في خضم أزمة في Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) ، يرفض وزير الأمن السيبراني والرقمي ، إريك كاير ، أي شكل من أشكال “المسؤولية” لفرض قوائم الانتظار المرتبطة بالانتقال. بدلاً من ذلك ، يهاجم الإدارة العليا للشركة ، التي يتهمها بالتخطيط السيئ لمشروع التنفيذ الخاص به منذ البداية.
“أريد أن أقول إنني أتحمل مسؤولية ، لكن الحقيقة هي أن هذا المشروع تمت الموافقة عليه في عام 2017 من قبل C.A من SAAQ. إنه ليس على لوحات المعلومات الحكومية. وعلى عكس الإدارات والوكالات التي تقوم بتحديث مشاريعها التكنولوجية على لوحة معلومات عامة على أساس شهري ، فإن SAAQ لا تفعل ذلك “، كما يؤكد الطرف المهتم الرئيسي في مقابلة مع صحيفة La Presse.
يقول السيد كايرو إنه “مندهش” من الكيفية التي سارت بها الأمور حتى الآن. “أفهم أن المواطنين غاضبون ، وأنهم يريدون إجابات وحلولًا ، وسيحصلون عليها ، لكن يجب أن تكون موضوعيًا: لا يمكنني إلقاء اللوم على فريقي على مشروع كان موجودًا قبل وضعها في مكانها. »
أما عن دوره كوزير مفوض للتحول الرقمي ، والذي شغله منذ عام 2018 ، يقول المسؤول المنتخب إن “التفويض لم يكن هو نفسه” ، لأنه كان في الأساس تحت إشراف مجلس الخزانة.
على المدى القصير ، يقول الوزير إنه يريد “إيجاد حلول” لحل الأزمة. يقول إنه يعمل مع خدمات تكنولوجيا المعلومات في SAAQ لمعرفة “ما يمكننا وضعه كموارد إضافية لتصحيح المشكلات بسرعة”. في الصباح ، أعلن زميله جينيفيف جيلبولت ، وزير النقل ، عن مهلة 90 يومًا إضافية لسائقي السيارات المتضررين. ومع ذلك ، قال السيد كاير: “سيأتي وقت الميزانيات العمومية ، وسنطرح جميع الأسئلة التي نحتاجها”.
وقال الوزير إنه في نوفمبر / تشرين الثاني ، قدم SAAQ لأول مرة “خطة لعبته” إلى الحكومة. “في ذلك الوقت ، كانت جميع الأضواء خضراء ، سواء في التخطيط أو في نشرها. إلا أن هذا ليس ما حدث. لم يتم إغلاق الخدمات في الوقت المتوقع ، ولم يلبِ التطبيق توقعات الأداء “، يستنكر الطرف الساكن غضبًا واضحًا من قرارات إدارة المنظمة ، ويطلب إليه تقديم حسابات.
من وجهة نظره ، يوضح الوضع بدقة “أننا بحاجة إلى وزارة رقمية ، حيث يمكننا تركيز مستوى من الخبرة ومساعدة المنظمات المختلفة في مشروعهم”.
لماذا لم يتم ذلك مع SAAQ؟ لعدة أسباب ، يشرح إيريك كاير. “تم إنشاء إدارتي في يناير 2022. كانت هناك إعادة تنظيم يجب القيام بها مع الخدمات ، ولا يزال لدينا تفويضات مهمة يجب ضمانها. ثم كانت هناك الحملة الانتخابية من تموز (يوليو) إلى تشرين الأول (أكتوبر) ، لذلك لم تكن هناك قدرة على اتخاذ مثل هذه الأنواع من القرارات “، كما يتوسل.
وفقًا للمسؤول المنتخب ، كان لدى SAAQ “مصلحة في تقسيم مشروعه إلى عدة كتل” ، من خلال نشر أول عملية “فعالة”. “كان من الضروري أولاً ضمان موثوقية الخدمة ، ثم الانتقال تدريجياً. هذه هي الطريقة التي يجب أن تعمل بها.
من ناحية أخرى ، فإن SAG “تلبي التوقعات” ، تؤكد للسيد القاهرة ، مذكراً أن وزارة الأسرة قد تم دمجها بالفعل بنجاح ، قبل SAAQ. “نعم ، لقد كان عددًا محدودًا من الأفراد ، ونعم ، كان SAAQ أول عميل كبير الحجم لنا ، ولكن تم اختبار خدمتنا. ويخلص المسؤول المنتخب ، الذي أقسم بأنه “لا خوف” على المستقبل ، إلى أن هناك العديد من الوزارات الأخرى التي اضطرت إلى دمج خدمة التوثيق هذه هذا العام.
وسارعت ردود أفعال المعارضة على كلام إيريك كاير يوم الأربعاء. “لا أحد مسؤول في حكومة CAQ هذه. قالت جينيفيف جيلبولت هذا الصباح إن نشر الكمبيوتر في SAAQ كان من مسؤولية إيريك كاير. قال الزعيم الليبرالي مارك تانجواي أولاً: “الآن يقوم الأخير بغسل يديه منها وإلقاء اللوم على SAAQ”.
لكن الوزيرين “زعموا أنهما قاما بفحصهما قبل الإطلاق وقالا إن كل شيء سيكون على ما يرام”. “هل هناك أي شخص مسؤول في هذه الحكومة؟ أبدًا ، كما أعرب الليبرالي عن أسفه.
“إنه أمر غير مسؤول ومحرج بصراحة أن نرى إيريك كاير يغسل يديه من نكسات SAAQ. ما هو استخدامه؟ سأل PQ الناقد النقل جويل أرسينو. “الفشل الذريع هو أيضا له. بالتأكيد ، هذا لا يبشر بالخير للمستقبل. عمدة CAQ مفقود ، حسنًا ، لكن السؤال هو: هل يوجد طيار على متن الطائرة؟ »
كما نددت منظمة تضامن إتيان غراندمونت بتصريحات الوزير. “كان CAQ مسؤولاً منذ أكثر من 4 سنوات. خلال كل هذا الوقت ، لم ير وزراء CAQ أبدًا مناسبًا لوضع أنوفهم في أكبر عملية تحول رقمي لحكومتهم. قال.
