(نيويورك) اقترحت شركة جنرال موتورز الأمريكية لصناعة السيارات ، التي تسعى لتوفير المال ، خطة واسعة للمغادرة الطوعية التي تخطط لتمرير حساباتها مقابل رسوم تصل إلى 1.5 مليار دولار.

أعلنت المجموعة في يناير أنها تريد خفض تكاليفها الثابتة بمقدار 2 مليار دولار سنويًا على مدار العامين المقبلين. قالت رئيسه ، ماري بارا ، في ذلك الوقت إنها لم تكن تخطط لأي تسريح للعمال ، لكنها أرادت استخدام المغادرين لإدارة إجمالي القوى العاملة.

يوم الخميس ، عرضت جنرال موتورز تعويض فئات معينة من الموظفين الذين يغادرون طواعية: دفع الموظفون راتبًا ثابتًا ، على عكس العمال الذين يتقاضون رواتبهم بالساعة ، والذين عملوا مع الشركة لأكثر من خمس سنوات في الولايات المتحدة والمديرين التنفيذيين الذين عملوا لديها. المجموعة لأكثر من عامين خارج الولايات المتحدة.

ستعتمد الرسوم التي تعتزم المجموعة تسجيلها في حساباتها على عدد الموظفين الذين يوافقون على المغادرة ، وتحدد المجموعة في مستند البورصة. في اتصال مع وكالة فرانس برس ، رفض متحدث باسم الشركة تحديد ما إذا كانت الشركة تستهدف عددًا محددًا من الأشخاص.

وفقًا لتقريرها السنوي ، كان لدى المجموعة 58000 موظف براتب ثابت في الولايات المتحدة في نهاية عام 2022 و 23000 موظف خارج الولايات المتحدة.

ذكرت صحيفة وول ستريت جورنال في أوائل مارس أن المجموعة قامت بتسريح 500 شخص بسبب تقييمات الأداء.

تواجه كبرى الشركات المصنعة الأمريكية حاليًا العديد من التحديات التي تتراوح بين الصعوبات في توريد أشباه الموصلات منذ عام 2021 إلى الحاجة إلى استثمار المليارات للانتقال إلى الكهرباء.

بسبب زيادة الطلب على العرض خلال السنوات الثلاث الماضية ، تمكنوا من رفع أسعارهم وحققوا أرباحًا كبيرة.

ولكن حتى إذا استمرت بعض التحديات اللوجستية ، فإن المعروض من السيارات بدأ في الانتعاش في الولايات المتحدة. في الوقت نفسه ، يؤدي ارتفاع أسعار الفائدة إلى زيادة تكلفة شراء السيارة.

وقالت جنرال موتورز يوم الخميس: “من خلال خفض التكاليف الثابتة بشكل دائم ، يمكننا تحسين ربحية السيارة والبقاء ماهرين في سوق تتزايد فيه المنافسة”.

بدعوى التحول إلى الكهرباء ، أعلنت شركة فورد في فبراير إلغاء 3800 وظيفة في أوروبا بحلول عام 2025 بعد إعلانها في أغسطس الماضي عن إلغاء ما يقرب من 3000 وظيفة بشكل رئيسي في أمريكا الشمالية والهند.