فقد ما لا يقل عن عشرة أشخاص حياتهم على طرق كيبيك خلال عطلة نهاية الأسبوع الطويلة ، وهي حصيلة “كارثية” تثير مخاوف بشأن الأسوأ لبقية موسم الصيف. في العام الماضي ، في نفس الوقت ، مات شخصان فقط.
تم الكشف عن ذلك يوم الثلاثاء من قبل Sûreté du Québec (SQ) ، مؤكدة أن “عشرة حوادث اصطدام مميتة في إقليم Sûreté du Québec خلال الإجازة الطويلة ، بما في ذلك تسعة على شبكة الطرق وواحد على الشبكة. السياحة الترفيهية”.
واستطردت الشرطة قائلة: “سواء كانت خطوة خاطئة ، أو فقدان السيطرة ، أو الإرهاق ، أو الفشل في تكييف القيادة مع ظروف الطقس والطرق ، فإن سلوك السائق هو أحد العوامل في معظم الاصطدامات”. المراقبة وزيادة عدد التدخلات “.
هذا العام ، حدثت ثلاث من الوفيات العشر في منطقتي Capitale-Nationale و Chaudière-Appalaches ، واثنتان في Mauricie-Lanaudière ، واثنتان في Outaouais-Laurentides ، وواحدة في مونتريال الكبرى وواحدة في Bas-Saint-Laurent. الحدث الذي حدث على شبكة السياحة الترفيهية حدث أيضًا في منطقة Mauricie-Lanaudière.
ووفقًا للشرطة ، فإن السرعة والقيادة المتهورة ، والإلهاء ، والقيادة أثناء إعاقة تناول الكحول أو المخدرات أو مزيج من الاثنين ، بالإضافة إلى عدم ارتداء حزام الأمان ، “تظل الأسباب الرئيسية لحوادث الاصطدام المميتة أو الخطيرة في كيبيك” .
تشير SQ إلى أن استراتيجية أمان شبكة النقل 2021-2026 “تهدف إلى تقليل عدد الاصطدامات المميتة والإصابات الخطيرة على شبكات الطرق والسياحة الترفيهية”. يتم اتخاذ تدابير مختلفة للتدخل والتوعية باستمرار “لجعل طرقنا ومساراتنا وأجسامنا المائية أكثر أمانًا”.
بالنسبة لمدير الشؤون العامة في CAA-Quebec ، نيكولاس رايان ، فإن هذه البيانات “مقلقة بشكل خاص ، خاصة عندما نعلم أننا لم ندخل حتى فترة السفر الصيفي الرئيسي بعد”.
ويشير إلى أن Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) يجب أن تكشف عن سجلها للسلامة على الطرق لعام 2022 في الأيام المقبلة. “بالفعل ، نسمع بين الفروع أننا نجازف بأن يكون لدينا أسوأ ميزانية عمومية خلال السنوات العشر الماضية. وعندما ننظر إلى أرقام عام 2023 ، فإنها كارثية ومقلقة للغاية. هناك حقا شيء خاطئ. يقول رايان: “الوضع يزداد سوءًا.
المتحدث باسم CAA-Quebec ، الذي كان لديه إمكانية الوصول إلى تفاصيل البيانات ، يتذكر أيضًا أن وفيات نهاية الأسبوع “تساوي عدد الرجال مثل النساء”. “هناك سيارات ، مشاة ، راكبو دراجات ، مركبات رباعية الدفع. إنه يؤثر على الجميع قليلاً ، ولا توجد صورة نموذجية حقًا “، كما يجادل.
في منتصف مايو ، دعا SAAQ المستخدمين إلى توخي اليقظة على طرق المقاطعة ، عندما فقد سبعة من سائقي الدراجات النارية حياتهم في تصادم خلال الأسبوع السابق ، وهو اتجاه أثار ، مرة أخرى ، مخاوف من الأسوأ.
“في الصباح الباكر وفي وقت متأخر من الليل ، يمكن أن يكون الإسفلت أكثر برودة وتغير قبضة الإطارات. قالت المتحدثة باسم الجمعية ، آن ماري دوسولت توركوت ، “عليك حقًا تكييف قيادتك مع البيئة من حولك والطقس”.
ومن المتوقع أيضا في الشهر المقبل “خطة عمل معززة” حكومية بشأن السلامة على الطرق. إن وزير النقل ، جينيفيف جيلبولت ، هو الذي تم استجوابه مرارًا وتكرارًا في الأسابيع الأخيرة حول سلامة المستخدمين الأكثر ضعفًا ، والذي سيتولى إعداده.
