه. “هناك بحث عن الإثارة وهناك أشخاص يعتبر هذا البحث أكثر أهمية بالنسبة لهم. لا يحتاج الجميع إلى نفس المستوى من التحفيز، ولكن بالنسبة للبعض، يتطلب الأمر جرعة جيدة ليشعروا بالحيوية. “كلما زادت الإثارة التي أختبرها، زادت رغبتي في تجربة الآخرين، في كل مرة بقوة أكبر”، يوضح الأستاذ المشارك في جامعة كيبيك في مونتريال (UQAM).

“نحن نبحث أيضًا عن المتعة عندما نقوم بالشراء. ينشط نظام المكافأة في الدماغ، مما يخلق الإثارة. ولكن بمجرد إجراء عملية الشراء، يتلاشى التأثير، لأنه سريع الزوال، وقبل كل شيء، لا يلبي حاجة حقيقية. “سوف نرغب في شراء شيء أكبر وأكثر تكلفة وأكثر إسرافًا، لنحصل على شعور أكبر بالمتعة”، يتابع عالم النفس.

حتى لو اشترى لوك بوارييه سيارات جميلة جدًا، كان دافعه في البداية هو الهروب من الفقر. “إذا لم أكن أرغب في المزيد عندما كنت في الرابعة عشرة من عمري، لكنت حصلت على الرعاية الاجتماعية مثل والدتي. بالنسبة لي، المال هو الحرية.

المليارديرات مفتونون، وأسلوب حياتهم يثير الكثير من الأسئلة، وحتى العداوة. وفي فرنسا، حاول النواب المدافعون عن البيئة EELV (Europe Écologie-Les Verts) حظر الطائرات الخاصة من خلال اقتراح قانون في فبراير 2023… لكن لم يتم اعتماده. في صيف عام 2022، وسط موجة حارة، كان هناك وعي بين العديد من الفرنسيين، على وجه الخصوص، بفضل حسابات تويتر مثل I Fly Bernard أو laviondebernard أو ElonJet But Delayed (@Celebrity Jet Tracker سابقًا)، والتي تتبع رحلات الطائرات الخاصة لأصحاب المليارات مثل إيلون ماسك أو برنارد أرنو، رئيس مجموعة LVMH الفاخرة.

قام الأخير برحلة قياسية بطائرة خاصة مدتها 10 دقائق بين غرب لندن وشرق لندن. “هذه الرحلات الجوية الغريبة في الطائرات الخاصة، وخاصة لمسافات قصيرة، لم تعد موجودة، خاصة وأن لدينا في فرنسا شبكة TGV فعالة للغاية. دع الأثرياء يستقلون رحلة تجارية أو تذكرة قطار من الدرجة الأولى! “، يقول جوليان بايو، نائب EELV في باريس، في مقابلة مع صحيفة لابريس.

وبحسب دراسة أجرتها منظمة السلام الأخضر نشرت في شهر مارس الماضي، فإن هناك 572.806 رحلة جوية بالطائرات الخاصة في الاتحاد الأوروبي في عام 2022. و55% من هذه الرحلات كانت قصيرة أو قصيرة جداً، أي أقل من 750 كيلومتراً. ويعتقد النائب بايو أن “أصحاب الثراء الفاحش يتحملون مسؤولية، ونحن بحاجة إلى سن تشريعات بشأن الرحلات الجوية بالطائرات الخاصة”.

هذا نقاش زائف بالنسبة للوك بوارييه. “إن الأثرياء الذين يسافرون بطائرات خاصة يدفعون الضرائب التي تساعد على تقليل ثاني أكسيد الكربون في البلدان. على سبيل المثال، في كيبيك، تدعم الحكومة الأشخاص الذين يشترون السيارات الكهربائية. ومن أين تأتي هذه الأموال؟ الأغنياء الذين يدفعون الكثير من الضرائب. سأدفع حوالي 50 مليونًا هذا العام. فهو يمول المستشفيات والمدارس، لذا علينا أن نتوقف دائمًا عن انتقاد الأغنياء، لأننا نرد الجميل للمجتمع من خلال ضرائبنا والمؤسسات التي نشارك فيها.

عندما ندرج إسراف بعض المليارديرات، يتناول عالم النفس جاك فورست مفاهيم السعادة والشبع المالي. “حتى لو كان لديك ثلاث طائرات خاصة، وخمس سيارات لامبورغيني، وثلاثة يخوت، وذهبت إلى الفضاء ثلاث مرات، إذا كنت لا تزال تكافح من أجل الحياة ولم تتم تلبية احتياجاتك النفسية، فلن يجلب لك المزيد من المال المزيد من السعادة”، يحلل الأستاذ في ESG UQAM.

أظهرت دراسة أجريت في أكثر من 150 دولة أن الحد الأقصى لتأثير المال على السعادة، في أمريكا الشمالية، يبلغ حوالي راتب سنوي قدره 105000 دولار. “يمكننا مناقشة المبلغ، وزيادته قليلاً، لكن الفكرة التي يجب أن تتذكرها هي أنه بعد هذا المبلغ، لم يعد للمال أي تأثير على سعادتك. هل المليارديرات الذين يقومون بجولات في الفضاء أكثر سعادة حقًا مما لو ذهبوا إلى المنتجع الصحي مع أصدقائهم؟ “، يسأل جاك فورست.

ومع ذلك، فإن الرغبة في التباهي بثروته تظل قوية. “نحن نعيش في مجتمع استهلاكي، وفي هذا السياق الاجتماعي، من المفيد التباهي بممتلكاتنا، وامتلاك يخت، أو طائرة، أو منزل كبير. نحن نسعى إلى التقدير، ونريد أن نثير الإعجاب، وأن نشعر بأننا أكثر قوة ونحظى بالإعجاب، كما تعتقد عالمة النفس جينيفيف بوليو بيليتييه. ربما هذا ما يبحث عنه بعض المليارديرات. »

بالنسبة للبروفيسور جاك فورست، فإن المعيار النهائي هو رفاهية السكان. “المزيد من المال لا يجلب المزيد من السعادة، المزيد من العدل والعدالة يجلب السعادة. » وينصح الجميع بقراءة هذا الكتاب الذي غير حياته: المساواة أفضل: لماذا تدمر فجوات الثروة مجتمعاتنا. “يثبت عالما الأوبئة البريطانيان، كيت بيكيت وريتشارد ويلكنسون، أن العيش في مجتمع أكثر عدالة هو أفضل للجميع، حتى الأغنياء والمليارديرات. »

عدد مليارديرات العالم بحسب مجلة فوربس عام 2022، وتقدر ثروتهم مجتمعين بـ 12.7 تريليون دولار.

ويحتل إيلون ماسك وجيف بيزوس وبرنارد أرنو المراتب الثلاثة الأولى في الترتيب.

وتتصدر الولايات المتحدة قائمة الدول التي تضم 735 مليارديرا، تليها الصين بـ 607، ثم الهند (166)، وألمانيا (134)، وروسيا (84). وتأتي كندا في المركز الثامن بعدد 63 مليارديرا.

عدد المليارديرات في العالم اليوم 19 مرة أكثر مما كان عليه في عام 1987، وفقا لمجلة فوربس.