يجب أن ندرك أن فوضى SAAQ تعاقبنا جميعًا ، لأننا نحن الذين سيتعين علينا دفع الفواتير عن كل ما تم وضعه مؤقتًا ليس للتسوية ، ولكن لتخفيف التأخير. [وزير النقل جينيفيف] قد يحاول Guilbault جعلنا نعتقد أننا نقوم بتهويل الحقائق ، وأن الرئيس التنفيذي لـ SAAQ ورفاقه قد بذلوا قصارى جهدهم ، وما زلت أشعر بالمرارة لهذا الفشل الذريع. قبل كل شيء ، أفقد الثقة في مؤسساتنا.

أقضي أنا وشريكي الشتاء في فلوريدا في سيارتنا الآلية ، لذلك لم نعد نقودها. نعيدها خلال هذا الوقت. لكن في الوقت الحالي ، من المستحيل بالنسبة لنا أن نصل إليه بنظام SAAQclic الجديد. يجب أن تذهب شخصيًا إلى مكتب SAAQ في كيبيك. كثير منا في هذا الموقف خارج كيبيك. تحدثنا إلى ممثل SAAQ ، ولا ، هذا ببساطة غير ممكن.

نحن غاضبون. نحن حاليًا في المكسيك حتى أوائل أبريل مع عربة سكن متنقلة تم وضعها بعيدًا في يناير لشهري فبراير ومارس. يحتوي نظام SAAQclic الجديد على عيب كبير. لا يسمح لك بإلغاء تسجيل مركبة ذات ملكية مشتركة عبر الإنترنت. لا أثر لعربة سكن متنقلة تحت اسمي أو اسم زوجتي. يجب أن نذهب إلى فرع من SAAQ حتى نتمكن من المضي قدمًا. المشكلة هي أننا وصلنا إلى الطريق مرة أخرى في أوائل أبريل للعودة إلى كندا مع عربة سكن متنقلة. لا بدائل حتى الآن. عندما أطلب المساعدة ، لدينا رسالة مسجلة تخبرنا أن نعاود الاتصال لاحقًا نظرًا لارتفاع حجم المكالمات.

وصل ابني إلى مرحلة اجتياز اختباره النظري بعد إكمال دروس القيادة. بعد عدة أيام من المحاولة على SAAQclic ، تمكن أخيرًا من الحصول على موعد في SAAQ Henri-Bourassa. أخذ إجازة من العمل ليحضر في الصباح المتفق عليه. بعد 20 دقيقة من الانتظار بالخارج ، جاء دورها أخيرًا. يسأله حارس الأمن إذا كان لديه موعد. يتحقق من قائمته ، اسمه غير موجود. يسأله إذا كان لديه دليل على تاريخه. يظهر لها رسالة التأكيد عبر البريد الإلكتروني من SAAQclic. يرد الحارس بأن هذا التعيين غير صحيح ، وأنه خطأ في النظام ، وعليه تحديد موعد جديد بالداخل. في عام 2023 ، أشعر بصراحة بالخجل من كيبيك لحدوث مثل هذه الفوضى.

كنت قد حددت موعدًا في SAAQ في شارع Hamel في مدينة كيبيك في الساعة 8:45 صباحًا ، كنت هناك في الساعة 8:15 صباحًا لأكون في وقت مبكر. أخيرًا غادرت الفرع ، دون أي قرار ، الساعة 3:15 مساءً. United. وافقوا على إزالته ، لكن نظام الكمبيوتر لا يزال يمنحني ترخيصًا تحت الاختبار. أخبرتني المرافقة اللطيفة والمتفانية ، بعد أربع محاولات ، أنها ستتصل بي عندما يتعرف نظام الكمبيوتر أخيرًا على حالتي. في غضون ذلك ، بدأ صبر الشركة الأمريكية التي تريد توظيفي. ولا يمكنني العمل.

لقد بعت دراجتي النارية في 20 فبراير ، وهي [موديل] عام 1988. عندما أردت استخدام المنصة ، تم رفض ذلك بالنسبة لي ، لأنه إذا كان عمر سيارتك يزيد عن 25 عامًا ، فأنت لست مؤهلاً للحصول على الخدمة عبر الإنترنت. استغرق الأمر أربعة أيام من المحاولات الهاتفية للحصول على موعد سيكون أخيرًا في 24 مارس. حتى ذلك الحين ، لم أعد أمتلك دراجتي النارية ، لكنني ما زلت أمتلكها …

أنا من بين أولئك الذين تم تغريمهم بمبلغ 500 دولار لأن رخصتي [ظهرت على أنها] غير صالحة في أنظمة SAAQ على الرغم من أنني دفعتها قبل أسبوع من الموعد النهائي. حتى لو أظهرت للشرطية أنني دفعت ثمنها في Desjardins AccèsD ، أدلة داعمة أثناء التدخل. يجب أن يهتم SAAQ بإلغاء جميع التذاكر التي حدثت لأن نظامهم كان معيبًا. لتجنب ضياع الوقت غير الضروري للسائقين المتكررين. أعتقد أن على SAAQ التعامل مباشرة مع هذه الحالات مع الشرطة.

كنا ننتظر سيارتنا الجديدة لمدة 18 شهرًا. عدم القدرة على الحصول على لوحة يمنعنا من عبور الحدود إلى الولايات المتحدة لزيارة ابن أخينا الذي يلعب حاليًا الهوكي هناك! إنه أمر محبط بعض الشيء ، كل هذه الفوضى.

حضرت إلى المكتب بالقرب من منزلي عدة مرات. تعذر الحصول على رقم للعودة لاحقًا. لا نتحدث عن الساعات التي نقضيها على الهاتف في انتظار أن يردني شخص ما دون نتيجة. أنا لا أعرف ما يجب القيام به. مع الموقع لا أستطيع التسجيل. أبلغ من العمر 78 عامًا وأحتاج إلى سيارتي.