ستتعرف على كل شيء عن نهر سانت لورانس وثرواته وحطامه ومعاركه، وذلك بفضل المعرض المقدم حتى 3 مارس 2024 في متحف بوانت كاليير بعنوان نهر سانت لورانس، أصداء الشواطئ.
هل تعلم أن القرش المتشمس، ثاني أكبر سمكة في العالم، يتردد على مياه نهر سانت لورانس؟ أن العلماء يقدرون عدد الأنواع النباتية والحيوانية الموجودة في سانت لورانس بحوالي 27000؟ أن الجمعية الوطنية في كيبيك عينت سانت لورانس كتراث وطني في عام 2010؟ وهذا ما ستكتشفه من خلال الذهاب لمشاهدة معرض نهر سان لوران أصداء الشواطئ، حيث يُقدم لنا النهر بكل بهائه ومن جميع الزوايا.
على طول الطريق، نكتشف ضخامة النهر وفقًا لمواضيع مختلفة: صيد الأسماك، والنقل النهري، وبناء السفن، وحطام السفن، والمعارك، والسياحة، والتنوع البيولوجي، والقضايا البيئية. يهدف المعرض إلى أن يكون “متعدد الحواس”. هناك خرائط تفاعلية وإسقاطات ومقاطع أفلام ومعروضات وروائح وأصوات، مما يجعل الرحلة مفعمة بالحيوية.
“علاقتنا بالنهر تختلف باختلاف المدينة التي نعيش فيها. في مونتريال، نحن جزيرة في وسط سان لوران، نحن مليونان من سكان الجزيرة، لكننا سيطرنا على النهر، وقمنا ببناء الجسور والقنوات والأقفال، وفقدنا القليل من الجانب الطبيعي من المدينة. النهر، لم يعد له أي تأثير علينا بينما إذا كنت تعيش في إيل دو لا مادلين، فإن النهر (خليج سان لاون) حاضر جدًا بشكل يومي مع المد والجزر والعبارات”. يحلل صامويل مورو، مدير مشروع تقنيات المعارض والوسائط المتعددة في متحف بوانت-آ-كاليير.
أحد الأجزاء الأكثر إثارة للإعجاب في المعرض هو الجزء الموجود على حطام السفن. نحن نفهم بشكل أفضل إلى أي مدى يعتبر نهر سانت لورانس أحد أصعب الأنهار التي يمكن التنقل فيها في العالم. المد والجزر مثير للإعجاب، والتيارات يمكن أن تصل سرعتها إلى 5.9 عقدة (11 كم / ساعة) في بعض المناطق.
فقد العديد من البحارة حياتهم، وكان حطام السفينة الذي ترك بصماته هو حطام إمبراطورة أيرلندا في 29 مايو 1914. اصطدمت هذه السفينة الكندية العابرة للمحيط الأطلسي بسفينة الفحم النرويجية ستورستاد، قبالة ساحل ريموسكي. وفي غضون 14 دقيقة، غرقت السفينة، ولم يتبق سوى 465 ناجًا من أصل 1489 شخصًا كانوا على متنها.
يوضح صامويل مورو: “يقع الحطام في النهر قبالة بوانت أو بير، وهو محمي ومصنف على أنه قطعة تراثية، ولم يعد بإمكاننا الوصول إليه”.
ويوضح أن النهر مليء بالمخاطر بشعابه وتياراته، وحتى اليوم، من الضروري على جميع السفن الداخلة إلى سانت لورانس الاستعانة بمرشدين مدربين.
“تتوقف جميع السفن عند ميناء Les Escoumins، ويأتي على متنها طيار ويأخذها إلى ميناءها الآمن. “هناك طيارون متخصصون في ثلاثة أقسام بحرية مختلفة من النهر، إسكومين-كيبيك، كيبيك-تروا-ريفيير، وتروا ريفيير-مونتريال”، كما يقول.
طوال المعرض، يتم تذكيرنا بأن نهر سانت لورانس هو طريق تجاري أساسي، وأن الطريق البحري افتتح في عام 1959 وأصبح أكبر طريق للاختراق البحري في جميع القارات. يوضح صامويل مورو أن “النقل البحري في سانت لورانس مهم جدًا للاقتصاد، فهو يمثل 45% من حركة المرور الدولية في كندا”.
دعونا لا ننسى أن نهر سانت لورانس هو أحد أطول الأنهار في كندا.
“نحن في كيبيك، لكننا لا ندرك أن أونتاريو، مع جزء من الولايات المتحدة، يعيش فيها أكثر من 20 مليون شخص في مستجمع مياه نهر سانت لورانس الذي يصل طوله إلى 3260 كيلومترا”، يوضح صامويل مورو. .
والنهر هو السياحة التي تطورت على ضفاف نهر سانت لورانس مع إطلاق أول باخرة عام 1809، ثم في عام 1913 نظمت الخطوط الجوية الكندية للسفن البخارية رحلات بحرية فاخرة بـ”القوارب البيضاء” التي تتسع لما يصل إلى 500 راكب. أصبحت Bas-du-Fleuve مكانًا شهيرًا لقضاء العطلات، حيث يتردد الناس على فندق Tadoussac وManoir Richelieu في Charlevoix.
النهر هو أيضا مصدر للمتعة. نحن نستمتع بالأسماك والكركند والمحاريات الأخرى، ويمكننا مراقبة الحوت الأحدب والحوت الأبيض. ونذكر في نهاية المعرض أن النهر تراث هش يجب حمايته، وأنه من الضروري مواصلة الجهود لحمايته.
