(Québec) La ville de Québec a un problème de qualité de l’air qui engendre l’asthme chez des enfants et des problèmes cardiaques chez les adultes, mais la Santé publique régionale a une prescription : diminuer la capacité routière dans un secteur névralgique de العاصمة.
تأتي هذه التوصية في الوقت الذي وعدت فيه حكومة ليغولت ببناء نفق على الطريق السريع بين ليفيس وكيبيك. يجب أن يخرج الرابط الثالث أيضًا بالقرب من قطاع من المدينة يتأثر بشكل خاص بمشاكل جودة الهواء وتفريغ ما بين 40.000 و 50000 سيارة يوميًا.
“قرارات التخطيط والنقل التي نتخذها الآن يجب أن تكون متوافقة مع مستقبل خال من الكربون ونظيف” ، هذا ما قاله يوم الإثنين في مؤتمر صحفي ، مدير الصحة العامة في Capitale-Nationale ، الدكتور André Dontigny.
كشفت الصحة العامة الإقليمية عن تقرير طال انتظاره حول جودة الهواء في بلدة كيبيك السفلى. ويخلص إلى أن النيكل أقل خطورة على السكان المحليين من انبعاثات الجسيمات الدقيقة.
“إن تركيزات الجسيمات الدقيقة قابلة للمقارنة بين كيبيك ومونتريال على الرغم من أن كيبيك مدينة أصغر ،” كما يأسف دكتور فيليب روبرت ، طبيب الصحة العامة.
تم العثور على هذه الجسيمات الدقيقة في كل مكان في كيبيك. يوجد في قطاع Champigny في Sainte-Foy أكثر مما يوجد في Lower Town. ومع ذلك ، فإن هذه الجسيمات تأتي أساسًا من تسخين الخشب ونقله.
لذلك تقدم الصحة العامة تسع توصيات ، بما في ذلك تقليل سعة الطرق في قطاع Limoilou-Vanier-Basse-Ville وتعزيز النقل العام والنشط.
“نحن بحاجة إلى تعزيز النقل النشط ، مدينة بها المزيد من المشاة والمزيد من الدراجات” ، قال الدكتور دونتيني.
لم يرغب في التعليق مباشرة على مشروع الربط الثالث. لقد وعد بالقيام بذلك عند تقديمه إلى BAPE.
ويقول: “لكننا نقدم لك هنا المعلمات التي سنستخدمها لتقييم أي مشروع ، بما في ذلك مشروع الارتباط الثالث”. إذا كان مشروع النفق يخلق “حجمًا أكبر في الأماكن التي نريد حجمًا أقل فيها ، فسنضطر إلى تقييمه على هذا الأساس”.
ومع ذلك ، فإن النفق الذي تريد حكومة CAQ تشييده يجب أن يخرج بالقرب من ExpoCité ، في منطقة من المعروف أن جودة الهواء فيها ضعيفة.
تلاحظ الصحة العامة الإقليمية أن كهربة النقل يجب أن تحسن نوعية الهواء. لكن السيارات الكهربائية تنبعث منها أيضًا جسيمات دقيقة ، كما يقول الدكتور فيليب روبرت ، على الرغم من أن الدراسات لم تتفق بعد على الكمية.
“في المناطق الحضرية ، يقول العديد من الخبراء أن الكهربة ببساطة ليست الحل الأمثل من وجهة نظر جماعية. ليس لدينا نفس مزايا النقل النشط للصحة العامة. حتى مع وسائل النقل العام ، تظهر الدراسات أن الناس سوف يمشون ويقفون ويكونون أقل حركة من الجلوس في السيارة “، يضيف الطبيب.
نائب جان ليساج ، حيث تقع ليمويلو ، يعتقد أيضًا أن هذه التوصية من الصحة العامة “هي مسمار إضافي في نعش الرابط الثالث”. وأشار سول زانيتي في تصريح لوسائل الإعلام: “سيتعين على CAQ الاختيار بين رابطه الثالث وصحة السكان”.
قال جويل أرسينو ، المتحدث باسم حزبه لشؤون البيئة ، “قضية جودة الهواء في كيبيك هي حجة أخرى للتخلي عن مشروع الربط الثالث بشكل نهائي”.
وركز التقرير الذي صدر يوم الإثنين بشكل أساسي على جودة الهواء في ليمويلو-فانير-باس-فيل ، الواقعة بالقرب من أنشطة ميناء كيبيك. لكن تقديرات الصحة العامة تشير إلى أن تعرض المواطنين للنيكل يشكل مخاطر “منخفضة للغاية” وقد يتسبب في “أقل من حالة واحدة من السرطان خلال 70 عامًا” لدى السكان المحليين.
من ناحية أخرى ، تسبب الجزيئات الدقيقة 20 حالة ربو بين الأطفال في المنطقة كل عام و 33 حالة وفاة مبكرة بسبب أمراض القلب الإقفارية.
تظهر القياسات التي أجرتها الصحة العامة أن المدينة العليا لم تسلم من الجسيمات الدقيقة. يوجد المزيد في قطاع Champigny ، كما لوحظت تركيزات كبيرة بالقرب من Collège Saint-Charles-Garnier.
في جميع محطات أخذ العينات في كيبيك ، تجاوزت تركيزات الجسيمات الدقيقة معايير منظمة الصحة العالمية.
“إنها ليست حالة محددة [في ليمويلو]. قال الدكتور فيليب روبرت: “أنا لن أتردد ، سأذهب للعيش هناك.
ووفقا له ، يجب تحسين جودة الهواء في كيبيك ، ولكنها مماثلة لتلك الموجودة في العديد من المناطق الحضرية. “لكن البيئات الحضرية الكثيفة لها العديد من الخصائص المرغوبة التي تعزز الصحة” ، كما يقول ، مثل القدرة على المشي أو ركوب الدراجة للتجول.
